Lehet-e drónnal repülni Argentínában?
Az, hogy repülhetsz-e, a drónodtól, a regisztrációdtól és attól függ, hogy pontosan hol repülsz. Itt megtalálod a legfontosabb szabályokat, a repülési tilalmi zónákat és a hivatalos forrásokat – mindezt egy helyen.
Szabályozó hatóság
ANAC Argentina
Szabályozási keret
RAAC Parte 100/101/102 (Res. ANAC 550/2025; Parte 100 módosítva: Res. ANAC 312/2026)
Pilótaképesítés
Távpilóta-engedély (RPA)
FŐBB SZABÁLYOK
- Maximális repülési magasság: 122 m (400 ft) a talajszint felett a nyílt kategóriában (ellenőrizetlen légtér)
- Nyílt kategória: repülőtéri irányító körzetekben (CTR) tilos repülni. Ellenőrzött légtérben, a futópálya-küszöbök 5 km-es körzetében: legfeljebb 43 m, és soha nem a megközelítési vagy felszállási felületeken; nagyobb magassághoz a léginavigációs szolgáltató engedélye szükséges.
- Helikopter-leszállóhelyek: a vonatkoztatási ponttól (HRP) számított 1 tengeri mérföldön (1,85 km) belül tilos repülni; 1 és 2 tengeri mérföld között legfeljebb 150 ft (46 m) a helikopter-leszállóhely felett, kivéve előzetes egyeztetés esetén.
- Tilos repülni katonai, biztonsági vagy büntetés-végrehajtási létesítmények felett és azoktól 1 tengeri mérföldön (1,85 km) belül; finomítók, erőművek vagy üzemanyagraktárak felett a tulajdonos engedélye nélkül; valamint nagyfeszültségű távvezetékektől 25 m-en belül (függőlegesen vagy vízszintesen).
- Biztonságos távolságot kell tartanod a műveletben részt nem vevő személyektől és épületektől.
- A nyílt kategóriában mindig tartsd a drónt közvetlen látótávolságon belül (VLOS)
- Tilos pilótaként vagy megfigyelőként közreműködni alkoholfogyasztást követő 8 órán belül vagy pszichoaktív szerek hatása alatt.
- Éjszakai repülések: az ANAC Res. 312/2026 határozata (2026. május) megszüntette a RAAC 100 általános korlátozását; az ANAC útmutatója azonban továbbra is a speciális kategóriába sorolja az éjszakai műveleteket — éjszakai repülés előtt érdeklődj az ANAC-nál.
- A 250 g-nál könnyebb drónok mentesek a regisztráció, az engedélyezés és a kötelező biztosítás alól (Resolución 550/2025, 2025. augusztus). A 250 g és 25 kg közötti drónokhoz nem kell pilótaengedély, de digitálisan regisztrálni kell őket az ANAC-nál a Casillero Aeronáutico Digital (CAD) rendszerben.
- ≥250 g tömegű drónok: kötelező regisztráció a CAD-ban (ANAC) — a nyílt kategóriában nincs szükség pilótaengedélyre
- A speciális kategóriában végzett műveletekhez (25–150 kg vagy városi repülés/BVLOS) pilótaengedély, orvosi minősítés és kereskedelmi üzemben tartói tanúsítvány szükséges
- A nyílt kategóriában a 250 g-tól 25 kg alatti tömegig terjedő drónok előzetes engedély nélkül üzemeltethetők (forgószárnyas drónok súlyhatár nélkül csak vidéki területeken, CTR-eken és korlátozott légtéren kívül)
Repülési tilalmi zónák és korlátozások
Gyakran feltett kérdések
Kell-e engedély vagy tanúsítvány a drónozáshoz Argentínában?
Ezt a képesítést kell ismerned Argentínában: Távpilóta-engedély (RPA). Az, hogy szükséged van-e rá, a drónod tömegétől és a repülés módjától függ — a rendszert a hatóság (ANAC Argentina) kezeli, az alábbi hivatalos források pedig pontosan leírják, mikor szükséges.
Repülhetek-e drónnal turistaként vagy külföldi látogatóként Argentínában?
Igen — a turisták a nyílt kategóriában repülhetnek, pilótaengedély nélkül. A 250 g alatti drónokhoz semmi nem kell. 250 g-tól a drónt regisztrálni kell: egy másik ICAO-tagállamban kiállított regisztrációs igazolása elfogadható (a csak üzemben tartóra szóló nem feltétlenül); vagy regisztrálj ingyen, online, az útleveleddel az ANAC-nál. A szabadidős drónrepülés az APN összes nemzeti parkjában és védett területén tilos. A külföldi pilótákra vonatkozó szabályok változhatnak, ezért utazás előtt mindig ellenőrizd a hatóság (ANAC Argentina) tájékoztatását, és nézd meg az alábbi hivatalos forrásokat.
