Můžete létat s dronem v Německu?
To, zda můžete létat, závisí na vašem dronu, vaší registraci a přesném místě letu. Zde najdete hlavní pravidla, bezletové zóny a oficiální zdroje na jednom místě.
Regulační orgán
Luftfahrt-Bundesamt (LBA)
Rámec
EU 2019/947 (otevřená kategorie EASA) + LuftVO §§ 21a–21j
Oprávnění pilota
Licence pro drony
Zmapované zóny
55 958
DŮLEŽITÁ PRAVIDLA
- V otevřené kategorii je maximální výška 120 m měřena jako vzdálenost k nejbližšímu bodu zemského povrchu — ne pouze svisle dolů, takže u svahu se může započítávat i zem vedle vás. Do vzdálenosti 50 m od vysoké umělé překážky (vyšší než 105 m) může být na žádost subjektu odpovědného za tuto překážku maximální výška zvýšena až na 15 m nad výškou překážky.
- Jako provozovatel dronu se musíte zaregistrovat, pokud váš dron váží 250 g nebo více (nebo může při nárazu předat více než 80 J kinetické energie) — platí to i pro hračky. U dronu lehčího než 250 g je registrace stále povinná, pokud má senzor schopný zachytit osobní údaje, ledaže se podle směrnice EU o bezpečnosti hraček považuje za hračku. Požadavky na výcvik nebo způsobilost pilota se řídí samostatně a závisí na třídě a podkategorii dronu.
- Registrace provozovatele u LBA je zpoplatněna — minimální věk je 16 let. Registrační číslo (e-ID) musí být na dronu dobře viditelné.
- V Německu je minimální věk pro osvědčení o způsobilosti A1/A3 16 let (online školení a zkouška, 40 otázek z 9 tematických oblastí, k úspěchu je potřeba 75 %, platnost 5 let) — výjimka: létání pod přímým dohledem dálkově řídícího pilota s platným osvědčením.
- Povinné pojištění odpovědnosti (§43 Luftverkehrsgesetz) — platí i pro rekreační drony, bez ohledu na hmotnost.
- Létání nad obytnými pozemky bez výslovného souhlasu vlastníků nebo jiných oprávněných uživatelů je zakázáno (§21h LuftVO). Výjimky: drony lehčí než 250 g bez schopnosti záznamu či přenosu nebo lety ve výšce 100 m a více za několika podmínek (oprávněný zájem, není k dispozici žádná veřejná plocha, souhlas nelze rozumně získat, opatření na ochranu údajů, pouze 6–22 h, dodržení hlukových limitů).
- Do vzdálenosti 100 m (do strany i nahoru) od spolkových dálkových silnic, spolkových vodních cest a železničních zařízení je provoz povolen pouze tehdy, je-li splněna JEDNA z podmínek § 21h Abs. 3 Nr. 5 LuftVO: a) přelet silnice nebo železničního zařízení ve „specifické“ kategorii s posouzením rizik, které zohledňuje zvláštní nebezpečí přeletu; b) výslovný souhlas příslušného úřadu nebo provozovatele zařízení; c) výška letu nad zemí je vždy menší než boční vzdálenost od infrastruktury a tato vzdálenost je vždy větší než 10 m; nebo d) u spolkových vodních cest: překročení nejkratší cestou ve výšce nejméně 100 m, bez přeletu nad loděmi nebo lodními zařízeními. U průmyslových zařízení, věznic, vojenských zařízení a energetických zařízení platí vzdálenost 100 m, pokud příslušný úřad nebo provozovatel zařízení neudělí výslovný souhlas (Nr. 3). Pro železniční zařízení zveřejnila DB InfraGO AG požadavky na provoz UAS slučitelný s železnicí v NfL 1-2026-3788.
- Přírodní rezervace, národní parky a oblasti Natura 2000: přelet je zakázán (§ 21h Abs. 3 Nr. 6 LuftVO), ledaže k tomu příslušný orgán ochrany přírody dá výslovný souhlas nebo zemské právo upravuje provoz jinak. Mimo národní parky je provoz povolen také tehdy, jsou-li současně splněny všechny čtyři podmínky: žádný sportovní ani rekreační účel, výška letu nad 100 m, znalost a přiměřené zohlednění účelu ochrany a přelet je pro účel provozu nevyhnutelně nutný.
- ED-R 146: trvalá omezená zóna nad berlínskou vládní čtvrtí — vyžadováno povolení. Před letem si ověřte aktuální stav na dipul.de.
- Od 6. srpna 2026 platí na 24 letištích zónový model pro lety UAS v řízených okrscích (DFS: NfL 2026-1-3960, které ruší NfL 2023-1-2705; DFS Aviation Services: NfL 2026-1-3981). Zóna 1 — nad letištěm, do 1 km od jeho hranice a v koridorech drah prodloužených o 5 km (po 1 km vlevo a vpravo od osy dráhy) — nemá obecné povolení: vždy je tam nutné individuální povolení řízení letového provozu, o které se žádá přes ais.dfs.de s předstihem přibližně 14 dní. V zónách 2 a 3 platí obecné povolení do 25 m, resp. 45 m nad nadmořskou výškou letiště nebo nad zemí (podle toho, co je nižší); v zóně 4 do 100 m nad nadmořskou výškou letiště nebo 50 m nad zemí (podle toho, co je vyšší; pokud je místo vzletu níže než nadmořská výška letiště, platí 100 m nad zemí). Obecné povolení platí pouze pro UAS do 25 kg (modely letadel do 5 kg), vyžaduje dohlednost při zemi alespoň 800 m a vylučuje autonomní lety. Před letem si v dipul Maptool ověřte svou podzónu a nadmořskou výšku terénu.
