Tista' ttajjar drone fin-Norveġja?

Jekk tistax ittajjar drone jiddependi mid-drone tiegħek, mir-reġistrazzjoni tiegħek u mill-post eżatt fejn beħsiebek ittajjar. Hawnhekk issib dak li japplika: ir-regoli ewlenin, iż-żoni ta' projbizzjoni tat-titjir u s-sorsi uffiċjali, kollha f'post wieħed.

Regolatur

Luftfartstilsynet

Qafas

EU 2019/947 (kategorija miftuħa tal-EASA) – in-Norveġja hija membru taż-ŻEE

Kwalifika tal-bdot

Ċertifikat ta' pilota tad-drone

Żoni mmappjati

36

REGOLI IMPORTANTI

  1. Fil-kategorija miftuħa, l-għoli massimu huwa 120 m, imkejjel bħala d-distanza sal-eqreb punt tal-wiċċ tad-Dinja — mhux sempliċement dritt 'l isfel, għalhekk qrib inklinazzjoni, l-art ta' ħdejk tista' tgħodd ukoll. Fi ħdan 50 m minn ostaklu artifiċjali għoli (aktar minn 105 m), fuq talba tal-entità responsabbli għall-ostaklu, l-għoli massimu jista' jiżdied sa 15 m 'il fuq mill-għoli tal-ostaklu.
  2. Trid tirreġistra bħala operatur tad-droni jekk id-drone tiegħek jiżen 250 g jew aktar (jew jista' jittrasferixxi aktar minn 80 J ta' enerġija kinetika f'ħabta) — dan japplika anke għall-ġugarelli. Taħt il-250 g, ir-reġistrazzjoni xorta hija meħtieġa jekk id-drone għandu sensur li kapaċi jaqbad data personali, sakemm ma jgħoddx bħala ġugarell skont id-Direttiva tal-UE dwar is-Sikurezza tal-Ġugarelli. Ir-rekwiżiti tat-taħriġ/ċertifikat tal-pilota huma separati u jiddependu mill-klassi u s-sottokategorija tad-drone.
  3. Fin-Norveġja, il-limitu tal-età biex ittir waħdek huwa 16-il sena. Japplikaw eċċezzjonijiet għal droni C0 klassifikati bħala ġugarelli u għal droni mibnija privatament taħt il-250 g b'veloċità massima taħt 19 m/s. Jekk għandek inqas minn 16-il sena, tista' ttir taħt is-superviżjoni diretta ta' pilota remot li għandu mill-inqas 16-il sena u li għandu ċertifikat ta' kompetenza validu.
  4. Ir-reġistrazzjoni tal-UE mill-pajjiż tiegħek hija valida—ma tinħtieġ ebda reġistrazzjoni Norveġiża ġdida
  5. L-assigurazzjoni ta' responsabbiltà normalment hija meħtieġa għal piżijiet ta' 250 g jew aktar (ebda rekwiżit għal piżijiet taħt 250 g fil-kategorija miftuħa)
  6. Hija meħtieġa awtorizzazzjoni mit-torri biex ittir fi ħdan 5 km minn ajruport — ikkuntattja s-servizz tat-traffiku tal-ajru bit-telefon jew bl-email, jew applika permezz tal-app NinoxDrone2 (Avinor) fejn tintuża. L-app mhijiex rekwiżit.
  7. Iċ-ċentru ta' Oslo (R102) huwa żona ristretta permanenti — it-titjir jeħtieġ permess minn qabel mingħand Luftfartstilsynet (applika permezz ta' Altinn jew postmottak@caa.no, żmien ta' pproċessar ta' madwar ġimagħtejn, soġġett għal tariffa). Normalment il-pulizija ma tagħtix permess f'lejlet l-Ewwel tas-Sena/fl-Ewwel tas-Sena, fis-17 ta' Mejju, fil-jum tal-ftuħ tas-Storting jew fl-10 ta' Diċembru.
  8. L-Identifikazzjoni Remota (Remote ID) hija meħtieġa għal droni tal-klassi C1–C3
  9. Iċċekkja dejjem iż-żoni protetti u l-parki nazzjonali separatament

Żoni ta' projbizzjoni tat-titjir u restrizzjonijiet

36 żona · aġġornata kuljum

Iftaħ il-mappa uffiċjali tad-drones ↗

Mistoqsijiet frekwenti

Neħtieġ liċenzja jew ċertifikat biex intajjar drone fin-Norveġja?

Hawnhekk faċli li jitħawdu żewġ affarijiet differenti. Ir-reġistrazzjoni bħala operatur ta' drone hija meħtieġa diġà meta d-drone jiżen 250 g jew aktar, jew ikollu kamera jew sensur li jista' jiġbor data personali — għalhekk tkopri wkoll ħafna droni taħt il-250 g, sakemm ma jikkwalifikawx għall-eżenzjoni għall-ġugarelli. Iċ-ċertifikat ta' kompetenza — Ċertifikat ta' pilota tad-drone — huwa xi ħaġa oħra: dan ikollok bżonnu biss meta d-drone jiżen 250 g jew aktar, jew ikollu l-marka tal-klassi C1 jew ogħla. Drone b'kamera taħt il-250 g għalhekk jeħtieġ reġistrazzjoni, iżda ebda eżami. Biex tikseb din il-kwalifika, trid tgħaddi test teoretiku online ma' Luftfartstilsynet; imbagħad tkun valida fiż-żona EASA kollha, mhux biss hawn.

