Darf man in der Türkei eine Drohne fliegen?

Ob du fliegen darfst, hängt von deiner Drohne, deiner Registrierung und dem genauen Ort ab, an dem du fliegst. Hier findest du alles, was du wissen musst: die wichtigsten Vorschriften, Flugverbotszonen und die offiziellen Quellen – alles an einem Ort.

Behörde

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)

Rahmenwerk

SHT-İHA — Anweisung über unbemannte Luftfahrzeugsysteme (in Kraft ab 30. Juli 2026; Übergangsfrist bis 31. Juli 2027)

Kompetenznachweis

UAV-Pilotenlizenz (P0/P1/P2)

GRUNDREGELN

  1. Die maximale Flughöhe beträgt 120 m (400 ft); bei P0/P1-Flügen muss das UAV in Sichtweite (VLOS) gehalten werden und darf sich nicht mehr als 3.000 m vom Piloten entfernen. Flüge über 120 m sind nur mit einer P2-Lizenz und in Abstimmung mit den zuständigen Behörden möglich.
  2. Du musst dein UAV stets in Sichtweite halten, in direktem Sichtkontakt ohne optische oder elektronische Hilfsmittel (SHT-İHA).
  3. Amateurflüge (P0) dürfen nur tagsüber durchgeführt werden; Nachteinsätze sind mit einer P1- oder P2-Lizenz und geeigneter Ausrüstung möglich (SHT-İHA Art. 15). Hole während der Übergangsfrist (bis 31. Juli 2027) für Nachtflüge eine Genehmigung der SHGM ein.
  4. Prüfe vor Flügen in der Nähe von Flughäfen die Karte auf iha.shgm.gov.tr (später İHATTYS); Flüge an allen Orten außerhalb grüner Zonen bedürfen einer Genehmigung der SHGM. Die neue SHT-İHA legt keinen festen Abstand fest; die 9 km (5 NM) aus der vorherigen Richtlinie sollten als sicherer Mindestabstand eingehalten werden.
  5. Flüge über Menschenmengen gelten als Hochrisikoeinsatz; sie sind für P0- und P1-Piloten nicht zulässig und dürfen nur mit einer P2-Lizenz durchgeführt werden (SHT-İHA Art. 6). Die neue Richtlinie legt keinen festen Abstand fest; empfohlen wird, als sicheres Minimum mindestens 50 m Abstand zu Personen und Bauwerken zu halten (der Wert aus der vorherigen Richtlinie).
  6. Neue SHT-İHA (2026): Außer bei Simple UAVs der Spielzeugklasse müssen sich alle UAV-Nutzer, auch unter 500 g, bei İHATTYS registrieren; die Frist für bestehende Luftfahrzeuge ist der 31. Juli 2027. Bis İHATTYS in Betrieb geht, werden UAVs ab 500 g auf iha.shgm.gov.tr registriert.
  7. Nach der neuen SHT-İHA ist die Fluggenehmigung an die Pilotenlizenz gebunden: Amateur P0 (Mindestalter 10), gewerblich P1 (Alter 18), fortgeschritten P2; für Simple UAVs ist keine Lizenz erforderlich. Während der Übergangsfrist (bis 31. Juli 2027) bleiben bestehende İHA0/İHA1-Zertifikate und İHA2/İHA3-Lizenzen gültig und werden durch Anpassung in P0/P1/P2 umgewandelt.
  8. Fernidentifizierung (Remote ID) und Geofencing sind für UAVs außer Simple UAVs Pflicht; du bist dafür verantwortlich, aktuelle Daten zu Beschränkungszonen auf dein UAV zu laden (SHT-İHA Art. 12, 23; Übergangsfrist für bestehende UAVs bis 31. Juli 2027).
  9. Prüfe vor Flügen auf der Historischen Halbinsel von Istanbul (Hagia Sophia, Topkapı, Sultanahmet) und rund um den Bosporus die Karte auf iha.shgm.gov.tr; Flüge an allen Orten außerhalb grüner Zonen bedürfen einer Genehmigung der SHGM, und in roten Zonen wird die Genehmigung nur mit Zustimmung der Institution erteilt, die das Gebiet gesperrt hat.
  10. Flüge über Militärzonen und Regierungsgebäuden sind streng verboten; Flüge über dicht besiedelten Gebieten erfordern eine vorherige Genehmigung der SHGM.
  11. Ausländische Piloten mit UAVs ab 500 Gramm müssen mindestens 20 Werktage im Voraus auf diplomatischem Weg einen Antrag mit dem Formular FR.23, „İHA Uçuş İzin Talep Formu“ (UAV Flight Permit Request Form), stellen.
  12. Bei FPV-Flügen muss ein Beobachter anwesend sein, der das UAV ständig im Blick behält, und zwischen Pilot und Beobachter muss ständig Kommunikation bestehen; die FPV-Ausrüstung muss auf von der BTK zugelassenen Frequenzen arbeiten (SHGM FAQ). Die neue SHT-İHA definiert die Sichtweite (VLOS) als direkten Sichtkontakt ohne optische/elektronische Hilfsmittel – kläre das vor FPV-Flügen mit der SHGM.

