É possível pilotar um drone na Croácia?
A possibilidade de voar depende do seu drone, do seu registo e do local exato onde voa. Aqui está o que se aplica: regras fundamentais, zonas de proibição de voo e as fontes oficiais, tudo num só lugar.
Regulador
Croatian Civil Aviation Agency (CCAA)
Quadro regulamentar
EU 2019/947 (categoria aberta EASA) + quadro nacional de aplicação
Credencial de piloto
Certificado de piloto de drone
REGRAS PRINCIPAIS (CATEGORIA ABERTA EASA)
- Na Croácia, todos os voos de drones têm de ser aprovados previamente através do AMC (criação de uma estrutura de espaço aéreo ad hoc) — para todos os drones, independentemente da massa. Primeiro tem de registar uma conta de utilizador no AMC Portal (aguarde que seja processada). Até 120 m fora de uma CTR e até 50 m dentro de uma CTR (fora das zonas em redor dos aeródromos e das zonas temporárias de proibição de voo), a aprovação é concedida automaticamente no dia do voo na aplicação AMC Portal Mobile; nos restantes casos, através do procedimento normal (pedido com 7 dias de antecedência).
- Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo.
- Tem de se registar como operador de drones se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia cinética em caso de impacto) — isto aplica-se mesmo a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, salvo se for considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são separados e dependem da classe e da subcategoria do drone.
- A idade mínima para voar sozinho na categoria aberta é de 16 anos — a formação e o exame online A1/A3 são válidos por 5 anos e reconhecidos em toda a UE. Os pilotos mais novos só podem voar sob a supervisão direta de um piloto certificado.
- O seguro de responsabilidade civil perante terceiros (pelo menos 750 000 DSE, Regulamento (CE) n.º 785/2004) é obrigatório quando realiza trabalho aéreo com um drone — segundo a CCAA, isto inclui também fotografia e filmagem para fins privados. Para voos puramente recreativos sem trabalho aéreo (drone até 20 kg), não é obrigatório.
- Áreas naturais protegidas (parques nacionais, parques naturais, etc.): voos de drones apenas com aprovação prévia da instituição pública que gere a área. No PN dos Lagos de Plitvice e no PN de Krka, é proibido filmar com drones, salvo excecionalmente com a aprovação da Instituição.
- Na categoria aberta, tem de manter o drone na linha de vista direta a olho nu (óculos/lentes de contacto são permitidos; binóculos ou um ecrã não contam) — ou com a ajuda de um observador, com comunicação clara e eficaz entre ambos em todos os momentos, para que juntos possam vigiar o espaço aéreo e evitar colisões. O modo «seguir-me» é uma exceção à parte, permitida até 50 m do piloto.
- Não sobrevoe aglomerações de pessoas. As regras aplicáveis a pessoas não envolvidas dependem da subcategoria, da marca de classe e das condições de operação; consulte a matriz oficial.
- Na Croácia, as zonas em redor dos aeródromos são definidas a nível nacional (NN 20/2023, art. 4): a menos de 1 500 m da vedação de um aeródromo controlado e 500 m lateralmente ao eixo de aproximação até 3 500 m da cabeceira, o voo é condicionalmente proibido (aprovação apenas excecionalmente, através do procedimento normal). No resto da zona de controlo (CTR), a aprovação até 50 m acima do solo é concedida automaticamente na aplicação AMC Portal Mobile e, acima de 50 m, apenas através do procedimento normal. Perto de um aeródromo não controlado (1 500 m dos seus limites, 500 m lateralmente ao eixo de aproximação até 2 500 m da cabeceira), é necessário o consentimento prévio do operador do aeródromo. Antes de voar perto de um aeroporto, aeródromo ou heliporto, consulte o mapa oficial de zonas de drones.
- Os voos noturnos são permitidos ao abrigo das normas de referência da categoria aberta da EASA, desde que seja utilizada a luz verde intermitente exigida, a menos que uma zona geográfica ou uma norma nacional em vigor imponha uma condição mais rigorosa.
- Não voe perto de incêndios ou de locais de resposta a emergências – um drone na área de operação de aeronaves de combate a incêndios põe em perigo o combate ao fogo. As zonas temporárias de proibição de voo (p. ex., jogos, eventos) são publicadas no AMC Portal.
Zonas de proibição de voo e restrições

Perguntas frequentes
É necessária uma licença ou um certificado para pilotar um drone na Croácia?
