Lehet-e drónnal repülni Indiában?

Az, hogy repülhetsz-e, a drónodtól, a regisztrációdtól és attól függ, hogy pontosan hol repülsz. Itt megtalálod a legfontosabb szabályokat, a repülési tilalmi zónákat és a hivatalos forrásokat – mindezt egy helyen.

Szabályozó hatóság

Directorate General of Civil Aviation (DGCA)

Szabályozási keret

Drone Rules 2021 (módosítva 2022, 2023, 2024); Civil Drone (Promotion and Regulation) Bill 2025 tervezet szakaszában

Pilótaképesítés

Távpilóta-igazolvány (Remote Pilot Certificate)

FŐBB SZABÁLYOK

  1. A DigitalSky a légteret zöld (nem kell engedély, legfeljebb 120 m/400 ft-ig), sárga (az illetékes légiforgalmi irányító hatóság engedélye szükséges) és piros (kizárólag a központi kormány engedélyével) zónákra osztja. Egy működő repülőtér határától 8–12 km-re a zöld zóna csak 60 m-ig (200 ft) érvényes; e fölött sárga zóna van. Repülés előtt mindig ellenőrizd a DigitalSky térképét.
  2. Mentesség hiányában (Nano drónok 250 g-ig, illetve kizárólag oktatási, kutatási vagy szabadidős célra, látótávolságon belül használt, legfeljebb 25 kg-os modelldrónok) a drónnak meg kell felelnie egy DGCA-típustanúsítványnak. A DGCA további intézkedésig ideiglenesen felfüggesztette a típustanúsítvány nélküli drónok regisztrációját (csak Indiában gyártott Nano és modelldrónok nyújthatnak be kérelmet közvetlenül a DGCA-hoz), regisztrálatlan drónnal pedig nem szabad repülni.
  3. A biztosítás minden kategóriában kötelező a Nano kivételével
  4. Távpilóta-igazolvány (Remote Pilot Certificate, RPC) szükséges a Micro (>250 g–2 kg) és a nagyobb drónok kereskedelmi használatához, továbbá a Small kategóriájú (2–25 kg) és annál nagyobb drónokhoz a céltól függetlenül kötelező. A Nano (≤250 g) kategóriához még kereskedelmi használat esetén sem szükséges RPC.
  5. Minden repülést látótávolságon belül kell végrehajtani – a drónnak mindenkor szabad szemmel, távcső vagy hasonló segédeszköz nélkül láthatónak kell maradnia –, kivéve, ha a DGCA külön EVLOS/BVLOS engedélyt adott.
  6. A piros zónákban a repülés szigorúan tilos, kivéve, ha az illetékes hatóság a DigitalSky-n keresztül külön engedélyt adott.

Repülési tilalmi zónák és korlátozások

Aktuális NOTAM-adatok az alkalmazásban · szabályok és ellenőrzőlisták
Hivatalos forrás megnyitása ↗

Gyakran feltett kérdések

Kell-e engedély vagy tanúsítvány a drónozáshoz Indiában?

Ezt a képesítést kell ismerned Indiában: Távpilóta-igazolvány (Remote Pilot Certificate). Az, hogy szükséged van-e rá, a drónod tömegétől és a repülés módjától függ — a rendszert a hatóság (Directorate General of Civil Aviation (DGCA)) kezeli, az alábbi hivatalos források pedig pontosan leírják, mikor szükséges.

Repülhetek-e drónnal turistaként vagy külföldi látogatóként Indiában?

Gyakorlatilag nem — India 2022 óta tiltja bármilyen méretű drón behozatalát, a DJI Minit is beleértve, a DGCA eGCA portálján történő regisztrációhoz pedig indiai útlevél vagy indiai kormány által kiállított személyazonosító, valamint lakcímigazolás szükséges. Minden drónt jelents be a piros folyosón: a vám visszatarthatja vagy lefoglalhatja, ezért számíts rá, hogy elutazásig visszatartják. Repülni vele nem jogszerű. A külföldi pilótákra vonatkozó szabályok változhatnak, ezért utazás előtt mindig ellenőrizd a hatóság (Directorate General of Civil Aviation (DGCA)) tájékoztatását, és nézd meg az alábbi hivatalos forrásokat.

Melyek a legfontosabb drónszabályok Indiában?

Röviden: A DigitalSky a légteret zöld (nem kell engedély, legfeljebb 120 m/400 ft-ig), sárga (az illetékes légiforgalmi irányító hatóság engedélye szükséges) és piros (kizárólag a központi kormány engedélyével) zónákra osztja. Egy működő repülőtér határától 8–12 km-re a zöld zóna csak 60 m-ig (200 ft) érvényes; e fölött sárga zóna van. Repülés előtt mindig ellenőrizd a DigitalSky térképét. Ezenfelül: Mentesség hiányában (Nano drónok 250 g-ig, illetve kizárólag oktatási, kutatási vagy szabadidős célra, látótávolságon belül használt, legfeljebb 25 kg-os modelldrónok) a drónnak meg kell felelnie egy DGCA-típustanúsítványnak. A DGCA további intézkedésig ideiglenesen felfüggesztette a típustanúsítvány nélküli drónok regisztrációját (csak Indiában gyártott Nano és modelldrónok nyújthatnak be kérelmet közvetlenül a DGCA-hoz), regisztrálatlan drónnal pedig nem szabad repülni. Továbbá: A biztosítás minden kategóriában kötelező a Nano kivételével. Ezek az alapvető légiközlekedési szabályok — Indiában az adott helyre vonatkozó légtérhasználati, területhasználati, természetvédelmi, magánélet-védelmi és fényképezési előírások is érvényesek lehetnek, ezért mindig ellenőrizd a hivatalos forrásokat.

Hol tilos drónnal repülni Indiában?

A tiltott területek a korlátozott zónák — jellemzően repülőterek, börtönök és katonai létesítmények környékén, valamint védett természeti területeken. A hivatalos térkép hivatkozását lent, a Források alatt találod, a DroneKoll alkalmazás pedig megjeleníti az aktuális NOTAM-okat (ideiglenes légtérkorlátozásokat), amelyek Indiában érvényesek.

Ki szabályozza a drónrepülést Indiában?

A drónrepülést Indiában a következő hatóság szabályozza: Directorate General of Civil Aviation (DGCA). Magát a légteret ez a szervezet kezeli: Airports Authority of India (AAI). Mindkét szervezet hivatalos oldalait lent, a Források alatt találod — ezeket a linkeket érdemes könyvjelzőként elmenteni.

Jó tudni

HIVATALOS FORRÁSOK

TOVÁBBI FORRÁSOK

Repülés előtt mindig ellenőrizd a DGCA (eGCA) és a DigitalSky hivatalos forrásait. Ez az oldal egy útmutató, nem jogi forrás.

Az alkalmazás

A teljes kép, naprakészen — a zsebedben

A DroneKoll a térképen megjeleníti az időjárási adatokat és az aktuális NOTAM-okat — beépített repülési naplóval és ellenőrzőlistákkal.

Még több az alkalmazásban:Interaktív zónatérkép · Repülési napló · Tervezés és mérés · Repülés előtti ellenőrzőlisták

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store