¿Se puede volar un dron en Lituania?

Que puedas volar o no depende de tu dron, de tu registro y del lugar exacto en el que vueles. Aquí tienes toda la información relevante: normas clave, zonas de exclusión aérea y fuentes oficiales, todo en un solo sitio.

Autoridad reguladora

Transporto kompetencijų agentūra (TKA)

Marco

EU 2019/947 (categoría abierta EASA) + marco nacional de aplicación

Acreditación del piloto

Certificado de piloto a distancia

REGLAS BÁSICAS (CATEGORÍA ABIERTA DE EASA)

  1. En la categoría abierta, la altura máxima es de 120 m, medida como la distancia al punto más cercano de la superficie terrestre, no simplemente en vertical hacia abajo; por eso, cerca de una pendiente también puede contar el terreno adyacente. A menos de 50 m de un obstáculo artificial alto (de más de 105 m), la altura máxima puede incrementarse hasta 15 m por encima de la altura del obstáculo a petición de la entidad responsable del obstáculo.
  2. Debes registrarte como operador de drones si tu dron pesa 250 g o más (o si puede transmitir más de 80 J de energía cinética en una colisión); esto se aplica también a los juguetes. Por debajo de 250 g, el registro sigue siendo obligatorio si el dron tiene un sensor capaz de captar datos personales, salvo que se considere un juguete según la Directiva de la UE sobre la seguridad de los juguetes. Los requisitos de formación/certificado del piloto son independientes y dependen de la clase y la subcategoría del dron.
  3. El número de registro debe estar visible en el dron y (en los drones de clase C1–C3) introducido en el sistema de Remote ID
  4. Los drones sin marca de clase C (comercializados antes del 2024-01-01) y los drones de construcción privada solo pueden volar en la subcategoría A1 si su masa de despegue es inferior a 250 g, o en la subcategoría A3 si es inferior a 25 kg
  5. La edad mínima de un piloto a distancia es de 16 años (norma de la UE; Lituania no la ha rebajado). Los pilotos más jóvenes solo pueden volar: bajo la supervisión directa de un piloto a distancia que cumpla los requisitos; con un juguete de clase C0 en la subcategoría A1; o con un dron de construcción privada con una masa de despegue inferior a 250 g. La formación y el examen A1/A3 se completan en el sistema de la TKA, y el certificado es válido durante 5 años.
  6. El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para drones de más de 20 kg
  7. En la categoría abierta, debes mantener el dron dentro de tu propio alcance visual directo, sin ayudas (las gafas o lentes de contacto sirven; los prismáticos o una pantalla no cuentan), o volar con la ayuda de un observador, manteniendo en todo momento una comunicación clara y eficaz entre ambos para explorar juntos el espacio aéreo y evitar colisiones. El modo «Follow-me» es una excepción aparte, permitida hasta 50 m del piloto.
  8. No vueles sobre concentraciones de personas. Las normas para las personas no participantes dependen de la subcategoría, la marca de clase y las condiciones de operación; consulta la matriz oficial.
  9. No existe una distancia única en toda la UE que debas mantener respecto a los aeropuertos. Las restricciones cerca de los aeropuertos se publican como zonas geográficas (artículo 15), cuya forma y tamaño varían de un aeropuerto a otro; antes de volar cerca de un aeropuerto, aeródromo o helipuerto, consulta el mapa oficial de zonas de drones. En el espacio aéreo controlado (zonas UR de Vilna, Kaunas, Palanga y Šiauliai) puedes volar en la categoría abierta sin autorización previa solo hasta la altura fijada para la zona: cuanto más cerca del aeropuerto, más baja (alturas: utm.ans.lt; volar más alto requiere una autorización expedida según el procedimiento de la LTSA). En las zonas ATZ/TIZ de los aeródromos, el vuelo debe coordinarse previamente con el propietario u operador del aeródromo.
  10. Los vuelos en las zonas EYP y sobre áreas militares (EYURM) están prohibidos sin autorización; lo mismo se aplica en las zonas EYR activadas (la activación se anuncia mediante NOTAM)
  11. Los vuelos nocturnos están permitidos según los requisitos básicos de la categoría abierta de la EASA cuando se utiliza la luz verde intermitente exigida, salvo que una norma nacional o de zona geográfica vigente imponga una condición más estricta.
  12. Hay restricciones en vigor en el Parque Nacional del Istmo de Curlandia
  13. En la zona fronteriza a lo largo de las fronteras con Bielorrusia y Rusia (a unos 7,4 km de la frontera), los vuelos sin coordinación previa están terminantemente prohibidos

Zonas de exclusión aérea y restricciones

Datos NOTAM actuales en la aplicación · normas y listas de comprobación
Abrir el mapa oficial de drones ↗

Preguntas frecuentes

¿Necesito una licencia o un certificado para pilotar un dron en Lituania?

