Ar galima skraidinti droną Lietuvoje?
Tai, ar galite skraidyti, priklauso nuo jūsų drono, jūsų registracijos ir konkrečios skrydžio vietos. Čia vienoje vietoje rasite, kas taikoma: pagrindines taisykles, skrydžių draudimo zonas ir oficialius šaltinius.
Reguliavimo institucija
Transporto kompetencijų agentūra (TKA)
Reglamentavimo sistema
EU 2019/947 (EASA atviroji kategorija) + nacionalinė vykdymo sistema
Piloto pažymėjimas
Nuotolinio piloto pažymėjimas
PAGRINDINĖS TAISYKLĖS (EASA ATVIRA KATEGORIJA)
- Atviroje kategorijoje didžiausias aukštis yra 120 m, matuojamas kaip atstumas iki artimiausio žemės paviršiaus taško — ne tiesiog tiesiai žemyn, todėl netoli šlaito greta esantis gruntas taip pat gali būti įskaičiuotas. 50 m atstumu nuo aukštos dirbtinės kliūties (aukštesnės nei 105 m) už kliūtį atsakingo subjekto prašymu didžiausias aukštis gali būti padidintas iki 15 m virš kliūties aukščio.
- Turite užsiregistruoti kaip drono naudotojas, jei jūsų dronas sveria 250 g ar daugiau (arba susidūrimo metu galėtų perduoti daugiau nei 80 J kinetinės energijos) — tai taikoma net žaislams. Esant mažesniam nei 250 g svoriui, registracija vis tiek reikalinga, jei dronas turi jutiklį, galintį fiksuoti asmens duomenis, nebent jis laikomas žaislu pagal ES žaislų saugos direktyvą. Piloto mokymo / pažymėjimo reikalavimai yra atskiri ir priklauso nuo drono klasės ir pakategorės.
- Registracijos numeris turi būti matomas ant drono ir (C1–C3 klasės dronams) įvestas į nuotolinio identifikavimo (Remote ID) sistemą
- Dronai be C klasės ženklo (pateikti rinkai iki 2024-01-01) ir privačiai sukonstruoti dronai gali skristi tik A1 pakategorėje, jei jų kilimo masė mažesnė nei 250 g, arba A3 pakategorėje, jei mažesnė nei 25 kg
- Nuotolinio piloto minimalus amžius – 16 metų (ES taisyklė; Lietuva jo nemažino). Jaunesni gali skristi tik: tiesiogiai prižiūrimi reikalavimus atitinkančio nuotolinio piloto; su C0 klasės žaislu A1 pakategorėje; arba su privačiai sukonstruotu dronu, kurio kilimo masė mažesnė nei 250 g. A1/A3 mokymas ir egzaminas atliekami TKA sistemoje, pažymėjimas galioja 5 metus.
- Civilinės atsakomybės draudimas privalomas dronams, sunkesniems nei 20 kg
- Atviroje kategorijoje turite laikyti droną savo tiesioginio, jokiomis priemonėmis nepagerinto matomumo ribose (akiniai / kontaktiniai lęšiai tinka; žiūronai ar ekranas neįskaičiuojami) — arba skristi su stebėtojo pagalba, visą laiką palaikydami aiškų ir veiksmingą tarpusavio ryšį, kad kartu galėtumėte stebėti oro erdvę ir išvengti susidūrimų. „Follow-me“ režimas yra atskira išimtis, leidžiama iki 50 m nuo piloto.
- Neskriskite virš žmonių susibūrimų. Pašaliniams asmenims taikomos taisyklės priklauso nuo pakategorės, klasės ženklo ir eksploatavimo sąlygų; patikrinkite oficialią lentelę.
- Nėra vienos ES masto atstumo nuo oro uostų, kurio privalote laikytis. Apribojimai netoli oro uostų skelbiami kaip geografinės zonos (15 straipsnis), kurių forma ir dydis skiriasi priklausomai nuo oro uosto – prieš skrisdami netoli oro uosto, aerodromo ar sraigtasparnių aikštelės, patikrinkite oficialų dronų zonų žemėlapį. Valdomoje oro erdvėje (Vilniaus, Kauno, Palangos, Šiaulių UR zonos) atvirojoje kategorijoje galima skristi be išankstinio leidimo tik iki zonoje nustatyto aukščio – kuo arčiau oro uosto, tuo žemiau (aukščiai – utm.ans.lt; aukščiau reikia LTSA tvarka išduodamo leidimo). Aerodromų ATZ/TIZ zonose skrydį reikia iš anksto suderinti su aerodromo savininku ar naudotoju.
- EYP zonose ir virš karinių teritorijų (EYURM) skrydžiai draudžiami be leidimo; aktyvuotose EYR zonose – taip pat (aktyvavimas skelbiamas NOTAM)
- Pagal EASA atvirosios kategorijos bazinius reikalavimus naktinis skrydis leidžiamas, jei naudojamas privalomas žalias mirksintis žibintas, išskyrus atvejus, kai galiojančios geografinės zonos ar nacionalinės taisyklės numato griežtesnes sąlygas.
- Kuršių nerijos nacionaliniame parke galioja apribojimai
- Pasienio zonoje prie Baltarusijos ir Rusijos sienos (apie 7,4 km nuo sienos) skrydžiai be išankstinio suderinimo griežtai draudžiami
Skrydžių draudimo zonos ir apribojimai

Dažnai užduodami klausimai
Ar reikia licencijos arba pažymėjimo skraidinti droną Lietuvoje?
