Може ли да се лети с дрон в Турция?

Дали можете да летите зависи от дрона ви, вашата регистрация и точното място, където летите. Ето какво важи: основните правила, зоните със забрана за полети и официалните източници — всичко на едно място.

Регулатор

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)

Рамка

SHT-İHA — инструкция за безпилотни авиационни системи (в сила от 30 юли 2026 г.; преходен период до 31 юли 2027 г.)

Пилотски сертификат

Лиценз за пилот на БЛА (P0/P1/P2)

ОСНОВНИ ПРАВИЛА

  1. Максималната височина на полета е 120 m (400 ft); при полети P0/P1 БЛА трябва да се държи в пряка видимост (VLOS) и да не се отдалечава на повече от 3 000 m от пилота. Полети над 120 m са възможни само с лиценз P2 и в координация със съответните органи.
  2. Винаги трябва да държите БЛА в пряка видимост, в пряк визуален контакт без помощта на оптични или електронни устройства (SHT-İHA).
  3. Любителските (P0) полети могат да се извършват само през деня; нощни операции са възможни с лиценз P1 или P2 и подходящо оборудване (SHT-İHA, чл. 15). По време на преходния период (до 31 юли 2027 г.) получавайте разрешение от SHGM за нощни полети.
  4. Преди полет близо до летища проверете картата на iha.shgm.gov.tr (по-късно İHATTYS); полетите на всички места извън зелените зони подлежат на разрешение от SHGM. Новата SHT-İHA не определя фиксирано разстояние; разстоянието от 9 km (5 NM) от предишната директива трябва да се спазва като безопасно минимално разстояние.
  5. Полетът над тълпи се счита за високорискова операция; той е недостъпен за пилоти P0 и P1 и може да се извършва само с лиценз P2 (SHT-İHA, чл. 6). Новата директива не определя фиксирано разстояние; препоръчва се като безопасен минимум да се спазват поне 50 m от хора и постройки (стойността от предишната директива).
  6. Нова SHT-İHA (2026): с изключение на простите БЛА (Simple UAV) от клас играчка, всички потребители на БЛА, включително тези под 500 g, трябва да се регистрират в İHATTYS; крайният срок за съществуващите въздухоплавателни средства е 31 юли 2027 г. Докато İHATTYS не започне да работи, БЛА от 500 g и нагоре се регистрират на iha.shgm.gov.tr.
  7. Съгласно новата SHT-İHA разрешението за полет е обвързано с пилотския лиценз: любителски P0 (минимална възраст 10 години), търговски P1 (18 години), напреднал P2; за простите БЛА (Simple UAV) не се изисква лиценз. По време на преходния период (до 31 юли 2027 г.) съществуващите сертификати İHA0/İHA1 и лицензи İHA2/İHA3 остават валидни и се преобразуват в P0/P1/P2 чрез адаптация.
  8. Дистанционната идентификация (Remote ID) и геозонирането (geofencing) са задължителни за БЛА, различни от простите БЛА (Simple UAV); вие носите отговорност за зареждането на актуални данни за зоните с ограничения във вашия БЛА (SHT-İHA, чл. 12, 23; преходен период за съществуващите БЛА до 31 юли 2027 г.).
  9. Преди полет в Историческия полуостров на Истанбул (Света София, Топкапъ, Султанахмет) и около Босфора проверете картата на iha.shgm.gov.tr; полетите на всички места извън зелените зони подлежат на разрешение от SHGM, а в червените зони разрешение се издава само с одобрението на институцията, която е затворила района.
  10. Полетите над военни зони и правителствени сгради са строго забранени; полетите над гъсто населени райони изискват предварително разрешение от SHGM.
  11. Чуждестранните пилоти, използващи БЛА с тегло 500 грама или повече, трябва да подадат заявление по дипломатически път поне 20 работни дни предварително с формуляр FR.23, „İHA Uçuş İzin Talep Formu“ (формуляр за искане на разрешение за полет с БЛА).
  12. При FPV полети трябва да присъства наблюдател, който поддържа непрекъснат визуален контакт с БЛА, и трябва да се поддържа непрекъсната комуникация между пилота и наблюдателя; FPV оборудването трябва да работи на честоти, разрешени от BTK (ЧЗВ на SHGM). Новата SHT-İHA определя пряката видимост (VLOS) като пряк визуален контакт без помощта на оптични/електронни устройства — консултирайте се с SHGM преди FPV полети.

