Ar galima skraidinti droną Indijoje?
Tai, ar galite skraidyti, priklauso nuo jūsų drono, jūsų registracijos ir konkrečios skrydžio vietos. Čia vienoje vietoje rasite, kas taikoma: pagrindines taisykles, skrydžių draudimo zonas ir oficialius šaltinius.
Reguliavimo institucija
Directorate General of Civil Aviation (DGCA)
Reglamentavimo sistema
Drone Rules 2021 (pakeista 2022, 2023, 2024); Civil Drone (Promotion and Regulation) Bill 2025 projekto stadijoje
Piloto pažymėjimas
Nuotolinio piloto pažymėjimas (Remote Pilot Certificate)
PAGRINDINĖS TAISYKLĖS
- DigitalSky oro erdvę skirsto į žaliąją (leidimo nereikia, iki 120 m / 400 ft), geltonąją (reikia atitinkamos skrydžių valdymo institucijos leidimo) ir raudonąją (tik centrinės vyriausybės leidimu) zonas. 8–12 km atstumu nuo veikiančio oro uosto perimetro žalioji zona galioja tik iki 60 m (200 ft); aukščiau — geltonoji. Prieš skrydį visada patikrinkite DigitalSky žemėlapį.
- Jei netaikoma išimtis (Nano dronai iki 250 g arba modeliniai dronai iki 25 kg, naudojami tik švietimo, mokslinių tyrimų ar pramoginiais tikslais tiesioginio matomumo ribose), dronas turi atitikti DGCA tipo sertifikatą. DGCA iki atskiro pranešimo laikinai sustabdė dronų be tipo sertifikato registraciją (tiesiogiai į DGCA gali kreiptis tik Indijoje pagamintų Nano ir modelinių dronų savininkai), o neregistruotu dronu skraidyti negalima.
- Draudimas privalomas visoms kategorijoms, išskyrus Nano
- Nuotolinio piloto pažymėjimas (Remote Pilot Certificate, RPC) privalomas komerciniam Micro (>250 g–2 kg) ir didesnių dronų naudojimui, taip pat visiems Small kategorijos (2-25 kg) ir sunkesniems dronams, nepriklausomai nuo paskirties. Nano (≤250 g) dronams RPC niekada nereikia, net ir komerciniam naudojimui.
- Kiekvieno skrydžio metu dronas turi likti tiesioginiame regėjimo lauke — visą laiką būti matomas plika akimi, be žiūronų ar panašių priemonių — nebent DGCA suteikė konkretų EVLOS/BVLOS leidimą.
- Skraidyti raudonosiose zonose griežtai draudžiama be specialaus atitinkamos institucijos leidimo, gauto per DigitalSky.
Skrydžių draudimo zonos ir apribojimai

Dažnai užduodami klausimai
Ar reikia licencijos arba pažymėjimo skraidinti droną Indijoje?
Indijoje svarbiausias pažymėjimas yra „Nuotolinio piloto pažymėjimas (Remote Pilot Certificate)“. Ar jo reikia, priklauso nuo drono svorio ir skrydžio būdo — sistemą administruoja Directorate General of Civil Aviation (DGCA), o žemiau pateiktuose oficialiuose šaltiniuose tiksliai nurodyta, kada jis privalomas.
Ar kaip turistas ar užsienio lankytojas galiu skraidyti dronu Indijoje?
Praktiškai ne — Indija nuo 2022 m. draudžia bet kokio dydžio dronų, įskaitant DJI Mini, importą, o registracijai DGCA eGCA portale reikia Indijos paso arba Indijos vyriausybės išduoto asmens dokumento ir adreso įrodymo. Bet kokį droną deklaruokite raudonajame koridoriuje: muitinė gali jį sulaikyti ar konfiskuoti, tad tikėkitės, kad jis bus laikomas iki išvykimo. Skraidyti juo neteisėta. Užsienio pilotams taikomos taisyklės gali keistis, todėl prieš kelionę visada pasitikslinkite institucijoje Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ir peržiūrėkite žemiau pateiktus oficialius šaltinius.
Kokios svarbiausios dronų taisyklės Indijoje?
Trumpai: DigitalSky oro erdvę skirsto į žaliąją (leidimo nereikia, iki 120 m / 400 ft), geltonąją (reikia atitinkamos skrydžių valdymo institucijos leidimo) ir raudonąją (tik centrinės vyriausybės leidimu) zonas. 8–12 km atstumu nuo veikiančio oro uosto perimetro žalioji zona galioja tik iki 60 m (200 ft); aukščiau — geltonoji. Prieš skrydį visada patikrinkite DigitalSky žemėlapį. Be to: Jei netaikoma išimtis (Nano dronai iki 250 g arba modeliniai dronai iki 25 kg, naudojami tik švietimo, mokslinių tyrimų ar pramoginiais tikslais tiesioginio matomumo ribose), dronas turi atitikti DGCA tipo sertifikatą. DGCA iki atskiro pranešimo laikinai sustabdė dronų be tipo sertifikato registraciją (tiesiogiai į DGCA gali kreiptis tik Indijoje pagamintų Nano ir modelinių dronų savininkai), o neregistruotu dronu skraidyti negalima. Taip pat: Draudimas privalomas visoms kategorijoms, išskyrus Nano. Tai pagrindinės aviacijos taisyklės — Indijoje gali būti taikomi ir konkrečiai vietai būdingi oro erdvės, žemės naudojimo, gamtos apsaugos, privatumo bei fotografavimo reikalavimai, todėl visada tikrinkite oficialius šaltinius.
Kur negalima skraidinti drono Indijoje?
Skraidyti negalima ribojamose zonose — jos paprastai nustatomos aplink oro uostus, kalėjimus, karinius objektus ir saugomose gamtos teritorijose. Oficialaus Indijoje galiojančio žemėlapio nuorodą rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“, o programėlė DroneKoll rodo aktualius NOTAM pranešimus (laikinus oro erdvės apribojimus) Indijoje.
Kas reguliuoja dronų skrydžius Indijoje?
Skraidymą dronais Indijoje reguliuoja Directorate General of Civil Aviation (DGCA). Pačią oro erdvę valdo Airports Authority of India (AAI). Abiejų organizacijų oficialius puslapius rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“ — būtent šias nuorodas verta išsisaugoti.
Naudinga žinoti
OFICIALŪS ŠALTINIAI
PAPILDOMI IŠTEKLIAI
Prieš skrydį visada pasitikrinkite oficialius DGCA (eGCA) ir DigitalSky šaltinius. Šis puslapis yra vadovas, o ne teisinis šaltinis.
Programėlė
Visa aktuali informacija — jūsų kišenėje
DroneKoll žemėlapyje rodo oro sąlygas ir aktualius NOTAM pranešimus — programėlėje taip pat integruoti skrydžių žurnalas ir kontroliniai sąrašai.
Daugiau informacijos programėlėje:Interaktyvus zonų žemėlapis · Skrydžių žurnalas · Planavimas ir matavimas · Kontroliniai sąrašai prieš skrydį