Čia lengva supainioti du skirtingus dalykus. Registruotis drono naudotoju reikia jau tada, kai dronas sveria 250 g ar daugiau arba turi kamerą ar jutiklį, galintį fiksuoti asmens duomenis — tai taikoma ir daugeliui lengvesnių nei 250 g dronų, nebent jiems taikoma žaislams skirta išimtis. Kompetencijos pažymėjimas („Nuotolinio piloto pažymėjimas“) – kas kita: jo prireikia tik tada, kai dronas sveria 250 g ar daugiau arba turi C1 ar aukštesnės klasės ženklą. Taigi lengvesniam nei 250 g dronui su kamera reikia registracijos, bet ne egzamino. Pažymėjimą gaunate išlaikę internetinį teorijos egzaminą, kurį rengia Transporto kompetencijų agentūra (TKA); tada jis galioja visoje EASA erdvėje, ne tik čia.
Ar kaip turistas ar užsienio lankytojas galiu skraidyti dronu Lietuvoje?
Taip — ES dronų taisyklės galioja ir lankytojams. Jei jau esate registruotas kaip dronų naudotojas kitoje EASA šalyje, ta registracija ir jūsų A1/A3 pažymėjimas (taip pat A2) galioja ir Lietuvoje. Atvykę iš EASA erdvei nepriklausančios šalies, registruojatės vieną kartą — pirmojoje EASA šalyje, kurioje planuojate skraidyti; čia registraciją tvarko Transporto kompetencijų agentūra (TKA).
Kokios svarbiausios dronų taisyklės Lietuvoje?
Trumpai: Atviroje kategorijoje didžiausias aukštis yra 120 m, matuojamas kaip atstumas iki artimiausio žemės paviršiaus taško — ne tiesiog tiesiai žemyn, todėl netoli šlaito greta esantis gruntas taip pat gali būti įskaičiuotas. 50 m atstumu nuo aukštos dirbtinės kliūties (aukštesnės nei 105 m) už kliūtį atsakingo subjekto prašymu didžiausias aukštis gali būti padidintas iki 15 m virš kliūties aukščio. Be to: Turite užsiregistruoti kaip drono naudotojas, jei jūsų dronas sveria 250 g ar daugiau (arba susidūrimo metu galėtų perduoti daugiau nei 80 J kinetinės energijos) — tai taikoma net žaislams. Esant mažesniam nei 250 g svoriui, registracija vis tiek reikalinga, jei dronas turi jutiklį, galintį fiksuoti asmens duomenis, nebent jis laikomas žaislu pagal ES žaislų saugos direktyvą. Piloto mokymo / pažymėjimo reikalavimai yra atskiri ir priklauso nuo drono klasės ir pakategorės. Taip pat: Registracijos numeris turi būti matomas ant drono ir (C1–C3 klasės dronams) įvestas į nuotolinio identifikavimo (Remote ID) sistemą. Tai pagrindinės aviacijos taisyklės — Lietuvoje gali būti taikomi ir konkrečiai vietai būdingi oro erdvės, žemės naudojimo, gamtos apsaugos, privatumo bei fotografavimo reikalavimai, todėl visada tikrinkite oficialius šaltinius.
Kur negalima skraidinti drono Lietuvoje?
Skraidyti negalima ribojamose zonose — jos paprastai nustatomos aplink oro uostus, kalėjimus, karinius objektus ir saugomose gamtos teritorijose. Oficialaus Lietuvoje galiojančio žemėlapio nuorodą rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“, o programėlė DroneKoll rodo aktualius NOTAM pranešimus (laikinus oro erdvės apribojimus) Lietuvoje.
Kas reguliuoja dronų skrydžius Lietuvoje?
Skraidymą dronais Lietuvoje reguliuoja Transporto kompetencijų agentūra (TKA). Pačią oro erdvę valdo Oro navigacija. Abiejų organizacijų oficialius puslapius rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“ — būtent šias nuorodas verta išsisaugoti.
Naudinga žinoti
OFICIALŪS ŠALTINIAI
- TKA – Dronų taisyklėsOficialios Transporto kompetencijų agentūros (TKA) dronų taisyklėstka.lt
- TKA – Registruotis kaip naudotojuiUžsiregistruok kaip UAS naudotojas (31 €, galioja visose ES/EASA šalyse)sertifikatai.tka.lt
- UTM Lithuania – Oro erdvės žemėlapisOficialus UTM oro erdvės žemėlapis su dronų zonomis ir apribojimaisutm.ans.lt
- TKA – Taisyklių apžvalgaDronų skraidymo taisyklių apžvalga Lietuvojetka.lt
PAPILDOMI IŠTEKLIAI
Prieš skrydį visada pasitikrink oficialius TKA šaltinius ir UTM Lithuania. Šis puslapis yra vadovas, o ne teisinis šaltinis. Lietuva laikosi EASA taisyklių su nacionaliniais papildymais.
Programėlė
Visa aktuali informacija — jūsų kišenėje
DroneKoll žemėlapyje rodo oro sąlygas ir aktualius NOTAM pranešimus — programėlėje taip pat integruoti skrydžių žurnalas ir kontroliniai sąrašai.
Daugiau informacijos programėlėje:Interaktyvus zonų žemėlapis · Skrydžių žurnalas · Planavimas ir matavimas · Kontroliniai sąrašai prieš skrydį