Зони, забранени за полети, и ограничения

Актуални данни за NOTAM в приложението · правила и контролни списъци
Отваряне на официалния източник ↗

Често задавани въпроси

Необходим ли е лиценз или сертификат за летене с дрон в Турция?

Документът, за който трябва да знаете в Турция, е Лиценз за пилот на БЛА (P0/P1/P2). Дали ви е необходим, зависи от теглото на дрона ви и начина, по който летите — Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) администрира системата, а официалните източници по-долу посочват точно кога се изисква.

Мога ли да летя с дрон като турист или чуждестранен посетител в Турция?

Само с дълга предварителна подготовка за повечето дронове: за да летите с апарат от 500 g нагоре, чуждестранните пилоти трябва да подадат заявление по дипломатически път до авиационната администрация поне 20 работни дни предварително, с формуляр FR.23 и със застраховка. Под 500 g тези задължения отпадат, но забранените зони продължават да важат. Митницата може да поиска документи за внос; историческите обекти изискват разрешения. Правилата за чуждестранни пилоти могат да се променят, затова преди пътуване винаги ги проверявайте отново при Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) и прегледайте официалните източници по-долу.

Кои са най-важните правила за дронове в Турция?

Накратко: Максималната височина на полета е 120 m (400 ft); при полети P0/P1 БЛА трябва да се държи в пряка видимост (VLOS) и да не се отдалечава на повече от 3 000 m от пилота. Полети над 120 m са възможни само с лиценз P2 и в координация със съответните органи. Освен това: Винаги трябва да държите БЛА в пряка видимост, в пряк визуален контакт без помощта на оптични или електронни устройства (SHT-İHA). Също: Любителските (P0) полети могат да се извършват само през деня; нощни операции са възможни с лиценз P1 или P2 и подходящо оборудване (SHT-İHA, чл. 15). По време на преходния период (до 31 юли 2027 г.) получавайте разрешение от SHGM за нощни полети. Това са основните авиационни правила — в Турция може да важат и местни изисквания за въздушното пространство, достъпа до терени, опазването на природата, неприкосновеността на личния живот и фотографирането, затова винаги проверявайте официалните източници.

Къде не е разрешено да се лети с дрон в Турция?

Трябва да избягвате ограничените зони — обикновено около летища, затвори, военни обекти и защитени природни територии. Връзка към официалната карта в Турция има в раздел „Източници“ по-долу, а приложението DroneKoll показва актуални съобщения NOTAM (временни ограничения на въздушното пространство) в Турция.

Кой регулира полетите с дронове в Турция?

Полетите с дрон в Турция се регулират от Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM). Самото въздушно пространство се управлява от DHMİ. Официалните страници на двете организации ще намерите в раздел „Източници“ по-долу — това са връзките, които си струва да запазите.

Добре е да се знае

ОФИЦИАЛНИ ИЗТОЧНИЦИ

ДОПЪЛНИТЕЛНИ РЕСУРСИ

Непременно проверете официалните източници на SHGM преди полет. Тази страница е наръчник, а не правен източник. В Турция операциите с БЛА се регулират от новата SHT-İHA (Директива за системите от безпилотни въздухоплавателни средства), в сила от 30 юли 2026 г.; преходният период продължава до 31 юли 2027 г. Всички устройства с тегло над 500 g трябва да бъдат регистрирани в системата за регистрация на SHGM (iha.shgm.gov.tr).

Приложението

Пълната и актуална картина — в джоба ви

DroneKoll показва метеорологични условия и актуални NOTAM на картата — с вграден дневник на полетите и контролни списъци.

Още в приложението:Интерактивна карта на зоните · Дневник на полетите · Планиране и измерване · Контролни списъци преди полет

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store