Aquí se confunden con facilidad dos cosas distintas. El registro como operador de drones es obligatorio en cuanto el dron pesa 250 g o más, o cuenta con una cámara o un sensor capaz de capturar datos personales, por lo que también afecta a muchos drones de menos de 250 g, salvo que cumplan los requisitos de la exención para juguetes. La acreditación de competencia del piloto («Certificado de piloto a distancia») es otra cosa: solo la necesitas cuando el dron pesa 250 g o más, o lleva el marcado de clase C1 o superior. Un dron con cámara de menos de 250 g requiere, por tanto, registro, pero ningún examen. La acreditación se obtiene superando el examen teórico en línea del organismo Transporto kompetencijų agentūra (TKA), y después es válida en toda la zona EASA, no solo aquí.

¿Puedo volar un dron como turista o visitante extranjero en Lituania?

Sí — las normas de la UE sobre drones también se aplican a los visitantes. Si ya estás registrado como operador de drones en otro país de EASA, ese registro y tu certificado A1/A3 (también el A2) son igualmente válidos en Lituania. Si vienes de fuera de la zona EASA, te registras una sola vez — en el primer país de EASA donde tengas previsto volar, aquí ante el organismo Transporto kompetencijų agentūra (TKA).

¿Cuáles son las normas más importantes sobre drones en Lituania?

La versión resumida: En la categoría abierta, la altura máxima es de 120 m, medida como la distancia al punto más cercano de la superficie terrestre, no simplemente en vertical hacia abajo; por eso, cerca de una pendiente también puede contar el terreno adyacente. A menos de 50 m de un obstáculo artificial alto (de más de 105 m), la altura máxima puede incrementarse hasta 15 m por encima de la altura del obstáculo a petición de la entidad responsable del obstáculo. Además: Debes registrarte como operador de drones si tu dron pesa 250 g o más (o si puede transmitir más de 80 J de energía cinética en una colisión); esto se aplica también a los juguetes. Por debajo de 250 g, el registro sigue siendo obligatorio si el dron tiene un sensor capaz de captar datos personales, salvo que se considere un juguete según la Directiva de la UE sobre la seguridad de los juguetes. Los requisitos de formación/certificado del piloto son independientes y dependen de la clase y la subcategoría del dron. Y también: El número de registro debe estar visible en el dron y (en los drones de clase C1–C3) introducido en el sistema de Remote ID. Estas son normas fundamentales de aviación; en Lituania también pueden aplicarse requisitos específicos del lugar relativos al espacio aéreo, el uso del suelo, la protección de la naturaleza, la privacidad y la fotografía, así que consulta siempre las fuentes oficiales.

¿En qué lugares no está permitido volar un dron en Lituania?

Debes evitar las zonas restringidas — normalmente situadas alrededor de aeropuertos, prisiones, áreas militares y espacios naturales protegidos. En Fuentes, más abajo, encontrarás el enlace al mapa oficial de zonas en Lituania, y la aplicación DroneKoll muestra los NOTAM actuales (restricciones temporales del espacio aéreo) del país.

¿Quién regula el vuelo de drones en Lituania?

El vuelo de drones en Lituania está regulado por el organismo Transporto kompetencijų agentūra (TKA). El espacio aéreo en sí lo gestiona la entidad Oro navigacija. Encontrarás las páginas oficiales de ambas organizaciones en Fuentes más abajo — esos son los enlaces que vale la pena guardar.

Conviene saber

FUENTES OFICIALES

RECURSOS ADICIONALES

Antes de volar, consulta siempre las fuentes oficiales de la TKA y UTM Lithuania. Esta página es una guía, no una autoridad legal. Lituania sigue la normativa de EASA con adiciones nacionales.

La aplicación

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DroneKoll muestra la información meteorológica y los NOTAM actuales en el mapa, con el registro de vuelo y las listas de comprobación integrados.

Más en la aplicación:Mapa interactivo de zonas · Registro de vuelo · Planificación y medición · Listas de comprobación previas al vuelo

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