Czy można latać dronem w Kolumbii?

Uprawnienie, które warto znać w Kolumbii, to „Świadectwo kwalifikacji”. To, czy trzeba je uzyskać, zależy od masy drona i sposobu lotu — systemem zarządza Aerocivil, a oficjalne źródła poniżej dokładnie wyjaśniają, kiedy obowiązuje ten wymóg.

Tak — odwiedzający mogą latać i mogą zarejestrować się na podstawie paszportu. Uwaga: próg wynosi 200 g, a nie 250 g — każdego drona o masie 200 g lub większej trzeba przed lotem bezpłatnie zarejestrować na platformie UAS urzędu Aerocivil, więc DJI Mini o masie 249 g nie jest zwolniony. Rekreacyjne loty w kategorii otwartej nie wymagają licencji ani egzaminu; praca komercyjna już tak. Parki narodowe są niedostępne bez zezwolenia. Przepisy dla zagranicznych pilotów mogą się zmieniać, dlatego przed podróżą zawsze sprawdź je u właściwego organu. Jest nim Aerocivil; zobacz też oficjalne źródła poniżej.

W skrócie: Maksymalna wysokość: 122 m (400 ft) nad poziomem gruntu (RAC 100). Dodatkowo: Maksymalna odległość pozioma: 750 m od operatora, przy zachowaniu bezpośredniego kontaktu wzrokowego (VLOS) (RAC 100). A także: Drony o MTOW 200 g lub więcej: obowiązkowa rejestracja na platformie UAS Aerocivil. Są to podstawowe przepisy lotnicze — w Kolumbii mogą obowiązywać również lokalne wymagania dotyczące przestrzeni powietrznej, terenu, przyrody, prywatności i fotografowania, dlatego zawsze sprawdzaj oficjalne źródła.

Unikać należy stref objętych ograniczeniami — zwykle wokół lotnisk, więzień, obiektów wojskowych i obszarów chronionych. Oficjalną mapę obowiązującą w Kolumbii znajdziesz poniżej w sekcji Źródła, a aplikacja DroneKoll pokazuje aktualne komunikaty NOTAM (tymczasowe ograniczenia przestrzeni powietrznej) obowiązujące w Kolumbii.

Loty dronami w Kolumbii reguluje Aerocivil. Ten sam organ odpowiada zarówno za przepisy, jak i przestrzeń powietrzną. Oficjalne strony znajdziesz poniżej w sekcji Źródła — to tam zmiany pojawiają się najpierw.