Nista' ntajjar drone bħala turist jew viżitatur barrani fin-Norveġja?

Iva — ir-regoli tad-droni tal-UE japplikaw għall-viżitaturi wkoll. Jekk diġà int irreġistrat bħala operatur ta' droni f'pajjiż ieħor tal-EASA, dik ir-reġistrazzjoni u ċ-ċertifikat A1/A3 tiegħek (anke A2) huma validi wkoll fin-Norveġja. Jekk ġej minn barra ż-żona tal-EASA, tirreġistra darba biss — fl-ewwel pajjiż tal-EASA fejn beħsiebek ittir, hawnhekk ma' Luftfartstilsynet. Qabel ma ttir b'kamera, il-piloti barranin iridu jirreġistraw l-użu tas-sensuri tagħhom mal-Awtorità tas-Sigurtà Nazzjonali tan-Norveġja (NSM); l-assigurazzjoni ta' responsabbiltà hija obbligatorja għal droni ta' 250 g 'il fuq; u t-titjiriet bid-droni minn ċittadini Russi huma pprojbiti mingħajr eżenzjoni.

X'inhuma l-aktar regoli importanti dwar id-drones fin-Norveġja?

Fil-qosor: Fil-kategorija miftuħa, l-għoli massimu huwa 120 m, imkejjel bħala d-distanza sal-eqreb punt tal-wiċċ tad-Dinja — mhux sempliċement dritt 'l isfel, għalhekk qrib inklinazzjoni, l-art ta' ħdejk tista' tgħodd ukoll. Fi ħdan 50 m minn ostaklu artifiċjali għoli (aktar minn 105 m), fuq talba tal-entità responsabbli għall-ostaklu, l-għoli massimu jista' jiżdied sa 15 m 'il fuq mill-għoli tal-ostaklu. Barra minn hekk: Trid tirreġistra bħala operatur tad-droni jekk id-drone tiegħek jiżen 250 g jew aktar (jew jista' jittrasferixxi aktar minn 80 J ta' enerġija kinetika f'ħabta) — dan japplika anke għall-ġugarelli. Taħt il-250 g, ir-reġistrazzjoni xorta hija meħtieġa jekk id-drone għandu sensur li kapaċi jaqbad data personali, sakemm ma jgħoddx bħala ġugarell skont id-Direttiva tal-UE dwar is-Sikurezza tal-Ġugarelli. Ir-rekwiżiti tat-taħriġ/ċertifikat tal-pilota huma separati u jiddependu mill-klassi u s-sottokategorija tad-drone. Ukoll: Fin-Norveġja, il-limitu tal-età biex ittir waħdek huwa 16-il sena. Japplikaw eċċezzjonijiet għal droni C0 klassifikati bħala ġugarelli u għal droni mibnija privatament taħt il-250 g b'veloċità massima taħt 19 m/s. Jekk għandek inqas minn 16-il sena, tista' ttir taħt is-superviżjoni diretta ta' pilota remot li għandu mill-inqas 16-il sena u li għandu ċertifikat ta' kompetenza validu. Dawn huma regoli ewlenin tal-avjazzjoni — jistgħu japplikaw ukoll rekwiżiti lokali dwar l-ispazju tal-ajru, l-art, in-natura, il-privatezza u l-fotografija fin-Norveġja, għalhekk dejjem iċċekkja s-sorsi uffiċjali.

Fejn mhux permess intajjar drone fin-Norveġja?

Dak li għandek tevita huma ż-żoni ristretti — normalment madwar l-ajruporti, il-ħabsijiet, is-siti militari u n-natura protetta. Tista' tara kull żona fin-Norveġja fuq il-mappa interattiva f'din il-paġna, u fl-app DroneKoll eżattament fejn qiegħed.

Min jirregola t-titjiriet bid-drones fin-Norveġja?

It-titjir bid-droni fin-Norveġja huwa rregolat minn Luftfartstilsynet. L-ispazju tal-ajru nnifsu huwa mmaniġġjat minn Avinor. Il-paġni uffiċjali taż-żewġ organizzazzjonijiet issibhom taħt Sorsi hawn taħt — dawn huma l-links li jaqbel li tissejvja.

Tajjeb li tkun taf

SORSI UFFIĊJALI

AVVANZAT / KAŻIJIET SPEĊJALI

Iċċekkja dejjem is-sorsi uffiċjali qabel ittir. Din il-paġna hija gwida, mhux sors legali. Ir-regoli huma soġġetti għal bidla mingħajr avviż.

L-app

L-istampa sħiħa, aġġornata — fil-but tiegħek

DroneKoll juri ż-żoni ta' projbizzjoni tat-titjir, it-temp u n-NOTAMs fuq mappa interattiva waħda — bir-reġistru tat-titjiriet u l-listi ta' kontroll inklużi.

Aktar fl-app:Mappa interattiva taż-żoni · Reġistru tat-titjiriet · Ippjanar u kejl · Listi ta' kontroll ta' qabel it-titjira

App StoreGoogle Play4.7 / 5App Store