Má fljúga dróna í Brasilíu?
Hvort þú megir fljúga fer eftir dróna þínum, skráningu þinni og nákvæmlega hvar þú flýgur. Hér er það sem gildir: helstu reglur, flugbannsvæði og opinberar heimildir, á einum stað.
Eftirlitsaðili
ANAC
Regluverk
RBAC nº 100 (Resolução ANAC nº 805/2026) + Resolução ANAC nº 806/2026 (allt að 250 g og flugmódel) + ICA 100-40 (DECEA, 2026)
Réttindi flugmanns
Fjarflugmannsskírteini
HELSTU REGLUR
- Hámarkshæð: 120 m (400 ft) AGL (ANAC); tómstundaflug: ekki hærra en 60 m (200 ft) AGL (DECEA, ICA 100-40)
- Drónar sem vega meira en 250 g: skráningarskylda hjá SISANT (ANAC)
- Drónar allt að 250 g þurfa ekki að vera skráðir í SISANT (ANAC Resolução nº 806). Frá 1. júlí 2026 (ICA 100-40) krefjast flug með þessum drónum einnig heimildar í gegnum SARPAS (DECEA). Drónar yfir 250 g verða að vera skráðir í SISANT.
- Flugtakmörkunarsvæði flugvalla (FRZ) (ICA 100-40, í gildi frá 1. júlí 2026): umhverfis flugvöllinn (ZEA) byrjar FRZ við jörð út að 1.740 m; þú helst fyrir neðan það með því að fljúga upp í 100 ft (30 m) handan 1.740 m, 200 ft (60 m) handan 2.350 m, 300 ft handan 2.960 m og 400 ft handan 3.570 m. Í aðflugs- og flugtaksgeirunum (ZAD) byrjar FRZ við jörð út að 3.550 m; þar á eftir: 100 ft handan 3.550 m, 200 ft handan 4.480 m, 300 ft handan 5.400 m og 400 ft handan 6.320 m. Flug innan FRZ krefst Termo de Coordenação og umsóknar í SARPAS með að minnsta kosti 4 almanaksdaga fyrirvara.
- Tómstundaflug (ICA 100-40, gr. 32): hámarkshæð 200 ft (60 m) AGL og mesta lárétta fjarlægð 300 m. Nálægt flugvöllum gilda FRZ-beltin — athugaðu í SARPAS.
- Haltu drónanum ávallt innan beinnar sjónlínu (VLOS)
- Lágmarksfjarlægð 30 m frá fólki sem tekur ekki þátt í fluginu
- Hvert flug krefst heimildar til aðgangs að loftrými í gegnum SARPAS (DECEA), einnig fyrir dróna allt að 250 g. Lágmarksfyrirvari: 30 mínútur í opna flokknum; 4 eða 8 almanaksdagar fyrir rekstur sem skarast við FRZ eða takmörkuð svæði, BVLOS eða yfir 400 ft. Tómstundaflug á EAC-svæði sem ætlað er til tómstunda er undanþegið.
- Sendibúnaður verður að vera vottaður af ANATEL
- Næturflug: dróninn verður að hafa leiðsöguljós (ICA 100-40, gr. 20)
- Flugmenn yngri en 18 ára verða alltaf að vera í fylgd flugmanns eldri en 18 ára sem ber ábyrgð á rekstrinum
- Notkun dróna yfir 250 g í öðru skyni en til tómstunda (RBAC nº 100): trygging sem nær yfir tjón þriðja aðila er skyldubundin. Krafan um að standast bóklegt próf ANAC (RBAC 100.13(b)) er felld niður til 31. desember 2026 (Resolução nº 805/2026, gr. 2).
Flugbannsvæði og takmarkanir

Algengar spurningar
Þarf leyfi eða skírteini til að fljúga dróna í Brasilíu?
Skírteinið sem þú þarft að þekkja í Brasilíu er Fjarflugmannsskírteini. Hvort þú þarft það fer eftir þyngd drónans þíns og hvernig þú flýgur — ANAC rekur kerfið, og opinberu heimildirnar hér að neðan segja nákvæmlega til um hvenær það á við.
Má ég fljúga dróna í Brasilíu sem ferðamaður eða erlendur gestur?
