Vai Latvijā drīkst lidot ar dronu?

Tas, vai tu drīksti lidot, ir atkarīgs no tava drona, tavas reģistrācijas un precīzas lidojuma vietas. Šeit vienuviet ir apkopoti galvenie noteikumi, lidojumu aizlieguma zonas un oficiālie avoti.

Regulators

Civilās aviācijas aģentūra (CAA)

Regulējums

EU 2019/947 (EASA atvērtā kategorija) + valsts izpildes ietvars

Pilota apliecība

Tālvadības pilota apliecinājums

GALVENIE NOTEIKUMI (EASA ATVĒRTĀ KATEGORIJA)

  1. Atklātajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 m, mērot kā attālumu līdz tuvākajam zemes virsmas punktam — ne tikai tieši lejup, tāpēc nogāzes tuvumā var ņemt vērā arī zemi blakus. 50 m attālumā no augsta mākslīga šķēršļa (virs 105 m) maksimālo augstumu var palielināt līdz 15 m virs šķēršļa augstuma, ja to pieprasa par šķērsli atbildīgā struktūra.
  2. Tev jāreģistrējas kā drona ekspluatantam, ja tavs drons sver 250 g vai vairāk (vai sadursmes gadījumā varētu nodot vairāk nekā 80 J kinētiskās enerģijas) — tas attiecas arī uz rotaļlietām. Ja svars ir mazāks par 250 g, reģistrācija tomēr ir nepieciešama, ja dronam ir sensors, kas spēj fiksēt personas datus, ja vien tas nav uzskatāms par rotaļlietu saskaņā ar ES Rotaļlietu drošības direktīvu. Pilota apmācības/sertifikāta prasības ir atsevišķas un atkarīgas no drona klases un apakškategorijas.
  3. Tev jāreģistrējas kā UAS ekspluatantam savā ES dzīvesvietas valstī (ja dzīvo ārpus ES — pirmajā ES valstī, kurā lido); reģistrācija ir derīga visā ES, un vienlaikus reģistrēties divās valstīs nav atļauts. Latvijā reģistrācija maksā 5 € un ir derīga 1 gadu. Katrs drons jāmarķē ar UAS ekspluatanta numuru.
  4. Dronam no 250 g nepieciešams A1/A3 tiešsaistes kurss un eksāmens. Droni bez C klases marķējuma un ar masu 250 g vai vairāk kopš 2024. gada drīkst lidot tikai A3 apakškategorijā — tālu no lidojumā neiesaistītām personām un vismaz 150 m no dzīvojamām, tirdzniecības, rūpniecības un atpūtas teritorijām.
  5. Latvijā patstāvīgai lidošanai nepieciešamais minimālais vecums ir 16 gadi; jaunāki drīkst lidot tikai kvalificēta, vismaz 16 gadus veca tālvadības pilota tiešā uzraudzībā, vai ar rotaļlietai paredzētu C0 klases dronu.
  6. C1, C2 (un C3) klases droniem jālido ar aktīvu tiešo attālināto identifikāciju (Remote ID), kurā ievadīts tavs UAS ekspluatanta numurs.
  7. Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir obligāta, izņemot dronus, kuru masa ir mazāka par 250 g un maksimālais ātrums mazāks par 19 m/s. Minimālais limits: A1 un A2 apakškategorijā — 50 000 €; dronam no 20 kg un specifiskajā kategorijā — 750 000 SDR (Regula (EK) Nr. 785/2004).
  8. Nav vispārēja aizlieguma, taču virs valsts autoceļiem, tiltiem, dzelzceļa objektiem un 110/330 kV elektrolīnijām (līdz 50 m no tiem) var būt noteiktas UAS ģeogrāfiskās zonas — pārbaudi airspace.lv. Pēc iespējas izvairies lidot pāri cilvēkiem, satiksmei, ēkām un inženierbūvēm.
  9. Aizliegts filmēt vai fotografēt kritiskās infrastruktūras objektus, pie kuriem ir zīme „BEZ SASKAŅOŠANAS FOTOGRAFĒT, FILMĒT AIZLIEGTS“.
  10. Atklātajā kategorijā tev drons jātur savas tiešās redzamības robežās bez palīglīdzekļiem (brilles/kontaktlēcas ir pieļaujamas; binoklis vai ekrāns neskaitās) — vai arī jālido ar novērotāja palīdzību, uzturot skaidru un efektīvu savstarpējo saziņu visu laiku, lai kopā varētu novērot gaisa telpu un izvairīties no sadursmēm. „Follow-me“ režīms ir atsevišķs izņēmums, atļauts līdz 50 m no pilota.
  11. Nelido pāri cilvēku pulcēšanās vietām. Noteikumi attiecībā uz personām, kas nav iesaistītas lidojumā, ir atkarīgi no apakškategorijas, klases marķējuma un ekspluatācijas apstākļiem; pārbaudi oficiālo tabulu.
  12. Nav vienota ES mēroga attāluma, kas jāievēro no lidostām. Ierobežojumi lidostu tuvumā tiek publicēti kā ģeogrāfiskās zonas (15. pants), kuru forma un lielums atšķiras atkarībā no lidostas. Pirms lidošanas lidostas, lidlauka vai helikopteru laukuma tuvumā pārbaudi oficiālo dronu zonu karti; lidošanai kontrolētā zonā (CTR) parasti nepieciešama iepriekšēja gaisa satiksmes vadības atļauja.
  13. Latvijā kopš 2025. gada 1. janvāra lidojumi UAS ģeogrāfiskajās zonās, kurās noteikta lidojumu pieteikšana vai saskaņošana, pirms lidojuma jāpiesaka CAA Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēmā BGKIS (e.caa.gov.lv); arī citā EEZ valstī vai Šveicē reģistrēti ekspluatanti var izveidot BGKIS kontu. Saskaņošana zonās ap lidlaukiem var ilgt līdz 5 darbdienām (ja jāmaina lidojuma plāns – līdz 30 dienām).
  14. Nakts lidojumi ir atļauti saskaņā ar EASA atklātās kategorijas pamatnosacījumiem, ja tiek izmantota nepieciešamā zaļā mirgojošā gaisma, ja vien spēkā esošie ģeogrāfiskās zonas vai valsts noteikumi neparedz stingrākus nosacījumus.
  15. Rīgas CTR aptver lielu daļu Rīgas. Tajā bez atsevišķas saskaņošanas atļauts lidot zemāk par 50 m virs zemes un ārpus 5 km no skrejceļu 18 un 36 sliekšņiem ar dronu līdz 2 kg; dronam virs 2 kg nepieciešama papildu kvalifikācija (piem., A2 kompetences sertifikāts). Augstāk par 50 m vai 5 km zonā ap skrejceļu sliekšņiem lidojums katru reizi iepriekš jāsaskaņo ar VAS „Latvijas gaisa satiksme“.
  16. Pēc policijas, CAA, robežsardzes vai citas amatpersonas pieprasījuma nekavējoties pārtrauc lidojumu un uzrādi personu apliecinošu dokumentu – ņem to līdzi.
  17. Tālvadības pilotam vai novērotājam, kura alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,2 ‰ vai kurš atrodas apreibinošu vielu ietekmē, var piemērot naudas sodu līdz 700 €; atteikties no pārbaudes aizliegts. Sodi: līdz 700 € (piem., lidojot bez obligātās apdrošināšanas), līdz 1000 € par pieļaujamā augstuma vai lidlauka zonas prasību pārkāpumu.

