Ar galima skraidinti droną Vokietijoje?

Tai, ar galite skraidyti, priklauso nuo jūsų drono, jūsų registracijos ir konkrečios skrydžio vietos. Čia vienoje vietoje rasite, kas taikoma: pagrindines taisykles, skrydžių draudimo zonas ir oficialius šaltinius.

Reguliavimo institucija

Luftfahrt-Bundesamt (LBA)

Reglamentavimo sistema

EU 2019/947 (EASA atviroji kategorija) + LuftVO §§ 21a–21j

Piloto pažymėjimas

Drono licencija

Žemėlapyje pažymėtos zonos

55 958

SVARBIOS TAISYKLĖS

  1. Atvirojoje kategorijoje didžiausias aukštis yra 120 m, matuojant atstumą iki artimiausio žemės paviršiaus taško — ne vien tiesiai žemyn, todėl prie šlaito gali būti atsižvelgiama ir į greta esantį žemės paviršių. Ne didesniu kaip 50 m atstumu nuo aukštos dirbtinės kliūties (aukštesnės nei 105 m) už kliūtį atsakingo subjekto prašymu didžiausias aukštis gali būti padidintas tiek, kad kliūties aukštį viršytų ne daugiau kaip 15 m.
  2. Turite registruotis kaip drono naudotojas, jei dronas sveria 250 g ar daugiau (arba smūgio metu galėtų perduoti daugiau kaip 80 J kinetinės energijos) — tai taikoma ir žaislams. Jei dronas sveria mažiau nei 250 g, registracija vis tiek privaloma, kai jame yra jutiklis, galintis fiksuoti asmens duomenis, nebent jis laikomas žaislu pagal ES žaislų saugos direktyvą. Piloto mokymo ir pažymėjimo reikalavimai reglamentuojami atskirai ir priklauso nuo drono klasės bei pakategorės.
  3. LBA naudotojo registracija yra mokama — mažiausias amžius 16 metų. Registracijos numeris (e-ID) turi būti aiškiai matomas ant drono.
  4. Vokietijoje mažiausias amžius A1/A3 kompetencijos pažymėjimui gauti yra 16 metų (internetiniai mokymai ir egzaminas, 40 klausimų iš 9 temų, išlaikymui reikia 75 %, galioja 5 metus) — išimtis: skrydis tiesiogiai prižiūrint nuotoliniam pilotui, turinčiam galiojantį pažymėjimą.
  5. Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas (§43 Luftverkehrsgesetz) — taikomas ir pramoginiams dronams, nepriklausomai nuo svorio.
  6. Draudžiama skristi virš gyvenamųjų valdų be aiškaus savininkų ar kitų teisėtų naudotojų sutikimo (§21h LuftVO). Išimtys: lengvesni nei 250 g dronai be įrašymo ar perdavimo galimybės arba skrydžiai 100 m ar didesniame aukštyje, laikantis kelių sąlygų (teisėtas interesas, nėra galimybės naudotis viešąja teritorija, sutikimo pagrįstai neįmanoma gauti, imamasi duomenų apsaugos priemonių, tik nuo 06:00 iki 22:00, laikomasi triukšmo ribų).
  7. Ne toliau kaip 100 m (horizontaliai ir aukštyn) nuo federalinių magistralinių kelių, federalinių vandens kelių ir geležinkelio infrastruktūros objektų skraidyti leidžiama tik tada, kai tenkinama VIENA iš § 21h Abs. 3 Nr. 5 LuftVO sąlygų: a) kelias ar geležinkelio objektas perskrendamas „specialiojoje“ kategorijoje, atlikus rizikos vertinimą, kuriame įvertinti ypatingi perskridimo pavojai; b) yra aiškus kompetentingos institucijos arba objekto operatoriaus sutikimas; c) skrydžio aukštis virš žemės visada mažesnis už horizontalų atstumą iki infrastruktūros, o šis atstumas visada didesnis nei 10 m; arba d) federaliniams vandens keliams: kertama trumpiausiu keliu ne mažesniame kaip 100 m aukštyje, neskrendant virš laivų ar laivybos įrenginių. Pramonės objektams, kalėjimams, kariniams objektams ir energetikos objektams taikomas 100 m atstumas, nebent kompetentinga institucija arba objekto operatorius duoda aiškų sutikimą (Nr. 3). Dėl geležinkelio objektų DB InfraGO AG paskelbė geležinkeliui suderinamos UAS eksploatacijos reikalavimus NfL 1-2026-3788.
  8. Gamtos rezervatai, nacionaliniai parkai ir Natura 2000 teritorijos: skristi virš jų draudžiama (§ 21h Abs. 3 Nr. 6 LuftVO), nebent kompetentinga gamtos apsaugos institucija aiškiai sutinka arba federalinės žemės teisė skrydžius reglamentuoja kitaip. Už nacionalinių parkų ribų skristi taip pat leidžiama, jei vienu metu tenkinamos visos keturios sąlygos: skrydis neturi sportinio ar pramoginio tikslo, skrydžio aukštis didesnis nei 100 m, apsaugos tikslas žinomas ir į jį tinkamai atsižvelgiama, o perskridimas neišvengiamai būtinas operacijos tikslui pasiekti.
  9. ED-R 146: nuolatinė ribojamoji zona virš Berlyno vyriausybinio kvartalo — reikalingas leidimas. Prieš skrisdami patikrinkite dabartinę būklę dipul.de.
  10. Nuo 2026 m. rugpjūčio 6 d. 24 oro uostuose UAS skrydžiams skrydžių valdymo zonose taikomas zonų modelis (DFS: NfL 2026-1-3960, kuriuo panaikinamas NfL 2023-1-2705; DFS Aviation Services: NfL 2026-1-3981). 1 zonoje — virš oro uosto, ne toliau kaip 1 km nuo jo ribos ir kilimo ir tūpimo takų koridoriuose, pratęstuose 5 km (po 1 km į kairę ir į dešinę nuo tako ašinės linijos) — bendrasis leidimas netaikomas: čia visada reikalingas individualus skrydžių valdymo leidimas, dėl kurio kreipiamasi per ais.dfs.de maždaug prieš 14 dienų. 2 ir 3 zonose bendrasis leidimas galioja atitinkamai iki 25 m ir 45 m virš aerodromo aukščio arba virš žemės (taikoma mažesnė reikšmė); 4 zonoje — iki 100 m virš aerodromo aukščio arba 50 m virš žemės (taikoma didesnė reikšmė; jei kilimo vieta yra žemiau aerodromo aukščio, taikoma 100 m virš žemės). Bendrasis leidimas taikomas tik iki 25 kg UAS (aviamodeliams — iki 5 kg), reikalauja ne mažesnio kaip 800 m matomumo prie žemės ir netaikomas autonominiams skrydžiams. Prieš skrisdami patikrinkite savo pozonį ir reljefo aukštį dipul Maptool.
  11. Direct Remote ID visoje ES privalomas C1, C2 ir C3 klasės dronams nuo 2024 m. sausio 1 d.

