É possível pilotar um drone em Singapura?
A possibilidade de voar depende do seu drone, do seu registo e do local exato onde voa. Aqui está o que se aplica: regras fundamentais, zonas de proibição de voo e as fontes oficiais, tudo num só lugar.
Regulador
Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS)
Quadro regulamentar
Air Navigation Act 1966 + Air Navigation (101 — Unmanned Aircraft Operations) Regulations 2019
Credencial de piloto
Licença de Piloto de UA (UA Pilot Licence)
REGRAS PRINCIPAIS
- O limite padrão é de 200 ft (60 m AMSL) — 400 ft (122 m) para operadores comerciais licenciados em zonas designadas a mais de 6 km de um aeroporto. Confirme os mapas de zonas e as condições em vigor antes de contar com o limite mais alto.
- Tem de registar a sua aeronave não tripulada junto da CAAS se pesar mais de 250 g. O registo custa 25 SGD e não caduca — só precisa de o atualizar ou cancelar se o drone se perder, ficar danificado, for vendido ou se a etiqueta de identificação deixar de ser legível. Tem de ter pelo menos 16 anos para fazer o registo; no caso de pilotos mais novos, o drone tem de ser registado por um progenitor ou tutor.
- Voar por lazer ao ar livre com um drone com mais de 1,5 kg e até 7 kg exige um UA Basic Training Certificate (curso único de cerca de 2 horas numa organização aprovada pela CAAS) ou uma UAPL, e o piloto tem de ter pelo menos 16 anos.
- É exigida uma Licença de Piloto de UA (UA Pilot Licence, UAPL) para qualquer uso comercial/profissional, seja qual for o peso, e para qualquer drone com mais de 7 kg, seja qual for a finalidade. A UAPL de classe A abrange drones até 25 kg; a UAPL de classe B destina-se a modelos específicos com mais de 25 kg. As licenças de drone estrangeiras não podem ser convertidas numa UAPL.
- Mantenha-se a pelo menos 5 km de aeroportos e bases aéreas militares, a menos que tenha um Activity Permit da CAAS para isso — confirme a distância exata em vigor antes de voar perto de qualquer base.
- Voar com um drone para dentro ou para fora de Singapura (por exemplo, através do Estreito de Johor) é ilegal sem uma autorização transfronteiriça da CAAS, seja qual for o peso do drone.
- A identificação remota por difusão (B-RID) é obrigatória desde 1 de dezembro de 2025 para aeronaves não tripuladas acima de 250 g, exceto para as operadas em interiores ou espaços fechados, ou quando o operador tem um Operator Permit e usa a aplicação FlyItSafe.
- Voar à noite só é permitido com a iluminação exigida ligada e mantendo o VLOS em todos os momentos; voar para além do alcance visual exige um Operator Permit e um Class 1 Activity Permit.
- Mantenha sempre a linha de vista direta (VLOS)
- Para voos recreativos (drone até 25 kg), é necessário um Class 2 Activity Permit da CAAS para voar a mais de 200 ft acima do nível médio do mar, a menos de 5 km de qualquer aeroporto ou base aérea militar, ou em qualquer área restrita ou perigosa. As áreas protegidas exigem também uma autorização da Singapore Police Force. Voar em áreas proibidas nunca é permitido.
- As sanções são escalonadas: até 50 000 SGD ou 2 anos de prisão na primeira condenação por infrações graves (por exemplo, voar numa área proibida ou protegida, ou pilotar sob influência de substâncias) — o dobro, 100 000 SGD ou 5 anos, em caso de reincidência. As infrações menores (por exemplo, voar um drone não registado ou violar a B-RID) têm sanções mais baixas, até 10 000 SGD e até 6 meses de prisão.
- Não voe sobre pessoas, edifícios ou instalações restritas.
Zonas de proibição de voo e restrições
Perguntas frequentes
É necessária uma licença ou um certificado para pilotar um drone em Singapura?
A credencial que deve conhecer em Singapura é Licença de Piloto de UA (UA Pilot Licence). A necessidade de a obter depende do peso do seu drone e da forma como voa — Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) gere o sistema, e as fontes oficiais abaixo indicam exatamente quando é exigida.
