É possível pilotar um drone na Eslovénia?

A possibilidade de voar depende do seu drone, do seu registo e do local exato onde voa. Aqui está o que se aplica: regras fundamentais, zonas de proibição de voo e as fontes oficiais, tudo num só lugar.

Regulador

Javna agencija za civilno letalstvo (CAA)

Quadro regulamentar

EU 2019/947 (categoria aberta EASA) + Uredba o izvajanju izvedbene uredbe Komisije (EU) o pravilih in postopkih za upravljanje brezpilotnih zrakoplovov (Uradni list RS, št. 39/24)

Credencial de piloto

Certificado de Piloto de Drone

Zonas mapeadas

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REGRAS PRINCIPAIS (CATEGORIA ABERTA EASA)

  1. Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo.
  2. Enquanto operador de drones, tem de se registar se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia em caso de impacto) — isto também se aplica a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, a menos que seja considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são distintos e dependem da classe e da subcategoria do drone.
  3. Na Eslovénia, a idade mínima para voar sozinho é de 16 anos — a formação online e o exame A1/A3 são válidos por 5 anos e são geridos pela Javna agencija za civilno letalstvo (Agência de Aviação Civil, CAA).
  4. É proibido voar na categoria aberta sobre zonas povoadas. A exceção prevista no artigo 14.º do Decreto (Uredba) só se aplica se todas as condições forem cumpridas: massa do sistema até 1200 g, altura até 50 m acima do solo (AGL), operação apenas diurna, aprovação prévia do proprietário ou utilizador do imóvel e notificação prévia do voo apresentada. Quando estritamente necessário para a realização segura da operação, a aeronave pode estar, no máximo, dez metros para além do limite do imóvel.
  5. Na categoria aberta, tem de manter o drone dentro da sua linha de vista direta, a olho nu (óculos/lentes de contacto são aceites; binóculos ou um ecrã não contam) — ou voar com a ajuda de um observador, mantendo sempre uma comunicação clara e eficaz entre ambos, para que, em conjunto, possam vigiar o espaço aéreo e evitar colisões. O modo «follow-me» é uma exceção à parte, permitida até 50 m do piloto.
  6. Não sobrevoe aglomerações de pessoas. As regras aplicáveis a pessoas não envolvidas dependem da subcategoria, da marca de classe e das condições de operação; consulte a matriz oficial.
  7. Os voos noturnos são permitidos ao abrigo das normas de referência da categoria aberta da EASA, desde que seja utilizada a luz verde intermitente exigida, a menos que uma zona geográfica ou uma norma nacional em vigor imponha uma condição mais rigorosa.
  8. Parque Nacional de Triglav: na área do parque, é proibido voar aeronaves abaixo de 1000 pés (304,8 m) acima do ponto ou obstáculo mais alto em cada momento do voo (ZTNP-1, artigo 13.º, ponto 40), o que, para a categoria aberta, significa uma proibição total. O consentimento do gestor do parque só é possível para levantamentos e gravações de filmes, vídeos e documentários sobre o parque; não há consentimento para voos recreativos.
  9. Nos aeródromos sem controlo de tráfego aéreo de aeródromo (por exemplo, Lesce, Celje, Murska Sobota — e também Portorož, Maribor e Cerklje fora do horário de funcionamento do controlo), é proibido voar drones num raio de 2600 m da pista (Uredba, Ur. l. RS 39/24, artigo 13.º). A proibição não se aplica se os procedimentos para voar sistemas de aeronaves não tripuladas estiverem especificamente definidos nas instruções de utilização do aeródromo do operador do aeródromo, ou se o operador de UAS obtiver aprovação prévia do operador do aeródromo.
  10. Zona da instalação nuclear (NEK Krško): só é permitido voar com autorização da Administração Eslovena de Segurança Nuclear e do Ministério do Interior.

Zonas de proibição de voo e restrições

70 zonas · atualizadas diariamente

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Perguntas frequentes

É necessária uma licença ou um certificado para pilotar um drone na Eslovénia?

