Se poate zbura cu drona în Danemarca?

REGULI ESENȚIALE (CATEGORIA DESCHISĂ EASA)

1. 01În categoria deschisă, înălțimea maximă este de 120 m, măsurată ca distanța până la cel mai apropiat punct de pe suprafața solului — nu doar pe verticală în jos, astfel încât, în apropierea unei pante, poate conta și terenul de lângă tine. Pe o rază de 50 m față de un obstacol artificial înalt (peste 105 m), la cererea entității care răspunde de respectivul obstacol, înălțimea maximă poate fi mărită cu până la 15 m peste înălțimea obstacolului.
2. 02Trebuie să te înregistrezi ca operator de dronă dacă drona ta cântărește 250 g sau mai mult (sau poate transfera, în caz de coliziune, o energie cinetică de peste 80 J) — acest lucru se aplică chiar și jucăriilor. Sub 250 g, înregistrarea este totuși necesară dacă drona are un senzor capabil să colecteze date cu caracter personal, cu excepția cazului în care este considerată jucărie în sensul Directivei UE privind siguranța jucăriilor. Cerințele privind instruirea/certificatul de pilot sunt separate și depind de clasa și subcategoria dronei.
3. 03În Danemarca, trebuie să ai cel puțin 15 ani pentru a zbura cu o dronă de peste 250 g. Dacă ai cel puțin 12 ani, poți zbura cu o dronă sub 250 g. Dacă ești mai tânăr, poți zbura numai sub supravegherea unei persoane de cel puțin 15 ani care îndeplinește cerințele privind licența de dronă.
4. 04Asigurare de răspundere civilă obligatorie (Legea daneză a navigației aeriene și Regulamentul UE 785/2004) cu o sumă asigurată de cel puțin 0,75 milioane DST — aceeași sumă indiferent de greutatea dronei. Microdronele sunt scutite doar de suma minimă, nu și de obligația de asigurare, și numai atunci când sunt îndeplinite toate cele trei condiții: masa la decolare sub 250 g, o viteză maximă care nu poate depăși 19 m/s și utilizare exclusiv personală sau de hobby. Sunt complet scutite dronele-jucărie cu marcaj C0, dronele-jucărie sub 250 g și sub 19 m/s introduse pe piață înainte de 1 ianuarie 2024, precum și autoritățile publice autoasigurate (§ 4 din Ordinul privind dronele, BEK 1649/2023, astfel cum a fost modificat prin BEK 527/2025).
5. 05CTR-ul Aeroportului Copenhaga acoperă cea mai mare parte a centrului Copenhagăi — verifică Droneregler.dk înainte de a zbura în zonă.
6. 06În categoria deschisă, trebuie să menții drona în propria ta rază vizuală directă, cu ochiul liber (ochelarii/lentilele de contact sunt în regulă; binoclul sau un ecran nu contează) — sau să zbori cu ajutorul unui observator, cu o comunicare clară și eficientă între voi în permanență, astfel încât împreună să puteți supraveghea spațiul aerian și evita coliziunile. Modul follow-me este o excepție separată, permisă până la 50 m de pilot.
7. 07Nu zbura deasupra adunărilor de persoane. Regulile aplicabile persoanelor neimplicate depind de subcategorie, de marca de clasă și de condițiile de operare; consultă matricea oficială.
8. 08La cel puțin 8 km de aerodromurile IMC (zbor instrumental) și 4 km de aerodromurile VMC — cu un certificat de competență (certificat de competență A2), distanța poate fi redusă până la 2 km, cu limite de înălțime descrescătoare pe măsură ce te apropii de pistă (§ 9 și § 9 a din Ordinul privind dronele, BEK 527, în vigoare de la 1 iulie 2025). Păstrează, de asemenea, o distanță de 2 km față de locurile de aterizare de urgență pentru elicoptere.
9. 09Zborul pe timp de noapte este permis în conformitate cu cerințele de bază ale EASA pentru categoria deschisă, cu condiția utilizării luminii verzi intermitente obligatorii, cu excepția cazului în care o reglementare națională sau specifică unei zone geografice în vigoare impune o condiție mai strictă.
10. 10Groenlanda și Insulele Feroe au reguli separate.

Întrebări frecvente