Lidojumu aizlieguma zonas un ierobežojumi

Aktuālie NOTAM dati lietotnē · noteikumi un pārbaudes saraksti
Atvērt oficiālo dronu karti ↗

Bieži uzdotie jautājumi

Vai Latvijā ir nepieciešama licence vai sertifikāts lidojumiem ar dronu?

Šeit viegli sajaukt divas dažādas lietas. Reģistrācija par drona ekspluatantu ir nepieciešama jau tad, ja drons sver 250 g vai vairāk vai tam ir kamera vai sensors, kas spēj iegūt personas datus — tā attiecas arī uz daudziem droniem, kas vieglāki par 250 g, ja vien tiem nav piemērojams rotaļlietu izņēmums. Kompetences apliecība „Tālvadības pilota apliecinājums“ ir kas cits: tā vajadzīga tikai tad, ja drons sver 250 g vai vairāk vai tam ir C1 vai augstākas klases marķējums. Tātad par 250 g vieglākam dronam ar kameru ir vajadzīga reģistrācija, bet nav vajadzīgs eksāmens. Apliecību iegūst, nokārtojot tiešsaistes teorijas eksāmenu, ko organizē Civilās aviācijas aģentūra (CAA), un pēc tam tā ir derīga visā EASA teritorijā, nevis tikai šeit.

Vai es kā tūrists vai ārvalstu apmeklētājs drīkstu lidot ar dronu Latvijā?