Posso pilotar um drone em Singapura como turista ou visitante estrangeiro?
Sim, com preparação — os turistas têm de registar drones acima de 250 g: peça uma conta UAPass cerca de uma semana antes da chegada, compre a etiqueta de 25 dólares de Singapura num balcão dos SingPost e registe-se depois online; acima de 250 g o drone tem também de emitir Remote ID. Abaixo de 250 g nada é preciso. Mantenha-se abaixo dos 200 ft acima do nível do mar e fora das extensas zonas de proibição — grande parte de Singapura exige autorização. As regras para pilotos estrangeiros podem mudar, por isso confirme sempre junto de Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) antes de viajar, e consulte as fontes oficiais abaixo.
Quais são as principais regras sobre drones em Singapura?
A versão resumida: O limite padrão é de 200 ft (60 m AMSL) — 400 ft (122 m) para operadores comerciais licenciados em zonas designadas a mais de 6 km de um aeroporto. Confirme os mapas de zonas e as condições em vigor antes de contar com o limite mais alto. Além disso: Tem de registar a sua aeronave não tripulada junto da CAAS se pesar mais de 250 g. O registo custa 25 SGD e não caduca — só precisa de o atualizar ou cancelar se o drone se perder, ficar danificado, for vendido ou se a etiqueta de identificação deixar de ser legível. Tem de ter pelo menos 16 anos para fazer o registo; no caso de pilotos mais novos, o drone tem de ser registado por um progenitor ou tutor. E ainda: Voar por lazer ao ar livre com um drone com mais de 1,5 kg e até 7 kg exige um UA Basic Training Certificate (curso único de cerca de 2 horas numa organização aprovada pela CAAS) ou uma UAPL, e o piloto tem de ter pelo menos 16 anos. Estas são regras gerais da aviação — em Singapura, podem também aplicar-se requisitos específicos do local relativos ao espaço aéreo, ao uso do solo, à proteção da natureza, à privacidade e à fotografia, pelo que deve sempre consultar as fontes oficiais.
Onde não é permitido voar com um drone em Singapura?
As zonas que deve evitar são as zonas restritas — normalmente à volta de aeroportos, prisões, instalações militares e áreas naturais protegidas. A ligação para o mapa oficial de drones em Singapura encontra-se na secção Fontes abaixo, e a aplicação DroneKoll mostra os NOTAMs atuais (restrições temporárias do espaço aéreo) em Singapura.
Quem regula o voo de drones em Singapura?
O voo de drones em Singapura é regulado por Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS), que trata tanto das regras como do espaço aéreo. As ligações para as páginas oficiais encontram-se na secção Fontes abaixo — é aí que as alterações aparecem primeiro.
É bom saber
FONTES OFICIAIS
- CAAS — Aeronaves não tripuladasRegulamentação e orientações oficiais sobre drones da Civil Aviation Authority of Singaporecaas.gov.sg
- OneMap — Mapa do espaço aéreoMapa oficial de Singapura com as zonas de voo e as restrições para dronesonemap.gov.sg
- CAAS — Requisitos para voar UARegras oficiais da CAAS para voos de drones recreativos, educativos e profissionais em Singapuracaas.gov.sg
- CAAS — Registo de UAComo registar o seu drone na CAAS: compre a etiqueta de 25 SGD, afixe-a e depois registe-o no UA Portalcaas.gov.sg
RECURSOS ADICIONAIS
Verifique sempre as fontes oficiais da CAAS antes de voar. Esta página é um guia — não uma fonte legal. Singapura tem uma regulamentação de drones muito rigorosa, com sanções severas.
A aplicação
O panorama completo, atualizado — no seu bolso
DroneKoll apresenta no mapa as condições meteorológicas e os NOTAMs atuais — com registo de voo e listas de verificação integrados.
Mais funcionalidades na aplicação:Mapa interativo de zonas · Registo de voo · Planeamento e medição · Listas de verificação pré-voo
