É possível pilotar um drone na Croácia?

A possibilidade de voar depende do seu drone, do seu registo e do local exato onde voa. Aqui está o que se aplica: regras fundamentais, zonas de proibição de voo e as fontes oficiais, tudo num só lugar.

Regulador

Croatian Civil Aviation Agency (CCAA)

Quadro regulamentar

EU 2019/947 (categoria aberta EASA) + quadro nacional de aplicação

Credencial de piloto

Certificado de piloto de drone

REGRAS PRINCIPAIS (CATEGORIA ABERTA EASA)

  1. Na Croácia, todos os voos de drones têm de ser aprovados previamente através do AMC (criação de uma estrutura de espaço aéreo ad hoc) — para todos os drones, independentemente da massa. Primeiro tem de registar uma conta de utilizador no AMC Portal (aguarde que seja processada). Até 120 m fora de uma CTR e até 50 m dentro de uma CTR (fora das zonas em redor dos aeródromos e das zonas temporárias de proibição de voo), a aprovação é concedida automaticamente no dia do voo na aplicação AMC Portal Mobile; nos restantes casos, através do procedimento normal (pedido com 7 dias de antecedência).
  2. Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo.
  3. Tem de se registar como operador de drones se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia cinética em caso de impacto) — isto aplica-se mesmo a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, salvo se for considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são separados e dependem da classe e da subcategoria do drone.
  4. A idade mínima para voar sozinho na categoria aberta é de 16 anos — a formação e o exame online A1/A3 são válidos por 5 anos e reconhecidos em toda a UE. Os pilotos mais novos só podem voar sob a supervisão direta de um piloto certificado.
  5. O seguro de responsabilidade civil perante terceiros (pelo menos 750 000 DSE, Regulamento (CE) n.º 785/2004) é obrigatório quando realiza trabalho aéreo com um drone — segundo a CCAA, isto inclui também fotografia e filmagem para fins privados. Para voos puramente recreativos sem trabalho aéreo (drone até 20 kg), não é obrigatório.
  6. Áreas naturais protegidas (parques nacionais, parques naturais, etc.): voos de drones apenas com aprovação prévia da instituição pública que gere a área. No PN dos Lagos de Plitvice e no PN de Krka, é proibido filmar com drones, salvo excecionalmente com a aprovação da Instituição.
  7. Na categoria aberta, tem de manter o drone na linha de vista direta a olho nu (óculos/lentes de contacto são permitidos; binóculos ou um ecrã não contam) — ou com a ajuda de um observador, com comunicação clara e eficaz entre ambos em todos os momentos, para que juntos possam vigiar o espaço aéreo e evitar colisões. O modo «seguir-me» é uma exceção à parte, permitida até 50 m do piloto.
  8. Não sobrevoe aglomerações de pessoas. As regras aplicáveis a pessoas não envolvidas dependem da subcategoria, da marca de classe e das condições de operação; consulte a matriz oficial.
  9. Na Croácia, as zonas em redor dos aeródromos são definidas a nível nacional (NN 20/2023, art. 4): a menos de 1 500 m da vedação de um aeródromo controlado e 500 m lateralmente ao eixo de aproximação até 3 500 m da cabeceira, o voo é condicionalmente proibido (aprovação apenas excecionalmente, através do procedimento normal). No resto da zona de controlo (CTR), a aprovação até 50 m acima do solo é concedida automaticamente na aplicação AMC Portal Mobile e, acima de 50 m, apenas através do procedimento normal. Perto de um aeródromo não controlado (1 500 m dos seus limites, 500 m lateralmente ao eixo de aproximação até 2 500 m da cabeceira), é necessário o consentimento prévio do operador do aeródromo. Antes de voar perto de um aeroporto, aeródromo ou heliporto, consulte o mapa oficial de zonas de drones.
  10. Os voos noturnos são permitidos ao abrigo das normas de referência da categoria aberta da EASA, desde que seja utilizada a luz verde intermitente exigida, a menos que uma zona geográfica ou uma norma nacional em vigor imponha uma condição mais rigorosa.
  11. Não voe perto de incêndios ou de locais de resposta a emergências – um drone na área de operação de aeronaves de combate a incêndios põe em perigo o combate ao fogo. As zonas temporárias de proibição de voo (p. ex., jogos, eventos) são publicadas no AMC Portal.