Jā — ES dronu noteikumi attiecas arī uz apmeklētājiem. Ja jau esi reģistrēts kā dronu ekspluatants citā EASA valstī, šī reģistrācija un tava A1/A3 apliecība (kā arī A2 apliecība) ir spēkā arī Latvijā. Ierodoties no valsts ārpus EASA teritorijas, jāreģistrējas tikai vienu reizi — pirmajā EASA valstī, kurā plāno lidot; šeit tā ir iestāde Civilās aviācijas aģentūra (CAA). Latvija prasa trešo personu atbildības apdrošināšanu dronu lidojumiem, un atvērtās kategorijas lidojumiem apakškategorijās A1 un A2 minimālā summa ir 50 000 eiro — praksē tas attiecas uz lielāko daļu kameras dronu no 250 g līdz 4 kg, kas lido cilvēku tuvumā. Atbrīvoti ir tikai droni zem 250 g, kuru maksimālais ātrums ir mazāks par 19 m/s; A3 lidojumiem ar droniem zem 20 kg minimālā summa nav noteikta.

Kādi ir svarīgākie dronu noteikumi Latvijā?

Īsā versija: Atklātajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 m, mērot kā attālumu līdz tuvākajam zemes virsmas punktam — ne tikai tieši lejup, tāpēc nogāzes tuvumā var ņemt vērā arī zemi blakus. 50 m attālumā no augsta mākslīga šķēršļa (virs 105 m) maksimālo augstumu var palielināt līdz 15 m virs šķēršļa augstuma, ja to pieprasa par šķērsli atbildīgā struktūra. Papildus tam: Tev jāreģistrējas kā drona ekspluatantam, ja tavs drons sver 250 g vai vairāk (vai sadursmes gadījumā varētu nodot vairāk nekā 80 J kinētiskās enerģijas) — tas attiecas arī uz rotaļlietām. Ja svars ir mazāks par 250 g, reģistrācija tomēr ir nepieciešama, ja dronam ir sensors, kas spēj fiksēt personas datus, ja vien tas nav uzskatāms par rotaļlietu saskaņā ar ES Rotaļlietu drošības direktīvu. Pilota apmācības/sertifikāta prasības ir atsevišķas un atkarīgas no drona klases un apakškategorijas. Tāpat: Tev jāreģistrējas kā UAS ekspluatantam savā ES dzīvesvietas valstī (ja dzīvo ārpus ES — pirmajā ES valstī, kurā lido); reģistrācija ir derīga visā ES, un vienlaikus reģistrēties divās valstīs nav atļauts. Latvijā reģistrācija maksā 5 € un ir derīga 1 gadu. Katrs drons jāmarķē ar UAS ekspluatanta numuru. Šie ir galvenie aviācijas noteikumi — Latvijā var būt spēkā arī konkrētajai vietai piemērojamas prasības par gaisa telpu, zemes izmantošanu, dabas aizsardzību, privātumu un fotografēšanu, tāpēc vienmēr pārbaudi oficiālos avotus.

Kur Latvijā nedrīkst lidot ar dronu?

Jāizvairās no ierobežojumu zonām — parasti ap lidostām, cietumiem, militārām teritorijām un aizsargājamām dabas teritorijām. Saite uz oficiālo dronu karti, kas ir spēkā Latvijā, ir atrodama zemāk sadaļā Avoti, un lietotne DroneKoll rāda aktuālos NOTAM (pagaidu gaisa telpas ierobežojumus) Latvijā.

Kas Latvijā regulē dronu lidojumus?

Dronu lidojumus Latvijā regulē Civilās aviācijas aģentūra (CAA). Pašu gaisa telpu pārvalda LGS. Abu organizāciju oficiālās lapas atradīsi zemāk sadaļā Avoti — tieši šīs saites ir vērts saglabāt.

Noderīgi zināt

OFICIĀLIE AVOTI

PAPILDU RESURSI

Pirms lidojuma vienmēr pārbaudi Civilās aviācijas aģentūras oficiālos avotus un airspace.lv. Šī lapa ir ceļvedis, nevis juridisks avots. Latvija ievēro EASA noteikumus ar nacionāliem papildinājumiem.

Lietotne

Pilnīga, aktuāla kopaina — tavā kabatā

DroneKoll kartē parāda laikapstākļus un aktuālos NOTAM — ar iebūvētu lidojumu žurnālu un pārbaudes sarakstiem.

Vairāk lietotnē:Interaktīva zonu karte · Lidojumu žurnāls · Plānošana un mērīšana · Pārbaudes saraksti pirms lidojuma

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store