Aqui confundem-se facilmente duas coisas diferentes. O registo como operador de drones é exigido logo que o drone pesa 250 g ou mais, ou possui uma câmara ou sensor capaz de captar dados pessoais — abrange, portanto, também muitos drones com menos de 250 g, a menos que se enquadrem na isenção para brinquedos. A credencial de competência Certificado de piloto de drone é outra coisa: só é necessária quando o drone pesa 250 g ou mais, ou tem a marcação de classe C1 ou superior. Um drone com câmara com menos de 250 g exige, assim, registo, mas nenhum exame. Depois de passar num teste teórico online junto de Croatian Civil Aviation Agency (CCAA), obtém essa credencial, que é válida em toda a área EASA, não apenas aqui.
Posso pilotar um drone na Croácia como turista ou visitante estrangeiro?
Sim — as regras de drones da UE aplicam-se também aos visitantes. Se já estiver registado como operador de drones noutro país da EASA, esse registo e o seu certificado A1/A3 (também o A2) são igualmente válidos na Croácia. Se vier de fora da área EASA, regista-se uma só vez — no primeiro país da EASA onde tenciona voar, aqui junto de Croatian Civil Aviation Agency (CCAA). A Croácia tem um sistema próprio de aprovação de filmagem aérea através da Administração Geodésica Estatal que pode aplicar-se à fotografia com drone para lá de simples imagens privadas. A autoridade aeronáutica aconselha os pilotos estrangeiros a verificar se as suas filmagens precisam desta aprovação.
Quais são as principais regras sobre drones na Croácia?
A versão resumida: Na Croácia, todos os voos de drones têm de ser aprovados previamente através do AMC (criação de uma estrutura de espaço aéreo ad hoc) — para todos os drones, independentemente da massa. Primeiro tem de registar uma conta de utilizador no AMC Portal (aguarde que seja processada). Até 120 m fora de uma CTR e até 50 m dentro de uma CTR (fora das zonas em redor dos aeródromos e das zonas temporárias de proibição de voo), a aprovação é concedida automaticamente no dia do voo na aplicação AMC Portal Mobile; nos restantes casos, através do procedimento normal (pedido com 7 dias de antecedência). Além disso: Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo. E ainda: Tem de se registar como operador de drones se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia cinética em caso de impacto) — isto aplica-se mesmo a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, salvo se for considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são separados e dependem da classe e da subcategoria do drone. Estas são regras gerais da aviação — na Croácia, podem também aplicar-se requisitos específicos do local relativos ao espaço aéreo, ao uso do solo, à proteção da natureza, à privacidade e à fotografia, pelo que deve sempre consultar as fontes oficiais.
Onde não é permitido voar com um drone na Croácia?
As zonas que deve evitar são as zonas restritas — normalmente à volta de aeroportos, prisões, instalações militares e áreas naturais protegidas. A ligação para o mapa oficial de drones na Croácia encontra-se na secção Fontes abaixo, e a aplicação DroneKoll mostra os NOTAMs atuais (restrições temporárias do espaço aéreo) na Croácia.
Quem regula o voo de drones na Croácia?
O voo de drones na Croácia é regulado por Croatian Civil Aviation Agency (CCAA). O próprio espaço aéreo é gerido por Croatia Control. Encontra as páginas oficiais de ambas as organizações em Fontes abaixo — são esses os links que vale a pena guardar.
É bom saber
FONTES OFICIAIS
- CCAA — Regulamentação de dronesRegras e fontes oficiais sobre drones da Agência Croata de Aviação Civilccaa.hr
- CCAA — Registo de operadorRegiste-se como operador de UAS (válido em todos os países da UE/EASA)ccaa.hr
- AMC Portal — Mapa do espaço aéreoMapa de gestão do espaço aéreo e de zonas para drones da Croatia Controlamc.crocontrol.hr
- CCAA — Regras para pilotos estrangeirosO que precisa de saber se voar temporariamente um drone na Croácia (página da CCAA em inglês)ccaa.hr
RECURSOS ADICIONAIS
Verifique sempre as fontes oficiais da CCAA e o AMC Portal antes de voar. Esta página é um guia — não uma fonte legal. A Croácia segue a regulamentação da EASA, com acréscimos nacionais, incluindo a aprovação de voos em áreas naturais protegidas.
A aplicação
O panorama completo, atualizado — no seu bolso
DroneKoll apresenta no mapa as condições meteorológicas e os NOTAMs atuais — com registo de voo e listas de verificação integrados.
Mais funcionalidades na aplicação:Mapa interativo de zonas · Registo de voo · Planeamento e medição · Listas de verificação pré-voo