Skrydžių draudimo zonos ir apribojimai

55 958 zonų · atnaujinama kasdien

Visas zonų žemėlapis programėlėje · aktualūs NOTAM duomenys
Atverti oficialų dronų žemėlapį ↗

Dažnai užduodami klausimai

Ar reikia licencijos arba pažymėjimo skraidinti droną Vokietijoje?

Čia lengva supainioti du skirtingus dalykus. Registruotis drono naudotoju reikia jau tada, kai dronas sveria 250 g ar daugiau arba turi kamerą ar jutiklį, galintį fiksuoti asmens duomenis — tai taikoma ir daugeliui lengvesnių nei 250 g dronų, nebent jiems taikoma žaislams skirta išimtis. Kompetencijos pažymėjimas („Drono licencija“) – kas kita: jo prireikia tik tada, kai dronas sveria 250 g ar daugiau arba turi C1 ar aukštesnės klasės ženklą. Taigi lengvesniam nei 250 g dronui su kamera reikia registracijos, bet ne egzamino. Pažymėjimą gaunate išlaikę internetinį teorijos egzaminą, kurį rengia Luftfahrt-Bundesamt (LBA); tada jis galioja visoje EASA erdvėje, ne tik čia.

Ar kaip turistas ar užsienio lankytojas galiu skraidyti dronu Vokietijoje?

