Må du flyve med din drone i Tyskland?
Om du må flyve, afhænger af din drone, din registrering og præcis, hvor du flyver. Her finder du alt, hvad der gælder: de vigtigste regler, flyveforbudszoner og de officielle kilder — samlet ét sted.
Tilsynsmyndighed
Luftfahrt-Bundesamt (LBA)
Regelgrundlag
EU 2019/947 (EASA åben kategori) + LuftVO §§ 21a–21j
Pilotcertifikat
Dronelicens
Kortlagte zoner
55.958
VIGTIGE REGLER
- I den åbne kategori er den maksimale højde 120 m, målt som afstanden til det nærmeste punkt på jordoverfladen — ikke blot lodret ned, så nær en skråning kan terrænet ved siden af dig også tælle med. Inden for 50 m fra en høj kunstig forhindring (over 105 m) kan maksimumshøjden efter anmodning fra den ansvarlige for forhindringen forøges op til 15 m over forhindringens højde.
- Du skal registrere dig som droneoperatør, hvis din drone vejer 250 g eller mere (eller ved et sammenstød kan overføre mere end 80 J kinetisk energi) — det gælder også legetøj. Under 250 g kræves registrering stadig, hvis dronen har en sensor, der kan indsamle personoplysninger, medmindre den regnes som legetøj i henhold til EU's legetøjsdirektiv. Krav til pilotuddannelse/-certifikat er særskilte og afhænger af dronens klasse og underkategori.
- LBA-operatørregistrering er gebyrbelagt — minimumsalder er 16 år. Registreringsnummeret (e-ID) skal være tydeligt synligt på dronen.
- I Tyskland er minimumsalderen for A1/A3-kompetencebeviset 16 år (onlineuddannelse og -prøve, 40 spørgsmål fra 9 fagområder, 75 % for at bestå, gyldigt i 5 år) — undtagelse: flyvning under direkte opsyn af en fjernpilot med et gyldigt certifikat.
- Obligatorisk ansvarsforsikring (§43 Luftverkehrsgesetz) — gælder også rekreative droner, uanset vægt.
- Det er forbudt at flyve over boligejendomme uden udtrykkeligt samtykke fra ejerne eller andre berettigede brugere (§21h LuftVO). Undtagelser: droner under 250 g uden mulighed for optagelse/transmission, eller flyvninger i 100 m højde eller derover under flere betingelser (legitim interesse, intet offentligt område til rådighed, samtykke kan ikke med rimelighed indhentes, forholdsregler for databeskyttelse, kun kl. 6-22, støjgrænser overholdes).
- Inden for 100 m (til siden og opad) fra føderale hovedveje, føderale vandveje og jernbaneanlæg er drift kun tilladt, hvis ÉN af betingelserne i § 21h Abs. 3 Nr. 5 LuftVO er opfyldt: a) overflyvning af en vej eller et jernbaneanlæg i den "specifikke" kategori med en risikovurdering, der tager højde for de særlige farer ved overflyvningen; b) udtrykkeligt samtykke fra den kompetente myndighed eller operatøren af anlægget; c) flyvehøjden over jorden er altid mindre end den vandrette afstand til infrastrukturen, og denne afstand er altid større end 10 m; eller d) for føderale vandveje: krydsning ad den korteste vej i en højde på mindst 100 m uden at flyve over skibe eller skibsfartsanlæg. For industrianlæg, fængsler, militære anlæg og energianlæg gælder afstanden på 100 m, medmindre den kompetente myndighed eller operatøren af anlægget giver udtrykkeligt samtykke (Nr. 3). For jernbaneanlæg har DB InfraGO AG offentliggjort kravene til jernbanekompatibel UAS-drift i NfL 1-2026-3788.
- Naturreservater, nationalparker og Natura 2000-områder: overflyvning er forbudt (§ 21h Abs. 3 Nr. 6 LuftVO), medmindre den kompetente naturbeskyttelsesmyndighed udtrykkeligt giver samtykke, eller delstatslovgivningen regulerer driften anderledes. Uden for nationalparker er drift også tilladt, hvis alle fire betingelser er opfyldt samtidig: intet sports- eller fritidsformål, flyvehøjde over 100 m, kendskab til og passende hensyn til beskyttelsesformålet, og overflyvningen er uundgåeligt nødvendig for driftens formål.
- ED-R 146: permanent restriktionsområde over Berlins regeringskvarter — tilladelse påkrævet. Tjek den aktuelle status på dipul.de, før du flyver.
- Siden 6. august 2026 gælder zonemodellen for UAS-flyvninger i kontrolzoner ved 24 lufthavne (DFS: NfL 2026-1-3960, som ophæver NfL 2023-1-2705; DFS Aviation Services: NfL 2026-1-3981). Zone 1 — over lufthavnen, inden for 1 km fra dens grænse og i banekorridorerne forlænget med 5 km (1 km til hver side af banens centerlinje) — har ingen generel tilladelse: Der kræves altid en individuel flyvekontroltilladelse, som søges via ais.dfs.de med ca. 14 dages varsel. I zone 2 og 3 gælder en generel tilladelse op til henholdsvis 25 m og 45 m over flyvepladsens højde eller over jorden (det, der er lavest); i zone 4 op til 100 m over flyvepladsens højde eller 50 m over jorden (det, der er højest; ligger startstedet lavere end flyvepladsens højde, gælder 100 m over jorden). Den generelle tilladelse gælder kun for UAS op til 25 kg (modelfly op til 5 kg), kræver en jordsigtbarhed på mindst 800 m og udelukker autonome flyvninger. Tjek din delzone og terrænhøjden i dipul Maptool, før du flyver.
