Ar galima skraidinti droną Filipinuose?
Tai, ar galite skraidyti, priklauso nuo jūsų drono, jūsų registracijos ir konkrečios skrydžio vietos. Čia vienoje vietoje rasite, kas taikoma: pagrindines taisykles, skrydžių draudimo zonas ir oficialius šaltinius.
Reguliavimo institucija
Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP)
Reglamentavimo sistema
CAAP PCAR Part 11 (RPAS) + Memorandum Circulars
Piloto pažymėjimas
RPA valdytojo pažymėjimas (RPA Controller Certificate)
PAGRINDINĖS TAISYKLĖS
- Didžiausias aukštis — 120 m (apie 400 ft) virš žemės paviršiaus.
- Droną visą laiką turite patys laikyti tiesioginiame regėjimo lauke (akiniai ar kontaktiniai lęšiai tinka; FPV akiniai, žiūronai ar ekranai nelaikomi tinkamais). Skraidyti už regėjimo lauko ribų, įskaitant su vizualiniais stebėtojais (EVLOS), galima tik gavus CAAP leidimą (PCAR Part 11).
- Registracija CAAP privaloma visiems komerciniais tikslais naudojamiems dronams (bet kokio svorio) ir 7 kg bei sunkesniems nekomerciniams dronams (CAAP registracijos taisyklės). PCAR Part 11 formuluotė platesnė, todėl kilus abejonių pasiteiraukite CAAP (awd@caap.gov.ph).
- Laikykitės bent 10 km atstumo nuo bet kurio aerodromo, nebent turite CAAP Special Permit (tada — su vizualiniu stebėtoju ir ne daugiau kaip 120 m AGL) — tai dar kartą patvirtinta CAAP Memorandum Circular 026-2025, o šio reikalavimo laikymasis griežtai kontroliuojamas.
- Be CAAP Special Permit neskraidykite kontroliuojamoje oro erdvėje, draudžiamosiose ar ribojamosiose zonose, virš nacionaliniam saugumui jautrių objektų, virš gaisrų gesinimo, policijos ar kitų skubiosios pagalbos operacijų ar iš judančios transporto priemonės (PCAR Part 11).
- Mažiausias 30 m atstumas nuo operacijoje nedalyvaujančių asmenų
- Laikykitės bent 150 m horizontalaus atstumo nuo gyvenamųjų, komercinių, pramoninių ir rekreacinių zonų ir niekada neskraidykite virš pašalinių asmenų ar minių (PCAR Part 11, atviroji kategorija; didžiausia kilimo masė 25 kg).
- Naktiniams skrydžiams reikalingas specialus CAAP leidimas ir tinkamas drono apšvietimas — pagal numatytąją tvarką jie neleidžiami.
- RPA valdytojo pažymėjimas (RPA Controller Certificate) reikalingas komerciniam naudojimui arba sunkesniems nei 7 kg dronams (galioja 5 metus)
- Komerciniams darbams su dronais ir bet kokiems skrydžiams ne atvirojoje kategorijoje (pvz., sunkesniais nei 25 kg dronais ar už regėjimo lauko ribų) reikia CAAP Certificate of Authorization (galioja 5 metus), licencijuoto nuotolinio piloto, drono registracijos ir trečiųjų asmenų civilinės atsakomybės draudimo (PCAR Part 11).
- Visą laiką užleiskite kelią visiems pilotuojamiems orlaiviams
- Neskraidykite, jei per pastarąsias 8 valandas vartojote alkoholį. Apie bet kokį sunkų sužalojimą ar turto sugadinimą praneškite CAAP per 48 valandas.
Skrydžių draudimo zonos ir apribojimai

Dažnai užduodami klausimai
Ar reikia licencijos arba pažymėjimo skraidinti droną Filipinuose?
