Lehet-e drónnal repülni Litvániában?

ALAPVETŐ SZABÁLYOK (EASA NYÍLT KATEGÓRIA)

1. 01A nyílt kategóriában a maximális magasság 120 m, a földfelszín legközelebbi pontjától mérve – nem egyszerűen függőlegesen lefelé, így lejtő közelében a szomszédos talaj is számíthat. Egy 105 m-nél magasabb mesterséges akadály 50 m-es körzetében a maximális magasság az akadályért felelős szervezet kérésére legfeljebb 15 m-rel az akadály magassága fölé emelhető.
2. 02Drónüzembentartóként regisztrálnod kell, ha a drónod tömege 250 g vagy több (vagy ütközéskor 80 J-nál nagyobb mozgási energiát adhat át) – ez a játékokra is vonatkozik. 250 g alatt is kötelező a regisztráció, ha a drónon személyes adatok rögzítésére alkalmas érzékelő van, kivéve, ha az EU játékbiztonsági irányelve szerint játéknak minősül. A pilótaképzésre/-bizonyítványra vonatkozó követelmények ettől külön állnak, és a drón osztályától és alkategóriájától függenek.
3. 03A regisztrációs számnak láthatónak kell lennie a drónon, és (a C1–C3 osztályú drónoknál) be kell vinni a Remote ID rendszerbe
4. 04A C osztályjelölés nélküli (2024. január 1. előtt forgalomba hozott) drónok és a magánépítésű drónok csak az A1 alkategóriában repülhetnek, ha felszálló tömegük 250 g-nál kisebb, illetve az A3 alkategóriában, ha 25 kg-nál kisebb
5. 05A távpilóta alsó korhatára 16 év (uniós szabály; Litvánia nem csökkentette). Fiatalabb pilóták csak a következő esetekben repülhetnek: a követelményeknek megfelelő távpilóta közvetlen felügyelete alatt; C0 osztályú játékkal az A1 alkategóriában; vagy 250 g-nál kisebb felszálló tömegű, magánépítésű drónnal. Az A1/A3 képzést és vizsgát a TKA rendszerében kell teljesíteni, a bizonyítvány 5 évig érvényes.
6. 06A 20 kg-nál nehezebb drónokra kötelező a felelősségbiztosítás
7. 07A nyílt kategóriában a drónt a saját közvetlen, segédeszköz nélküli látótávolságodon belül kell tartanod (szemüveg/kontaktlencse megengedett; távcső vagy képernyő nem számít) – vagy megfigyelő segítségével repülhetsz, mindvégig egyértelmű és hatékony kommunikációt fenntartva egymással, hogy együtt pásztázzátok a légteret és elkerüljétek az ütközéseket. A „Follow-me” (követő) mód külön kivétel, a pilótától legfeljebb 50 m-ig megengedett.
8. 08Ne repülj embertömeg felett. A műveletben részt nem vevő személyekre vonatkozó szabályok az alkategóriától, az osztályjelöléstől és az üzemeltetési feltételektől függenek; ellenőrizd a hivatalos táblázatot.
9. 09Nincs egységes, az egész EU-ra érvényes távolság, amelyet a repülőterektől tartani kell. A repülőterek környéki korlátozásokat földrajzi zónákként (15. cikk) teszik közzé, amelyek alakja és mérete repülőterenként eltér – mielőtt repülőtér, leszállóhely vagy helikopter-leszállóhely közelében repülnél, ellenőrizd a hivatalos drónzónatérképet. Az ellenőrzött légtérben (Vilnius, Kaunas, Palanga, Šiauliai UR zónák) a nyílt kategóriában előzetes engedély nélkül csak a zónára megállapított magasságig repülhetsz – minél közelebb vagy a repülőtérhez, annál alacsonyabb ez (a magasságok: utm.ans.lt; magasabbra repüléshez az LTSA-eljárás szerint kiadott engedély szükséges). A repülőterek ATZ/TIZ zónáiban a repülést előre egyeztetni kell a repülőtér tulajdonosával vagy üzemeltetőjével.
10. 10Az EYP zónákban és a katonai területek (EYURM) felett engedély nélkül tilos repülni; ugyanez vonatkozik az aktivált EYR zónákra (az aktiválást NOTAM-ban teszik közzé)
11. 11Az EASA nyílt kategóriájú alapszabályai szerint az éjszakai repülés megengedett, amennyiben az előírt zöld villogó fényt használják, kivéve, ha valamely hatályos földrajzi övezetre vonatkozó vagy nemzeti szabály szigorúbb feltételt ír elő.
12. 12A Kur-földnyelv Nemzeti Parkban korlátozások vannak érvényben
13. 13A Fehéroroszországgal és Oroszországgal közös határ mentén húzódó határzónában (kb. 7,4 km-re a határtól) előzetes egyeztetés nélkül szigorúan tilos repülni

Gyakran feltett kérdések