Ar galima skraidinti droną Danijoje?

PAGRINDINĖS TAISYKLĖS (EASA ATVIROJI KATEGORIJA)

1. 01Atvirojoje kategorijoje didžiausias aukštis yra 120 m, matuojamas kaip atstumas iki artimiausio žemės paviršiaus taško — ne vien statmenai žemyn, todėl prie šlaito gali būti skaičiuojamas ir šalia jūsų esantis reljefas. Ne didesniu kaip 50 m atstumu nuo aukštos dirbtinės kliūties (aukštesnės nei 105 m) už kliūtį atsakingo subjekto prašymu didžiausias aukštis gali būti padidintas tiek, kad kliūties aukštį viršytų ne daugiau kaip 15 m.
2. 02Kaip dronų naudotojas privalote registruotis, jei jūsų dronas sveria 250 g ar daugiau (arba susidūrimo metu gali perduoti daugiau kaip 80 J kinetinės energijos) — tai taikoma net žaislams. Jei dronas lengvesnis nei 250 g, registracija vis tiek privaloma, jei jame yra jutiklis, galintis fiksuoti asmens duomenis, nebent pagal ES žaislų saugos direktyvą jis laikomas žaislu. Piloto mokymo / pažymėjimo reikalavimai yra atskiri ir priklauso nuo drono klasės ir pakategorės.
3. 03Danijoje, norėdami skraidinti sunkesnį nei 250 g droną, turite būti ne jaunesni kaip 15 metų. Jei esate ne jaunesni kaip 12 metų, galite skraidinti lengvesnį nei 250 g droną. Jei esate jaunesni, galite skraidyti tik prižiūrimi ne jaunesnio kaip 15 metų asmens, atitinkančio drono pažymėjimo reikalavimus.
4. 04Privalomas civilinės atsakomybės draudimas (Danijos oro navigacijos įstatymas ir ES reglamentas 785/2004), kurio draudimo suma ne mažesnė kaip 0,75 mln. SST — ta pati suma, nepriklausomai nuo drono svorio. Mikrodronai atleidžiami tik nuo minimalios sumos, bet ne nuo draudimo prievolės, ir tik tada, kai tenkinamos visos trys sąlygos: kilimo masė mažesnė nei 250 g, didžiausias greitis negali viršyti 19 m/s ir naudojama išimtinai asmeniniais ar mėgėjiškais tikslais. Visiškai atleidžiami žaisliniai dronai su C0 ženklu, žaisliniai lengvesni nei 250 g ir lėtesni nei 19 m/s dronai, pateikti rinkai iki 2024 m. sausio 1 d., ir savidraudą taikančios valdžios institucijos (Dronų įsakymo § 4, BEK 1649/2023 su pakeitimais, padarytais BEK 527/2025).
5. 05Kopenhagos oro uosto CTR apima didžiąją Kopenhagos centro dalį — prieš skrisdami šioje teritorijoje, patikrinkite Droneregler.dk.
6. 06Atvirojoje kategorijoje dronas turi būti jūsų paties tiesioginio regėjimo lauke, stebimas plika akimi (akiniai / kontaktiniai lęšiai tinka; žiūronai ar ekranas neįskaitomi) — arba skriskite padedami stebėtojo, visą laiką palaikydami aiškų ir veiksmingą tarpusavio ryšį, kad kartu galėtumėte stebėti oro erdvę ir išvengti susidūrimų. „Follow-me“ režimas yra atskira išimtis, leidžiama iki 50 m nuo piloto.
7. 07Neskriskite virš žmonių susibūrimų. Pašaliniams asmenims taikomos taisyklės priklauso nuo pakategorės, klasės ženklo ir eksploatavimo sąlygų; patikrinkite oficialią lentelę.
8. 08Ne arčiau kaip 8 km nuo IMC aerodromų (skrydžiai pagal prietaisus) ir 4 km nuo VMC aerodromų — turint kompetencijos pažymėjimą (A2 kompetencijos pažymėjimą) atstumą galima sumažinti iki 2 km, artėjant prie kilimo ir tūpimo tako taikant mažėjančias aukščio ribas (Dronų įsakymo § 9 ir § 9 a, BEK 527, įsigaliojęs 2025 m. liepos 1 d.). Taip pat laikykitės 2 km atstumo nuo sraigtasparnių avarinio nusileidimo aikštelių.
9. 09Pagal EASA atvirosios kategorijos bazinius reikalavimus naktinis skrydis leidžiamas, jei naudojamas privalomas žalias mirksintis žibintas, išskyrus atvejus, kai galiojančios geografinės zonos ar nacionalinės taisyklės numato griežtesnes sąlygas.
10. 10Grenlandijoje ir Farerų salose galioja atskiros taisyklės.

Dažnai užduodami klausimai