- Direct Remote ID har været obligatorisk i hele EU for droner i klasse C1, C2 og C3 siden 1. januar 2024
Flyveforbudszoner og begrænsninger
55.958 zoner · opdateres dagligt
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg have et certifikat eller en tilladelse for at flyve med en drone i Tyskland?
Her forveksles to forskellige ting nemt. Registrering som droneoperatør kræves allerede, når dronen vejer 250 g eller mere, eller har et kamera eller en sensor, der kan indsamle personoplysninger — den omfatter altså også mange droner under 250 g, medmindre de er omfattet af undtagelsen for legetøj. Kompetencebeviset Dronelicens er noget andet: det skal du først have, når dronen vejer 250 g eller mere, eller er klassemærket C1 eller højere. En kameradrone under 250 g kræver altså registrering, men ingen prøve. Beviset får du ved at bestå en teoriprøve online hos Luftfahrt-Bundesamt (LBA), og det gælder derefter i hele EASA-området, ikke kun her.
Må jeg flyve med en drone som turist eller udenlandsk besøgende i Tyskland?
Ja — EU's droneregler gælder også for besøgende. Er du allerede registreret som droneoperatør i et andet EASA-land, gælder den registrering og dit A1/A3-bevis (også A2) også i Tyskland. Kommer du fra et land uden for EASA-området, registrerer du dig én gang — i det første EASA-land, hvor du planlægger at flyve, her hos Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Tyskland kræver luftfartsansvarsforsikring for hver eneste drone, uden vægtundtagelse — også modeller under 250 g — og du skal have dokumentationen med, når du flyver. Udenlandske hobbypolicer undtager ofte dette, så kontrollér, at din dækning gælder i Tyskland, før du rejser.
Hvad er de vigtigste regler for flyvning med droner i Tyskland?
Den korte version: I den åbne kategori er den maksimale højde 120 m, målt som afstanden til det nærmeste punkt på jordoverfladen — ikke blot lodret ned, så nær en skråning kan terrænet ved siden af dig også tælle med. Inden for 50 m fra en høj kunstig forhindring (over 105 m) kan maksimumshøjden efter anmodning fra den ansvarlige for forhindringen forøges op til 15 m over forhindringens højde. Derudover: Du skal registrere dig som droneoperatør, hvis din drone vejer 250 g eller mere (eller ved et sammenstød kan overføre mere end 80 J kinetisk energi) — det gælder også legetøj. Under 250 g kræves registrering stadig, hvis dronen har en sensor, der kan indsamle personoplysninger, medmindre den regnes som legetøj i henhold til EU's legetøjsdirektiv. Krav til pilotuddannelse/-certifikat er særskilte og afhænger af dronens klasse og underkategori. Og desuden: LBA-operatørregistrering er gebyrbelagt — minimumsalder er 16 år. Registreringsnummeret (e-ID) skal være tydeligt synligt på dronen. Dette er de overordnede luftfartsregler — der kan også gælde stedsspecifikke krav vedrørende luftrum, landområder, natur, privatliv og fotografering i Tyskland, så tjek altid de officielle kilder.
Hvor må jeg ikke flyve med en drone i Tyskland?
Det, du skal undgå, er restriktionsområderne — typisk omkring lufthavne, fængsler, militære områder og beskyttet natur. Det officielle kort over Tyskland finder du under Kilder nedenfor, og DroneKoll-appen viser aktuelle NOTAM'er (midlertidige luftrumsrestriktioner) for Tyskland.
Hvem regulerer flyvning med droner i Tyskland?
Droneflyvning i Tyskland reguleres af Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Selve luftrummet forvaltes af DFS Deutsche Flugsicherung. Du finder begge organisationers officielle sider under Kilder nedenfor — det er de links, der er værd at gemme.
Godt at vide
OFFICIELLE KILDER
- dipul — Officielt dronekortDFS' kortværktøj til luftrumsklasser, restriktionsområder og tilladelsermaptool-dipul.dfs.de
- LBA – Registrering og fjernpilotbeviserObligatorisk registrering fra 250 g, EU-kompetencebevis (A1/A3) og EU-fjernpilotbevis (A2)lba.de
- Droniq – TraX-droneappDroneapp: tjek geozoner, hold øje med lufttrafikken og log dine flyvningerdroniq.de
AVANCEREDE / SÆRLIGE TILFÆLDE
- DFS — NOTAM-forespørgselOfficielle NOTAM-meddelelser fra den tyske flyvekontrolais.dfs.de
- BfN — Beskyttede områder (Natura 2000)Naturreservater, nationalparker og EU-beskyttede områdergeodienste.bfn.de
- LBA – DriftstilladelserAnsøg om en driftstilladelse til den specifikke kategorilba.de
- BMV — DroneinformationNational droneregulering og retsgrundlag (§21h LuftVO)bmv.de
Tjek altid officielle kilder før din flyvning. Denne side er et hjælpemiddel — ikke en juridisk kilde. Reglerne kan ændres uden varsel.
Appen
Det fulde overblik, opdateret — lige i lommen
DroneKoll viser flyveforbudszoner, vejrforhold og NOTAM'er på ét interaktivt kort — med indbygget flyvelog og tjeklister.
Mere i appen:Interaktivt zonekort · Flyvelog · Planlægning og måling · Tjeklister før flyvning