Taip — ES dronų taisyklės galioja ir lankytojams. Jei jau esate registruotas kaip dronų naudotojas kitoje EASA šalyje, ta registracija ir jūsų A1/A3 pažymėjimas (taip pat A2) galioja ir Vokietijoje. Atvykę iš EASA erdvei nepriklausančios šalies, registruojatės vieną kartą — pirmojoje EASA šalyje, kurioje planuojate skraidyti; čia registraciją tvarko Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Vokietija reikalauja aviacijos civilinės atsakomybės draudimo kiekvienam dronui be svorio išimties — net ir lengvesniems nei 250 g modeliams — o skrisdami privalote turėti įrodymą. Užsienio mėgėjų polisai to dažnai neapima, tad prieš išvykdami patikrinkite, ar draudimas galioja Vokietijoje.

Kokios svarbiausios dronų taisyklės Vokietijoje?

Trumpai: Atvirojoje kategorijoje didžiausias aukštis yra 120 m, matuojant atstumą iki artimiausio žemės paviršiaus taško — ne vien tiesiai žemyn, todėl prie šlaito gali būti atsižvelgiama ir į greta esantį žemės paviršių. Ne didesniu kaip 50 m atstumu nuo aukštos dirbtinės kliūties (aukštesnės nei 105 m) už kliūtį atsakingo subjekto prašymu didžiausias aukštis gali būti padidintas tiek, kad kliūties aukštį viršytų ne daugiau kaip 15 m. Be to: Turite registruotis kaip drono naudotojas, jei dronas sveria 250 g ar daugiau (arba smūgio metu galėtų perduoti daugiau kaip 80 J kinetinės energijos) — tai taikoma ir žaislams. Jei dronas sveria mažiau nei 250 g, registracija vis tiek privaloma, kai jame yra jutiklis, galintis fiksuoti asmens duomenis, nebent jis laikomas žaislu pagal ES žaislų saugos direktyvą. Piloto mokymo ir pažymėjimo reikalavimai reglamentuojami atskirai ir priklauso nuo drono klasės bei pakategorės. Taip pat: LBA naudotojo registracija yra mokama — mažiausias amžius 16 metų. Registracijos numeris (e-ID) turi būti aiškiai matomas ant drono. Tai pagrindinės aviacijos taisyklės — Vokietijoje gali būti taikomi ir konkrečiai vietai būdingi oro erdvės, žemės naudojimo, gamtos apsaugos, privatumo bei fotografavimo reikalavimai, todėl visada tikrinkite oficialius šaltinius.

Kur negalima skraidinti drono Vokietijoje?

Skraidyti negalima ribojamose zonose — jos paprastai nustatomos aplink oro uostus, kalėjimus, karinius objektus ir saugomose gamtos teritorijose. Oficialaus Vokietijoje galiojančio žemėlapio nuorodą rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“, o programėlė DroneKoll rodo aktualius NOTAM pranešimus (laikinus oro erdvės apribojimus) Vokietijoje.

Kas reguliuoja dronų skrydžius Vokietijoje?

Skraidymą dronais Vokietijoje reguliuoja Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Pačią oro erdvę valdo DFS Deutsche Flugsicherung. Abiejų organizacijų oficialius puslapius rasite žemiau, skiltyje „Šaltiniai“ — būtent šias nuorodas verta išsisaugoti.

Naudinga žinoti

OFICIALŪS ŠALTINIAI

SUDĖTINGESNI / SPECIALŪS ATVEJAI

Prieš skrydį visada pasitikrinkite oficialius šaltinius. Šis puslapis yra vadovas, o ne teisinis šaltinis. Taisyklės gali keistis be išankstinio įspėjimo.

Programėlė

Visa aktuali informacija — jūsų kišenėje

DroneKoll viename interaktyviame žemėlapyje rodo skrydžių draudimo zonas, oro sąlygas ir NOTAM pranešimus — su integruotu skrydžių žurnalu ir kontroliniais sąrašais.

Daugiau informacijos programėlėje:Interaktyvus zonų žemėlapis · Skrydžių žurnalas · Planavimas ir matavimas · Kontroliniai sąrašai prieš skrydį

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store