Peut-on faire voler un drone en Irlande ?
La possibilité de voler dépend de votre drone, de votre enregistrement et de l'endroit précis où vous volez. Voici les informations applicables, réunies au même endroit : les règles essentielles, les zones d'interdiction de vol et les sources officielles.
Autorité compétente
Irish Aviation Authority (IAA)
Cadre
EU 2019/947 (catégorie ouverte EASA) + cadre national irlandais d'application
Qualification du télépilote
Certificat de compétence de télépilote
Zones cartographiées
86
RÈGLES CLÉS (CATÉGORIE OUVERTE EASA)
- Dans la catégorie ouverte, la hauteur maximale est de 120 m, mesurée comme la distance jusqu’au point le plus proche de la surface terrestre — et non simplement à la verticale vers le bas ; près d’une pente, le sol situé à côté de vous peut donc aussi être pris en compte. À moins de 50 m d’un obstacle artificiel élevé (plus de 105 m), la hauteur maximale peut être augmentée jusqu’à 15 m au-dessus de la hauteur de l’obstacle à la demande de l’entité responsable de l’obstacle.
- Vous devez vous enregistrer comme exploitant de drone si votre drone pèse 250 g ou plus (ou peut transférer plus de 80 J d’énergie d’impact) — cette obligation s’applique même aux jouets. En dessous de 250 g, l’enregistrement reste obligatoire si le drone est équipé d’un capteur capable de recueillir des données à caractère personnel, sauf s’il est considéré comme un jouet au sens de la directive européenne relative à la sécurité des jouets. Les exigences de formation et de certificat du télépilote sont distinctes et dépendent de la classe du drone et de la sous-catégorie.
- En Irlande, vous devez avoir au moins 16 ans pour vous enregistrer comme exploitant de drone ; un parent ou un tuteur peut effectuer l’enregistrement au nom d’une personne plus jeune, qui ne peut alors voler que sous la supervision directe de cet adulte. La formation et l’examen en ligne A1/A3 sont requis pour voler de manière autonome dans la catégorie ouverte.
- Certificat A2 pour les opérations à proximité des personnes (examen + épreuve pratique via un organisme de formation agréé)
- L'enregistrement EASA irlandais est valable dans tous les États membres de l'UE
- Dans la catégorie ouverte, gardez le drone dans votre propre champ de vision direct, sans aide (les lunettes et lentilles sont autorisées ; les jumelles ou un écran ne comptent pas) — ou volez avec l’aide d’un observateur, en maintenant en permanence une communication claire et efficace entre vous, afin de pouvoir surveiller ensemble l’espace aérien et éviter les collisions. Le mode Follow-me constitue une exception distincte et est autorisé jusqu’à 50 m du télépilote.
- En Irlande, il n’existe pas de distance unique par rapport aux personnes. Ce qui s’applique dépend de la marque de classe de votre drone et de la sous-catégorie : en A1, vous pouvez voler près des personnes mais devez éviter de survoler des personnes non concernées ; en A2, vous devez rester à au moins 30 m à l’horizontale des personnes non concernées (5 m en mode basse vitesse avec un drone C2) ; en A3, vous devez être à au moins 150 m des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives, sans aucune personne non concernée dans la zone d’exploitation. Ne survolez jamais de rassemblements de personnes.
- Il n’existe pas de distance unique applicable dans toute l’UE à respecter par rapport aux aéroports. Les restrictions à proximité des aéroports sont publiées sous forme de zones géographiques (Article 15), dont la forme et l’étendue varient d’un aéroport à l’autre. Avant de voler à proximité d’un aéroport, d’un aérodrome ou d’un héliport, consultez la carte officielle des zones pour drones ; voler dans une zone de contrôle (CTR) nécessite normalement une autorisation préalable du contrôle aérien.
- Phoenix Park (Dublin) : le vol de drone nécessite une autorisation préalable du Department of Justice (coflights@justice.ie) — elle ne peut pas être accordée en vol
- Les parcs nationaux irlandais sont des terres de l’État où, en plus des règles aériennes EASA/IAA qui s’appliquent partout, les règles du parc destinées aux visiteurs s’appliquent : voler n’y est pas autorisé sans permis du parc, et Killarney n’autorise pas du tout les vols de drones de loisir.
Zones d'interdiction de vol et restrictions
86 zones · mises à jour quotidiennes
Foire aux questions
Faut-il une licence ou un certificat pour piloter un drone en Irlande ?
Deux choses différentes sont ici facilement confondues. L'enregistrement en tant qu'exploitant de drone est requis dès lors que le drone pèse 250 g ou plus, ou possède une caméra ou un capteur capable de recueillir des données à caractère personnel — il concerne donc aussi de nombreux drones de moins de 250 g, sauf s'ils relèvent de l'exemption applicable aux jouets. Le titre de compétence Certificat de compétence de télépilote est autre chose : vous n'en avez besoin qu'à partir du moment où le drone pèse 250 g ou plus, ou porte une marque de classe C1 ou supérieure. Un drone de moins de 250 g équipé d'une caméra nécessite donc un enregistrement, mais aucun examen. Vous obtenez ce titre en réussissant un examen théorique en ligne auprès de l'autorité Irish Aviation Authority (IAA) ; il est ensuite valable dans toute la zone EASA, et pas seulement dans ce pays.
