Може ли да се лети с дрон в Дания?
Дали можете да летите зависи от дрона ви, вашата регистрация и точното място, където летите. Ето какво важи: основните правила, зоните със забрана за полети и официалните източници — всичко на едно място.
Регулатор
Trafikstyrelsen
Рамка
EU 2019/947 (отворена категория на EASA) + BEK 1649/2023 + 527/2025 (национално прилагане)
Пилотски сертификат
Лиценз за пилот на дрон
Картографирани зони
983
ОСНОВНИ ПРАВИЛА (КАТЕГОРИЯ EASA OPEN)
- Макс. 120 m над нивото на земята (категория EASA Open)
- Регистрирайте се като оператор на UAS, ако дронът тежи 250 g или повече или е оборудван с камера
- Изисква се онлайн курс A1/A3 — минимална възраст 16 години
- Задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ — минималната сума на покритие зависи от теглото на дрона; дронове с тегло под 250 g са освободени от изискването за минимално покритие съгласно BEK 527 (юли 2025 г.)
- CTR на летище Копенхаген обхваща централната част на Копенхаген — проверете Droneregler.dk
- Винаги поддържайте пряка видимост към дрона (VLOS)
- Не летете над струпвания на хора. Правилата за лица, които не участват в полета, зависят от подкатегорията, класовия знак и експлоатационните условия; проверете официалната матрица.
- Поне 8 km до летища с полети по прибори (IMC) и 4 km до летища с визуални полети (VMC) — BEK 527 (юли 2025 г.)
- Нощните полети са разрешени съгласно базовите изисквания на EASA за отворената категория, когато се използва изискваната зелена мигаща светлина, освен ако действащо правило за географска зона или национално правило не налага по-строги условия.
- Гренландия и Фарьорските острови имат отделни правила
Зони, забранени за полети, и ограничения
983 зони · актуализират се ежедневно
Често задавани въпроси
Необходим ли е лиценз или сертификат за летене с дрон в Дания?
Тук лесно се смесват две различни неща. Регистрацията като оператор на дрон се изисква още щом дронът тежи 250 г или повече или има камера или сензор, способни да заснемат лични данни — тя обхваща следователно и много дронове под 250 г, освен ако не попадат в изключението за играчки. Лиценз за пилот на дрон е нещо друго: този документ за компетентност ви трябва едва когато дронът тежи 250 г или повече или е с класов знак C1 или по-висок. Дрон с камера под 250 г следователно изисква регистрация, но не и изпит. Документът се получава след успешно полагане на онлайн теоретичен изпит при Trafikstyrelsen и след това е валиден в цялата зона на EASA, а не само тук.
Мога ли да летя с дрон като турист или чуждестранен посетител в Дания?
Да — правилата на ЕС за дронове важат и за посетителите. Ако вече сте регистрирани като оператор на дрон в друга държава от зоната на EASA, тази регистрация и вашият сертификат A1/A3 (както и A2) важат и в Дания. Ако идвате извън зоната на EASA, регистрирате се само веднъж — в първата държава от EASA, в която възнамерявате да летите, тук при Trafikstyrelsen. Дания изисква застраховка за гражданска отговорност за всички дронове с изключение на играчките: минимум 0,75 милиона SDR покритие за дронове от 250 g нагоре. Проверете дали вашата национална полица покрива полетите в Дания, преди да летите.
Кои са най-важните правила за дронове в Дания?
Накратко: Макс. 120 m над нивото на земята (категория EASA Open). Освен това: Регистрирайте се като оператор на UAS, ако дронът тежи 250 g или повече или е оборудван с камера. Също: Изисква се онлайн курс A1/A3 — минимална възраст 16 години. Това са основните авиационни правила — в Дания може да важат и местни изисквания за въздушното пространство, достъпа до терени, опазването на природата, неприкосновеността на личния живот и фотографирането, затова винаги проверявайте официалните източници.
Къде не е разрешено да се лети с дрон в Дания?
Трябва да избягвате ограничените зони — обикновено около летища, затвори, военни обекти и защитени природни територии. В Дания можете да видите всяка зона на интерактивната карта на тази страница, както и в приложението DroneKoll, където и да се намирате.
Кой регулира полетите с дронове в Дания?
Полетите с дрон в Дания се регулират от Trafikstyrelsen. Самото въздушно пространство се управлява от Naviair. Официалните страници на двете организации ще намерите в раздел „Източници“ по-долу — това са връзките, които си струва да запазите.
Добре е да се знае
ОФИЦИАЛНИ ИЗТОЧНИЦИ
- Датски транспортен орган — Разпоредби за дронове Официални разпоредби и ресурси за дронове на Датския транспортен орган droneregler.dk
- Датски транспортен орган — Регистрация като оператор Регистрирайте се като оператор на UAS (валидна във всички държави от ЕС/EASA) droneregler.dk
- Droneregler.dk — Карти и правила Официална интерактивна карта за дронове със зони, правила и инструменти за планиране на полети droneregler.dk
- Naviair — Информация за въздушното пространство Датски служби за въздушна навигация и информация за въздушното пространство naviair.dk
ДОПЪЛНИТЕЛНИ РЕСУРСИ
Винаги проверявайте официалните източници на Датския транспортен орган и Droneregler.dk преди полет. Това приложение е помощен инструмент, а не официален правен източник. Дания следва разпоредбите на EASA с национални допълнения.
Приложението
Пълната и актуална картина — в джоба ви
DroneKoll показва зони, забранени за полети, метеорологични условия и NOTAM-и на една интерактивна карта — с вграден дневник на полетите и контролни списъци.
Още в приложението: Интерактивна карта на зоните · Дневник на полетите · Планиране и измерване · Контролни списъци преди полет