- Direct Remote ID je v celé EU povinné pro drony třídy C1, C2 a C3 od 1. ledna 2024
Bezletové zóny a omezení
55 958 zón · aktualizováno denně

Často kladené otázky
Potřebuji licenci nebo osvědčení k létání s dronem v Německu?
Snadno se tu zamění dvě různé věci. Registrace provozovatele dronu se vyžaduje už tehdy, když dron váží 250 g nebo více nebo má kameru či senzor schopný zaznamenávat osobní údaje — týká se tedy i mnoha dronů pod 250 g, pokud se na ně nevztahuje výjimka pro hračky. Něco jiného je doklad o způsobilosti pilota (Licence pro drony): ten potřebujete až tehdy, když dron váží 250 g nebo více nebo nese třídní označení C1 či vyšší. Dron s kamerou pod 250 g tedy vyžaduje registraci, ale žádnou zkoušku. Doklad získáte složením online teoretické zkoušky, kterou pořádá Luftfahrt-Bundesamt (LBA); poté platí v celé oblasti EASA, nejen zde.
Mohu v Německu létat s dronem jako turista nebo zahraniční návštěvník?
Ano — pravidla EU pro drony platí i pro návštěvníky. Pokud jste již zaregistrováni jako provozovatelé dronů v jiné zemi EASA, tato registrace i vaše osvědčení A1/A3 (a také A2) platí rovněž v Německu. Přijíždíte-li ze země mimo oblast EASA, zaregistrujete se pouze jednou — v první zemi EASA, kde plánujete létat; zde registraci vyřizuje Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Německo vyžaduje u každého dronu letecké pojištění odpovědnosti, a to bez hmotnostní výjimky — i u modelů pod 250 g — a doklad o něm musíte mít při letu u sebe. Zahraniční hobby pojistky to často vylučují, proto si krytí pro Německo ověřte ještě před odjezdem.
Jaká jsou nejdůležitější pravidla pro drony v Německu?
Stručná verze: V otevřené kategorii je maximální výška 120 m měřena jako vzdálenost k nejbližšímu bodu zemského povrchu — ne pouze svisle dolů, takže u svahu se může započítávat i zem vedle vás. Do vzdálenosti 50 m od vysoké umělé překážky (vyšší než 105 m) může být na žádost subjektu odpovědného za tuto překážku maximální výška zvýšena až na 15 m nad výškou překážky. Kromě toho: Jako provozovatel dronu se musíte zaregistrovat, pokud váš dron váží 250 g nebo více (nebo může při nárazu předat více než 80 J kinetické energie) — platí to i pro hračky. U dronu lehčího než 250 g je registrace stále povinná, pokud má senzor schopný zachytit osobní údaje, ledaže se podle směrnice EU o bezpečnosti hraček považuje za hračku. Požadavky na výcvik nebo způsobilost pilota se řídí samostatně a závisí na třídě a podkategorii dronu. A také: Registrace provozovatele u LBA je zpoplatněna — minimální věk je 16 let. Registrační číslo (e-ID) musí být na dronu dobře viditelné. Jedná se o základní letecké předpisy – v Německu mohou platit také místní požadavky týkající se vzdušného prostoru, pozemků, přírody, ochrany soukromí a fotografování, proto vždy ověřujte informace z oficiálních zdrojů.
Kde nesmím létat s dronem v Německu?
Létat nesmíte v omezených zónách — obvykle se nacházejí kolem letišť, věznic, vojenských areálů a chráněných přírodních území. Oficiální mapu platnou v Německu najdete níže v části Zdroje a aplikace DroneKoll zobrazuje aktuální zprávy NOTAM (dočasná omezení vzdušného prostoru) v Německu.
Kdo reguluje létání s drony v Německu?
Létání s drony v Německu reguluje Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Samotný vzdušný prostor spravuje DFS Deutsche Flugsicherung. Oficiální stránky obou organizací najdete níže v části Zdroje — tyto odkazy se vyplatí uložit do záložek.
Dobré vědět
OFICIÁLNÍ ZDROJE
- dipul – oficiální mapa pro dronyMapový nástroj DFS pro třídy vzdušného prostoru, omezené oblasti a povolenímaptool-dipul.dfs.de
- LBA – registrace a osvědčení dálkově řídících pilotůPovinná registrace od 250 g, osvědčení EU o způsobilosti (A1/A3) a osvědčení EU dálkově řídícího pilota (A2)lba.de
- Droniq – aplikace pro drony TraXAplikace pro drony: kontrolujte zeměpisné zóny, sledujte letový provoz a zaznamenávejte své letydroniq.de
POKROČILÉ / ZVLÁŠTNÍ PŘÍPADY
- DFS – dotaz na NOTAMOficiální bulletiny NOTAM německého řízení letového provozuais.dfs.de
- BfN – chráněné oblasti (Natura 2000)Přírodní rezervace, národní parky a chráněné oblasti EUgeodienste.bfn.de
- LBA – provozní povoleníPožádejte o provozní povolení pro specifickou kategoriilba.de
- BMV – informace o dronechVnitrostátní úprava dronů a právní základ (§21h LuftVO)bmv.de
Před letem si vždy ověřte oficiální zdroje. Tato stránka je průvodce, nikoli právní zdroj. Pravidla se mohou změnit bez předchozího upozornění.
Aplikace
Kompletní a aktuální přehled – přímo ve vaší kapse
DroneKoll zobrazuje bezletové zóny, počasí a zprávy NOTAM na jedné interaktivní mapě — včetně integrovaného letového deníku a kontrolních seznamů.
Další informace najdete v aplikaci:Interaktivní mapa zón · Letový deník · Plánování a měření · Kontrolní seznamy před letem