Flugverbotszonen und Flugbeschränkungen

Aktuelle NOTAM-Daten in der App · Regeln und Checklisten
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Häufig gestellte Fragen

Brauche ich eine Lizenz oder ein Zertifikat, um in der Türkei eine Drohne zu fliegen?

Der relevante Nachweis in der Türkei: UAV-Pilotenlizenz (P0/P1/P2). Ob du ihn brauchst, hängt vom Gewicht deiner Drohne und davon ab, wie du fliegst. Zuständige Behörde: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM). Die offiziellen Quellen unten erklären genau, wann der Nachweis erforderlich ist.

Darf ich in der Türkei als Tourist oder ausländischer Besucher eine Drohne fliegen?

Bei den meisten Drohnen nur mit langem Vorlauf: Wer etwas ab 500 g fliegen will, muss als ausländischer Pilot mindestens 20 Werktage vorher auf diplomatischem Weg einen Antrag bei der Luftfahrtbehörde stellen, mit dem Formular FR.23 und mit Versicherung. Unter 500 g gelten diese Pflichten nicht, die Sperrzonen aber schon. Der Zoll kann Einfuhrpapiere verlangen, und historische Stätten erfordern Genehmigungen. Die Regeln für ausländische Piloten können sich ändern – kläre daher vor der Reise stets mit der zuständigen Behörde ab, was gilt, und sieh dir die offiziellen Quellen unten an. Zuständige Behörde: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM).

Was sind die wichtigsten Drohnenvorschriften in der Türkei?

Kurz gesagt: Die maximale Flughöhe beträgt 120 m (400 ft); bei P0/P1-Flügen muss das UAV in Sichtweite (VLOS) gehalten werden und darf sich nicht mehr als 3.000 m vom Piloten entfernen. Flüge über 120 m sind nur mit einer P2-Lizenz und in Abstimmung mit den zuständigen Behörden möglich. Hinzu kommt: Du musst dein UAV stets in Sichtweite halten, in direktem Sichtkontakt ohne optische oder elektronische Hilfsmittel (SHT-İHA). Außerdem: Amateurflüge (P0) dürfen nur tagsüber durchgeführt werden; Nachteinsätze sind mit einer P1- oder P2-Lizenz und geeigneter Ausrüstung möglich (SHT-İHA Art. 15). Hole während der Übergangsfrist (bis 31. Juli 2027) für Nachtflüge eine Genehmigung der SHGM ein. Das sind die zentralen Luftfahrtregeln – in der Türkei können je nach Ort zusätzlich Bestimmungen zu Luftraum, Landnutzung, Natur, Datenschutz und Fotografie gelten. Prüfe daher immer die offiziellen Quellen.

Wo darf ich in der Türkei keine Drohne fliegen?

Nicht befliegen darfst du die Sperrzonen – typischerweise rund um Flughäfen, Gefängnisse, Militärgelände und Naturschutzgebiete. Die offizielle Karte für die Zonen in der Türkei ist unten unter Quellen verlinkt, und die DrohnenKoll-App zeigt dir dazu die aktuellen NOTAMs (vorübergehende Luftraumbeschränkungen).

Wer regelt das Fliegen von Drohnen in der Türkei?

Für den Drohnenflug in der Türkei ist diese Behörde zuständig: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM). Den Luftraum selbst verwaltet eine eigene Stelle: DHMİ. Die offiziellen Seiten beider Organisationen findest du unten unter Quellen – diese Links solltest du als Lesezeichen speichern.

Gut zu wissen

OFFIZIELLE QUELLEN

WEITERE RESSOURCEN

Prüfe vor dem Fliegen unbedingt die offiziellen Quellen der SHGM. Diese Seite ist ein Hilfsmittel – keine Rechtsquelle. In der Türkei werden UAV-Einsätze durch die neue SHT-İHA (Richtlinie für unbemannte Luftfahrzeugsysteme) geregelt, die ab dem 30. Juli 2026 in Kraft ist; die Übergangsfrist läuft bis zum 31. Juli 2027. Alle Geräte über 500 g müssen im Registrierungssystem der SHGM (iha.shgm.gov.tr) eingetragen sein.

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