Aqui confundem-se facilmente duas coisas diferentes. O registo como operador de drones é exigido logo que o drone pesa 250 g ou mais, ou possui uma câmara ou sensor capaz de captar dados pessoais — abrange, portanto, também muitos drones com menos de 250 g, a menos que se enquadrem na isenção para brinquedos. A credencial de competência Certificado de Piloto de Drone é outra coisa: só é necessária quando o drone pesa 250 g ou mais, ou tem a marcação de classe C1 ou superior. Um drone com câmara com menos de 250 g exige, assim, registo, mas nenhum exame. Depois de passar num teste teórico online junto de Javna agencija za civilno letalstvo (CAA), obtém essa credencial, que é válida em toda a área EASA, não apenas aqui.

Posso pilotar um drone na Eslovénia como turista ou visitante estrangeiro?

Sim — as regras de drones da UE aplicam-se também aos visitantes. Se já estiver registado como operador de drones noutro país da EASA, esse registo e o seu certificado A1/A3 (também o A2) são igualmente válidos na Eslovénia. Se vier de fora da área EASA, regista-se uma só vez — no primeiro país da EASA onde tenciona voar, aqui junto de Javna agencija za civilno letalstvo (CAA). A Eslovénia proíbe o voo de drones no Parque Nacional de Triglav — os Alpes Julianos, Bohinj, Vršič e o vale do Soča — sem o consentimento da autoridade do parque, e esse consentimento não é concedido para voos recreativos.

Quais são as principais regras sobre drones na Eslovénia?

A versão resumida: Na categoria aberta, a altura máxima é de 120 m, medida como a distância ao ponto mais próximo da superfície terrestre — não simplesmente na vertical, pelo que, junto a uma encosta, o terreno ao seu lado também pode contar. Num raio de 50 m de um obstáculo artificial alto (com mais de 105 m), a altura máxima pode ser aumentada até 15 m acima da altura do obstáculo a pedido da entidade responsável pelo obstáculo. Além disso: Enquanto operador de drones, tem de se registar se o seu drone pesar 250 g ou mais (ou puder transferir mais de 80 J de energia em caso de impacto) — isto também se aplica a brinquedos. Abaixo de 250 g, o registo continua a ser obrigatório se o drone tiver um sensor capaz de captar dados pessoais, a menos que seja considerado um brinquedo ao abrigo da Diretiva da UE relativa à segurança dos brinquedos. Os requisitos de formação/certificado de piloto são distintos e dependem da classe e da subcategoria do drone. E ainda: Na Eslovénia, a idade mínima para voar sozinho é de 16 anos — a formação online e o exame A1/A3 são válidos por 5 anos e são geridos pela Javna agencija za civilno letalstvo (Agência de Aviação Civil, CAA). Estas são regras gerais da aviação — na Eslovénia, podem também aplicar-se requisitos específicos do local relativos ao espaço aéreo, ao uso do solo, à proteção da natureza, à privacidade e à fotografia, pelo que deve sempre consultar as fontes oficiais.

Onde não é permitido voar com um drone na Eslovénia?

As zonas que deve evitar são as zonas restritas — normalmente à volta de aeroportos, prisões, instalações militares e áreas naturais protegidas. Pode ver todas as zonas na Eslovénia no mapa interativo desta página e na aplicação DroneKoll, onde quer que se encontre.

Quem regula o voo de drones na Eslovénia?

O voo de drones na Eslovénia é regulado por Javna agencija za civilno letalstvo (CAA). O próprio espaço aéreo é gerido por Slovenia Control. Encontra as páginas oficiais de ambas as organizações em Fontes abaixo — são esses os links que vale a pena guardar.

É bom saber

FONTES OFICIAIS

RECURSOS ADICIONAIS

Verifique sempre as fontes oficiais da CAA Slovenia antes de voar. Esta página é um guia — não uma fonte legal. A Eslovénia segue a regulamentação da EASA, com adaptações nacionais.

A aplicação

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DroneKoll apresenta zonas de proibição de voo, condições meteorológicas e NOTAMs num único mapa interativo — com registo de voo e listas de verificação integrados.

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