Filipinuose svarbiausias pažymėjimas yra „RPA valdytojo pažymėjimas (RPA Controller Certificate)“. Ar jo reikia, priklauso nuo drono svorio ir skrydžio būdo — sistemą administruoja Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP), o žemiau pateiktuose oficialiuose šaltiniuose tiksliai nurodyta, kada jis privalomas.
Ar kaip turistas ar užsienio lankytojas galiu skraidyti dronu Filipinuose?
Taip — pramoginiams lengvesniems nei 7 kg dronams nereikia nei licencijos, nei draudimo, turistams taip pat. Pagal CAAP registracijos taisykles jie atleisti, tačiau PCAR Part 11 platesnė: pasitikslinkite CAAP. Laikykitės 10 km atstumo nuo oro uostų, žemiau 400 ft, dieną ir regėjimo lauke; naktį ar virš gyvenamų vietovių reikia CAAP Special Flight Permit. 7 kg ir sunkesniems ar komerciniam naudojimui — registracija ir pažymėjimai. Užsienio pilotams taikomos taisyklės gali keistis, todėl prieš kelionę visada pasitikslinkite institucijoje Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) ir peržiūrėkite žemiau pateiktus oficialius šaltinius.
Kokios svarbiausios dronų taisyklės Filipinuose?
Trumpai: Didžiausias aukštis — 120 m (apie 400 ft) virš žemės paviršiaus. Be to: Droną visą laiką turite patys laikyti tiesioginiame regėjimo lauke (akiniai ar kontaktiniai lęšiai tinka; FPV akiniai, žiūronai ar ekranai nelaikomi tinkamais). Skraidyti už regėjimo lauko ribų, įskaitant su vizualiniais stebėtojais (EVLOS), galima tik gavus CAAP leidimą (PCAR Part 11). Taip pat: Registracija CAAP privaloma visiems komerciniais tikslais naudojamiems dronams (bet kokio svorio) ir 7 kg bei sunkesniems nekomerciniams dronams (CAAP registracijos taisyklės). PCAR Part 11 formuluotė platesnė, todėl kilus abejonių pasiteiraukite CAAP (awd@caap.gov.ph). Tai pagrindinės aviacijos taisyklės — Filipinuose gali būti taikomi ir konkrečiai vietai būdingi oro erdvės, žemės naudojimo, gamtos apsaugos, privatumo bei fotografavimo reikalavimai, todėl visada tikrinkite oficialius šaltinius.
Kur negalima skraidinti drono Filipinuose?
Skraidyti negalima ribojamose zonose — jos paprastai nustatomos aplink oro uostus, kalėjimus, karinius objektus ir saugomose gamtos teritorijose. Kokie apribojimai taikomi, patikrinkite oficialiuose šaltiniuose žemiau, skiltyje „Šaltiniai“. Programėlėje DroneKoll vienoje vietoje pateikiamos šalies taisyklės, orai ir kontroliniai sąrašai, kurių reikia prieš skrydį.
Kas reguliuoja dronų skrydžius Filipinuose?
Skraidymą dronais Filipinuose reguliuoja Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP). Ši institucija atsakinga ir už taisykles, ir už oro erdvę. Oficialūs jos puslapiai pateikti žemiau, skiltyje „Šaltiniai“ — būtent ten pokyčiai paskelbiami pirmiausia.
Naudinga žinoti
OFICIALŪS ŠALTINIAI
PAPILDOMI IŠTEKLIAI
Prieš skrydį visada pasitikrinkite oficialius CAAP šaltinius. Šis puslapis yra vadovas, o ne teisinis šaltinis. Taisyklės gali keistis be išankstinio įspėjimo.
Programėlė
Visa aktuali informacija — jūsų kišenėje
DroneKoll žemėlapyje rodo oro sąlygas ir aktualius NOTAM pranešimus — programėlėje taip pat integruoti skrydžių žurnalas ir kontroliniai sąrašai.
Daugiau informacijos programėlėje:Interaktyvus zonų žemėlapis · Skrydžių žurnalas · Planavimas ir matavimas · Kontroliniai sąrašai prieš skrydį