Puis-je faire voler un drone en tant que touriste ou visiteur étranger en Irlande ?
Oui — les règles européennes sur les drones s'appliquent aussi aux visiteurs. Si vous êtes déjà enregistré comme exploitant de drone dans un autre pays EASA, cet enregistrement et votre certificat A1/A3 (ainsi que l'A2) sont également valables en Irlande. Si vous venez de l'extérieur de la zone EASA, vous ne vous enregistrez qu'une seule fois — dans le premier pays EASA où vous comptez voler, ici auprès de l'autorité Irish Aviation Authority (IAA).
Quelles sont les principales règles sur les drones en Irlande ?
En bref : Dans la catégorie ouverte, la hauteur maximale est de 120 m, mesurée comme la distance jusqu’au point le plus proche de la surface terrestre — et non simplement à la verticale vers le bas ; près d’une pente, le sol situé à côté de vous peut donc aussi être pris en compte. À moins de 50 m d’un obstacle artificiel élevé (plus de 105 m), la hauteur maximale peut être augmentée jusqu’à 15 m au-dessus de la hauteur de l’obstacle à la demande de l’entité responsable de l’obstacle. En outre : Vous devez vous enregistrer comme exploitant de drone si votre drone pèse 250 g ou plus (ou peut transférer plus de 80 J d’énergie d’impact) — cette obligation s’applique même aux jouets. En dessous de 250 g, l’enregistrement reste obligatoire si le drone est équipé d’un capteur capable de recueillir des données à caractère personnel, sauf s’il est considéré comme un jouet au sens de la directive européenne relative à la sécurité des jouets. Les exigences de formation et de certificat du télépilote sont distinctes et dépendent de la classe du drone et de la sous-catégorie. Également : En Irlande, vous devez avoir au moins 16 ans pour vous enregistrer comme exploitant de drone ; un parent ou un tuteur peut effectuer l’enregistrement au nom d’une personne plus jeune, qui ne peut alors voler que sous la supervision directe de cet adulte. La formation et l’examen en ligne A1/A3 sont requis pour voler de manière autonome dans la catégorie ouverte. Il s'agit des principales règles aéronautiques ; des exigences propres à certains lieux concernant l'espace aérien, les terrains, la protection de la nature, la vie privée et la photographie peuvent aussi s'appliquer en Irlande. Consultez donc toujours les sources officielles.
Où est-il interdit de faire voler un drone en Irlande ?
Ce qu'il faut éviter, ce sont les zones réglementées — généralement autour des aéroports, des prisons, des sites militaires et des espaces naturels protégés. Vous pouvez voir toutes les zones en Irlande sur la carte interactive de cette page et, dans l'application DroneKoll, celles qui s'appliquent là où vous vous trouvez.
Qui réglemente le vol de drones en Irlande ?
L'utilisation des drones en Irlande est réglementée par l'autorité Irish Aviation Authority (IAA), qui gère à la fois les règles et l'espace aérien. Ses pages officielles sont accessibles via des liens dans la section Sources ci-dessous — c'est là que les changements apparaissent en premier.
Bon à savoir
SOURCES OFFICIELLES
- IAA — Réglementation des dronesPortail officiel de l'Irish Aviation Authority pour les règles et ressources sur les dronesiaa.ie
- IAA — S'enregistrer comme exploitantEnregistrez-vous comme exploitant d'UAS (41 €, valable 2 ans, valable dans tous les pays de l'UE/EASA)iaa.ie
- IAA — Carte des zones géographiquesZones géographiques UAS officielles de l’IAA, publiées sous forme de fichier de données ED-269/ED-318 — à titre de référence uniquement, pas pour la navigation. À consulter avant chaque vol.iaa.ie
- SafeDrone — Carte de l'espace aérienCarte communautaire basée sur les données officielles des zones de l’IAA — notez que les zones bleues sont des ajouts non officiels de Safe Drone Academy. Vérifiez toujours en les comparant aux données UAS Geographical Zones de l’IAA elle-même.geozone.safedrone.ie
RESSOURCES COMPLÉMENTAIRES
- IAA — FAQ sécurité et réglementationQuestions fréquentes sur la réglementation irlandaise des dronesiaa.ie
- Citizens Information — Possession d'un droneGuide en langage clair sur la possession et les règles des drones en Irlandecitizensinformation.ie
- UAAI — Ressources sur l'espace aérienRessources communautaires sur l'espace aérien et outils de planificationuaai.ie
Vérifiez toujours les sources officielles de l'IAA avant de voler. Cette page est un guide — pas une source juridique. L'Irlande suit la réglementation EASA. L'Irlande du Nord suit les règles de la UK CAA — une réglementation distincte s'applique.
L'application
Une vue d'ensemble à jour… dans votre poche
DroneKoll affiche les zones d'interdiction de vol, les conditions météorologiques et les NOTAM sur une seule carte interactive, avec un carnet de vol et des listes de contrôle intégrés.
En savoir plus dans l'application :Carte interactive des zones · Carnet de vol · Planification et mesure · Listes de contrôle avant le vol

