Vai Dānijā drīkst lidot ar dronu?

GALVENIE NOTEIKUMI (EASA ATVĒRTĀ KATEGORIJA)

1. 01Atvērtajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 m, ko mēra kā attālumu līdz tuvākajam Zemes virsmas punktam — nevis vienkārši taisni uz leju, tāpēc nogāzes tuvumā var tikt ņemta vērā arī zeme tev blakus. 50 m rādiusā no augsta mākslīga šķēršļa (virs 105 m) maksimālo augstumu var palielināt līdz 15 m virs šķēršļa augstuma, ja to pieprasa par šķērsli atbildīgā struktūra.
2. 02Tev jāreģistrējas kā drona ekspluatantam, ja tavs drons sver 250 g vai vairāk (vai sadursmē var nodot vairāk nekā 80 J kinētiskās enerģijas) — tas attiecas pat uz rotaļlietām. Droniem, kas sver mazāk par 250 g, reģistrācija joprojām ir obligāta, ja dronam ir sensors, kas spēj uztvert personas datus, izņemot gadījumus, kad tas tiek uzskatīts par rotaļlietu saskaņā ar ES Rotaļlietu drošuma direktīvu. Prasības par pilota apmācību/apliecību ir atsevišķas un atkarīgas no drona klases un apakškategorijas.
3. 03Dānijā, lai lidotu ar dronu, kas sver vairāk par 250 g, tev jābūt vismaz 15 gadus vecam. Ja tev ir vismaz 12 gadi, tu drīksti lidot ar dronu, kas sver mazāk par 250 g. Ja esi jaunāks, tu drīksti lidot tikai tādas personas uzraudzībā, kurai ir vismaz 15 gadi un kura atbilst drona apliecības prasībām.
4. 04Obligāta civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (Dānijas Aeronavigācijas likums un ES Regula 785/2004) ar apdrošinājuma summu vismaz 0,75 miljoni SDR — vienāda summa neatkarīgi no drona svara. Mikrodroni ir atbrīvoti tikai no minimālās summas, nevis no apdrošināšanas pienākuma, un tikai tad, ja izpildīti visi trīs nosacījumi: pacelšanās masa mazāka par 250 g, maksimālais ātrums nevar pārsniegt 19 m/s, un lietošana ir tikai personiskiem vai hobija nolūkiem. Pilnībā atbrīvoti ir rotaļlietu droni ar C0 marķējumu, rotaļlietu droni, kas sver mazāk par 250 g, lido lēnāk par 19 m/s un laisti tirgū pirms 2024. gada 1. janvāra, kā arī pašapdrošinātas valsts iestādes (Dronu rīkojuma § 4, BEK 1649/2023, kas grozīts ar BEK 527/2025).
5. 05Kopenhāgenas lidostas CTR aptver lielāko daļu Kopenhāgenas centra — pirms lidošanas šajā apvidū pārbaudi Droneregler.dk.
6. 06Atvērtajā kategorijā dronam jāatrodas tavā tiešās redzamības zonā, uz to skatoties ar neapbruņotu aci (brilles/kontaktlēcas ir atļautas; binoklis vai ekrāns neskaitās) — vai arī lido ar novērotāja palīdzību, visu laiku uzturot skaidru un efektīvu saziņu savā starpā, lai kopā varētu uzraudzīt gaisa telpu un izvairīties no sadursmēm. Režīms “Follow-me” ir atsevišķs izņēmums, kas atļauts līdz 50 m attālumā no pilota.
7. 07Nelido pāri cilvēku pulcēšanās vietām. Noteikumi attiecībā uz personām, kas nav iesaistītas lidojumā, ir atkarīgi no apakškategorijas, klases marķējuma un ekspluatācijas apstākļiem; pārbaudi oficiālo tabulu.
8. 08Vismaz 8 km no IMC lidlaukiem (instrumentālie lidojumi) un 4 km no VMC lidlaukiem — ar kompetences apliecību (A2 kompetences apliecība) attālumu var samazināt līdz 2 km, tuvāk skrejceļam piemērojot pakāpeniski zemākus augstuma ierobežojumus (Dronu rīkojuma § 9 un § 9 a, BEK 527, spēkā no 2025. gada 1. jūlija). Ievēro arī 2 km attālumu no helikopteru avārijas nosēšanās vietām.
9. 09Nakts lidojumi ir atļauti saskaņā ar EASA atvērtās kategorijas pamatnosacījumiem, ja tiek izmantota nepieciešamā zaļā mirgojošā gaisma, ja vien spēkā esošās ģeogrāfiskās zonas vai valsts noteikumi neparedz stingrākus nosacījumus.
10. 10Grenlandei un Fēru salām ir atsevišķi noteikumi.

Bieži uzdotie jautājumi