Melyek a legfontosabb drónszabályok Argentínában?
Röviden: Maximális repülési magasság: 122 m (400 ft) a talajszint felett a nyílt kategóriában (ellenőrizetlen légtér). Ezenfelül: Nyílt kategória: repülőtéri irányító körzetekben (CTR) tilos repülni. Ellenőrzött légtérben, a futópálya-küszöbök 5 km-es körzetében: legfeljebb 43 m, és soha nem a megközelítési vagy felszállási felületeken; nagyobb magassághoz a léginavigációs szolgáltató engedélye szükséges. Továbbá: Helikopter-leszállóhelyek: a vonatkoztatási ponttól (HRP) számított 1 tengeri mérföldön (1,85 km) belül tilos repülni; 1 és 2 tengeri mérföld között legfeljebb 150 ft (46 m) a helikopter-leszállóhely felett, kivéve előzetes egyeztetés esetén. Ezek az alapvető légiközlekedési szabályok — Argentínában az adott helyre vonatkozó légtérhasználati, területhasználati, természetvédelmi, magánélet-védelmi és fényképezési előírások is érvényesek lehetnek, ezért mindig ellenőrizd a hivatalos forrásokat.
Hol tilos drónnal repülni Argentínában?
A tiltott területek a korlátozott zónák — jellemzően repülőterek, börtönök és katonai létesítmények környékén, valamint védett természeti területeken. A hivatalos térkép hivatkozását lent, a Források alatt találod, a DroneKoll alkalmazás pedig megjeleníti az aktuális NOTAM-okat (ideiglenes légtérkorlátozásokat), amelyek Argentínában érvényesek.
Ki szabályozza a drónrepülést Argentínában?
A drónrepülést Argentínában a következő hatóság szabályozza: ANAC Argentina. Magát a légteret ez a szervezet kezeli: EANA. Mindkét szervezet hivatalos oldalait lent, a Források alatt találod — ezeket a linkeket érdemes könyvjelzőként elmenteni.
Jó tudni
HIVATALOS FORRÁSOK
- ANAC — VANT/SVANT (hivatalos oldal)A Nemzeti Polgári Légügyi Igazgatóság hivatalos oldala a drónokról (VANT/SVANT): új szabályozási keret — Resolución 550/2025, kategóriák és üzemeltetési követelményekargentina.gob.ar
- Drónregisztráció (CAD)Ingyenes digitális eskü alatti nyilatkozat (Declaración Jurada) a 250 g és 25 kg közötti drónokhoz az ANAC Casillero Aeronáutico Digital (CAD) rendszerében; digitális lajstromozási tanúsítványt állítanak ki. A 250 g alatti drónok mentesek.argentina.gob.ar
- AIP — Légiforgalmi tájékoztató kiadványAz ANAC hivatalos légiforgalmi tájékoztató rendszere: NOTAM-ok, térképek, korlátozott légtér. Minden repülés előtt ellenőrizdais.anac.gob.ar
- ANAC Resolución 550/2025 (teljes szöveg)A Resolución 550/2025 hivatalos szövege, amely jóváhagyja a RAAC Parte 100-at (Általános), a Parte 101-et (nyílt kategória) és a Parte 102-t (speciális kategória)argentina.gob.ar
TOVÁBBI FORRÁSOK
- CETA — Üzemben tartói tanúsítvány (kereskedelmi használat)Légijármű-üzembentartói tanúsítvány kereskedelmi drónműveletekhez. A speciális kategóriához és a professzionális repülésekhez szükségesargentina.gob.ar
- Engedély távoli személyzeti tagként (pilóta)A távpilóta-engedély megszerzésének eljárása. Vizsgák és követelmények a szakmai tanúsításhozargentina.gob.ar
- Új szabályozási keret (hivatalos összefoglaló)Az ANAC hivatalos összefoglalója a drónokra vonatkozó új szabályozási keretről a Resolución 550/2025 határozatot követően: főbb változások és kategóriákargentina.gob.ar
Repülés előtt mindig ellenőrizd az ANAC hivatalos forrásait. Ez az oldal egy útmutató, nem jogi forrás. Argentína az ANAC Resolución 550/2025 határozatát alkalmazza (RAAC Parte 100/101/102), amely 2025 augusztusa óta hatályos, és amelyet az ANAC Resolución 312/2026 határozata módosított.
Az alkalmazás
A teljes kép, naprakészen — a zsebedben
A DroneKoll a térképen megjeleníti az időjárási adatokat és az aktuális NOTAM-okat — beépített repülési naplóval és ellenőrzőlistákkal.
Még több az alkalmazásban:Interaktív zónatérkép · Repülési napló · Tervezés és mérés · Repülés előtti ellenőrzőlisták