Zonas de proibição de voo e restrições

Dados NOTAM atuais na aplicação · regras e listas de verificação
Abrir o mapa oficial de drones ↗

Perguntas frequentes

É necessária uma licença ou um certificado para pilotar um drone na Croácia?

Aqui confundem-se facilmente duas coisas diferentes. O registo como operador de drones é exigido logo que o drone pesa 250 g ou mais, ou possui uma câmara ou sensor capaz de captar dados pessoais — abrange, portanto, também muitos drones com menos de 250 g, a menos que se enquadrem na isenção para brinquedos. A credencial de competência Certificado de piloto de drone é outra coisa: só é necessária quando o drone pesa 250 g ou mais, ou tem a marcação de classe C1 ou superior. Um drone com câmara com menos de 250 g exige, assim, registo, mas nenhum exame. Depois de passar num teste teórico online junto de Croatian Civil Aviation Agency (CCAA), obtém essa credencial, que é válida em toda a área EASA, não apenas aqui.

Posso pilotar um drone na Croácia como turista ou visitante estrangeiro?

Sim — as regras de drones da UE aplicam-se também aos visitantes. Se já estiver registado como operador de drones noutro país da EASA, esse registo e o seu certificado A1/A3 (também o A2) são igualmente válidos na Croácia. Se vier de fora da área EASA, regista-se uma só vez — no primeiro país da EASA onde tenciona voar, aqui junto de Croatian Civil Aviation Agency (CCAA). A Croácia tem um sistema próprio de aprovação de filmagem aérea através da Administração Geodésica Estatal que pode aplicar-se à fotografia com drone para lá de simples imagens privadas. A autoridade aeronáutica aconselha os pilotos estrangeiros a verificar se as suas filmagens precisam desta aprovação.

Quais são as principais regras sobre drones na Croácia?

A versão resumida: Na Croácia, todos os voos de drones têm de ser aprovados previamente através do AMC (criação de uma estrutura de espaço aéreo ad hoc) — para todos os drones, independentemente da massa. Primeiro tem de registar uma conta de utilizador no AMC Portal (aguarde que seja processada). Até 120 m fora de uma CTR e até 50 m dentro de uma CTR (fora das zonas em redor dos aeródromos e das zonas temporárias de proibição de voo), a aprovação é concedida automaticamente no dia do voo na aplicação AMC Portal Mobile; nos restantes casos, através do procedimento normal (pedido com 7 dias de antecedência). Além disso: Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo. E ainda: Tem de se registar como operador de drones se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia cinética em caso de impacto) — isto aplica-se mesmo a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, salvo se for considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são separados e dependem da classe e da subcategoria do drone. Estas são regras gerais da aviação — na Croácia, podem também aplicar-se requisitos específicos do local relativos ao espaço aéreo, ao uso do solo, à proteção da natureza, à privacidade e à fotografia, pelo que deve sempre consultar as fontes oficiais.

Onde não é permitido voar com um drone na Croácia?

As zonas que deve evitar são as zonas restritas — normalmente à volta de aeroportos, prisões, instalações militares e áreas naturais protegidas. A ligação para o mapa oficial de drones na Croácia encontra-se na secção Fontes abaixo, e a aplicação DroneKoll mostra os NOTAMs atuais (restrições temporárias do espaço aéreo) na Croácia.

Quem regula o voo de drones na Croácia?

O voo de drones na Croácia é regulado por Croatian Civil Aviation Agency (CCAA). O próprio espaço aéreo é gerido por Croatia Control. Encontra as páginas oficiais de ambas as organizações em Fontes abaixo — são esses os links que vale a pena guardar.

É bom saber

FONTES OFICIAIS

RECURSOS ADICIONAIS

Verifique sempre as fontes oficiais da CCAA e o AMC Portal antes de voar. Esta página é um guia — não uma fonte legal. A Croácia segue a regulamentação da EASA, com acréscimos nacionais, incluindo a aprovação de voos em áreas naturais protegidas.

A aplicação

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DroneKoll apresenta no mapa as condições meteorológicas e os NOTAMs atuais — com registo de voo e listas de verificação integrados.

Mais funcionalidades na aplicação:Mapa interativo de zonas · Registo de voo · Planeamento e medição · Listas de verificação pré-voo

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