Já — gestir mega fljúga í tómstundum, en Brasilía herti reglur sínar um mitt ár 2026: RBAC 100 leysti eldra regluverk af hólmi í júní, og frá 1. júlí 2026 krefst nánast hvert flug, líka með dróna undir 250 g, ókeypis SARPAS-loftrýmisheimildar frá DECEA. Dróna yfir 250 g þarf auk þess að skrá í SISANT, sem tekur gild erlend vegabréf. Trygging er aðeins skylda fyrir notkun utan tómstunda. Reglur fyrir erlenda flugmenn geta breyst, svo athugaðu ávallt hjá ANAC áður en þú ferðast, og skoðaðu opinberu heimildirnar hér að neðan.
Hverjar eru helstu reglur um dróna í Brasilíu?
Í stuttu máli: Hámarkshæð: 120 m (400 ft) AGL (ANAC); tómstundaflug: ekki hærra en 60 m (200 ft) AGL (DECEA, ICA 100-40). Að auki: Drónar sem vega meira en 250 g: skráningarskylda hjá SISANT (ANAC). Enn fremur: Drónar allt að 250 g þurfa ekki að vera skráðir í SISANT (ANAC Resolução nº 806). Frá 1. júlí 2026 (ICA 100-40) krefjast flug með þessum drónum einnig heimildar í gegnum SARPAS (DECEA). Drónar yfir 250 g verða að vera skráðir í SISANT. Þetta eru helstu flugreglur — staðbundnar reglur um loftrými, land, náttúru, friðhelgi og myndatöku geta einnig átt við í Brasilíu, svo kannaðu alltaf opinberu heimildirnar.
Hvar má ekki fljúga dróna í Brasilíu?
Það sem þú átt að forðast eru bannsvæðin — venjulega í kringum flugvelli, fangelsi, hersvæði og friðlýst svæði. Opinbera drónakortið í Brasilíu er tengt undir Heimildir hér að neðan, og DroneKoll-appið sýnir gildandi NOTAM (tímabundnar takmarkanir á loftrými) í Brasilíu.
Hver setur reglur um drónaflug í Brasilíu?
Það er ANAC sem setur reglur um drónaflug í Brasilíu. Loftrýmið sjálft er í umsjón DECEA. Þú finnur opinberar síður beggja stofnana undir Heimildir hér að neðan — það eru tenglarnir sem borgar sig að vista.
Gott að vita
OPINBERAR HEIMILDIR
- ANAC — Drónar (reglur og skráning)Opinber vefur Landsflugmálastofnunar Brasilíu með öllum reglum, flokkum og kröfum fyrir drónagov.br
- SISANT — Skráning dróna (ANAC)Skyldubundið skráningarkerfi fyrir dróna sem vega meira en 250 g. Skráðu þig sem PR (tómstundir) eða PP (atvinna)gov.br
- SARPAS — Flugheimild (DECEA)Kerfi DECEA til að sækja um heimild til aðgangs að loftrými, einnig fyrir dróna allt að 250 g. Nauðsynlegt fyrir hvert flugservicos.decea.mil.br
- ANATEL — BúnaðarvottunAthugaðu hvort sendir drónans þíns sé vottaður af ANATEL til notkunar í Brasilíugov.br
VIÐBÓTARÚRRÆÐI
- AISWEB — NOTAM og flugkort (DECEA)Virk NOTAM og opinber flugkort DECEA til að athuga tímabundnar takmarkaniraisweb.decea.mil.br
- ANAC — Algengar spurningar um SISANT (drónaskráning)Opinber svör ANAC um skráningu í SISANT, þar á meðal fyrir útlendingagov.br
- RBAC nº 100 — Tæknistaðallinn í heildFlugmálareglugerð Brasilíu nr. 100 (kemur í stað RBAC-E nº 94) — fullur texti sem gildir um drónaanac.gov.br
Athugaðu ávallt opinberar heimildir frá ANAC og DECEA áður en þú flýgur. Þessi síða er verkfæri — ekki réttarheimild. Brasilía beitir RBAC nº 100 og Resolução nº 806 (ANAC, frá júní 2026) og ICA 100-40 (DECEA, frá júlí 2026), með skyldubundinni heimild í gegnum SARPAS.
Appið
Heildarmyndin, uppfærð — í vasanum
DroneKoll sýnir veður og gildandi NOTAM á kortinu — með innbyggðri flugdagbók og gátlistum.
Meira í appinu:Gagnvirkt svæðakort · Flugdagbók · Skipulag og mælingar · Gátlistar fyrir flug

