É possível pilotar um drone na Turquia?
A possibilidade de voar depende do seu drone, do seu registo e do local exato onde voa. Aqui está o que se aplica: regras fundamentais, zonas de proibição de voo e as fontes oficiais, tudo num só lugar.
Regulador
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
Quadro regulamentar
SHT-İHA — instrução sobre sistemas de aeronaves não tripuladas (em vigor a partir de 30 de julho de 2026; período de transição até 31 de julho de 2027)
Credencial de piloto
Licença de Piloto de UAV (P0/P1/P2)
REGRAS BÁSICAS
- A altitude máxima de voo é de 120 m (400 ft); nos voos P0/P1, o UAV tem de ser mantido dentro da linha de vista (VLOS) e não pode afastar-se mais de 3 000 m do piloto. Voar acima de 120 m só é possível com uma licença P2 e em coordenação com as autoridades competentes.
- Tem de manter sempre o seu UAV dentro da sua linha de vista, em contacto visual direto, sem recurso a dispositivos óticos ou eletrónicos (SHT-İHA).
- Os voos amadores (P0) só podem ser realizados de dia; as operações noturnas são possíveis com uma licença P1 ou P2 e equipamento adequado (SHT-İHA art. 15). Durante o período de transição (até 31 de julho de 2027), obtenha autorização da SHGM para voos noturnos.
- Antes de voar perto de aeroportos, consulte o mapa em iha.shgm.gov.tr (mais tarde İHATTYS); os voos em todos os locais fora das zonas verdes estão sujeitos a autorização da SHGM. A nova SHT-İHA não fixa uma distância; os 9 km (5 NM) da diretiva anterior devem ser mantidos como distância mínima de segurança.
- Sobrevoar multidões é considerado uma operação de alto risco; está vedado aos pilotos P0 e P1 e só pode ser realizado com uma licença P2 (SHT-İHA art. 6). A nova diretiva não fixa uma distância; recomenda-se manter pelo menos 50 m de pessoas e estruturas (o valor da diretiva anterior) como mínimo de segurança.
- Nova SHT-İHA (2026): com exceção dos UAV Simples do tipo brinquedo, todos os utilizadores de UAV, incluindo os com menos de 500 g, têm de se registar no İHATTYS; o prazo para as aeronaves existentes é 31 de julho de 2027. Até o İHATTYS entrar em funcionamento, os UAV de 500 g ou mais são registados em iha.shgm.gov.tr.
- Com a nova SHT-İHA, a autorização de voo está ligada à licença de piloto: amador P0 (idade mínima 10 anos), comercial P1 (18 anos), avançado P2; não é exigida licença para UAV Simples. Durante o período de transição (até 31 de julho de 2027), os certificados İHA0/İHA1 e as licenças İHA2/İHA3 existentes continuam válidos e são convertidos em P0/P1/P2 através de adaptação.
- A identificação remota (Remote ID) e a geovedação (geofencing) são obrigatórias para os UAV que não sejam UAV Simples; é responsável por carregar no seu UAV os dados atualizados das zonas restritas (SHT-İHA arts. 12, 23; transição para os UAV existentes até 31 de julho de 2027).
- Antes de voar na Península Histórica de Istambul (Santa Sofia, Topkapı, Sultanahmet) e em redor do Bósforo, consulte o mapa em iha.shgm.gov.tr; os voos em todos os locais fora das zonas verdes estão sujeitos a autorização da SHGM, e nas zonas vermelhas a autorização só é concedida com a aprovação da instituição que encerrou a área.
- É estritamente proibido sobrevoar zonas militares e edifícios governamentais; sobrevoar zonas densamente povoadas exige autorização prévia da SHGM.
- Os pilotos estrangeiros que utilizem UAV com 500 gramas ou mais têm de apresentar o pedido por via diplomática com pelo menos 20 dias úteis de antecedência, através do Formulário FR.23, "İHA Uçuş İzin Talep Formu" (Formulário de Pedido de Autorização de Voo de UAV).
- Nos voos FPV, tem de estar presente um observador que mantenha o UAV em contacto visual contínuo, e tem de ser mantida uma comunicação contínua entre o piloto e o observador; o equipamento FPV tem de operar em frequências autorizadas pela BTK (FAQ da SHGM). A nova SHT-İHA define a linha de vista (VLOS) como contacto visual direto sem recurso a dispositivos óticos/eletrónicos — consulte a SHGM antes de voar em FPV.
Zonas de proibição de voo e restrições
Perguntas frequentes
É necessária uma licença ou um certificado para pilotar um drone na Turquia?
A credencial que deve conhecer na Turquia é Licença de Piloto de UAV (P0/P1/P2). A necessidade de a obter depende do peso do seu drone e da forma como voa — Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) gere o sistema, e as fontes oficiais abaixo indicam exatamente quando é exigida.
Posso pilotar um drone na Turquia como turista ou visitante estrangeiro?
Só com muita antecedência para a maioria dos drones: para voar com algo de 500 g ou mais, os pilotos estrangeiros têm de apresentar um pedido por canais diplomáticos à autoridade da aviação com pelo menos 20 dias úteis de antecedência, usando o formulário FR.23, com seguro. Abaixo de 500 g esses deveres não se aplicam, mas as zonas de proibição de voo continuam a aplicar-se. A alfândega pode pedir documentos de importação; os locais históricos exigem autorização. As regras para pilotos estrangeiros podem mudar, por isso confirme sempre junto de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) antes de viajar, e consulte as fontes oficiais abaixo.
Quais são as principais regras sobre drones na Turquia?
A versão resumida: A altitude máxima de voo é de 120 m (400 ft); nos voos P0/P1, o UAV tem de ser mantido dentro da linha de vista (VLOS) e não pode afastar-se mais de 3 000 m do piloto. Voar acima de 120 m só é possível com uma licença P2 e em coordenação com as autoridades competentes. Além disso: Tem de manter sempre o seu UAV dentro da sua linha de vista, em contacto visual direto, sem recurso a dispositivos óticos ou eletrónicos (SHT-İHA). E ainda: Os voos amadores (P0) só podem ser realizados de dia; as operações noturnas são possíveis com uma licença P1 ou P2 e equipamento adequado (SHT-İHA art. 15). Durante o período de transição (até 31 de julho de 2027), obtenha autorização da SHGM para voos noturnos. Estas são regras gerais da aviação — na Turquia, podem também aplicar-se requisitos específicos do local relativos ao espaço aéreo, ao uso do solo, à proteção da natureza, à privacidade e à fotografia, pelo que deve sempre consultar as fontes oficiais.
Onde não é permitido voar com um drone na Turquia?
As zonas que deve evitar são as zonas restritas — normalmente à volta de aeroportos, prisões, instalações militares e áreas naturais protegidas. A ligação para o mapa oficial de drones na Turquia encontra-se na secção Fontes abaixo, e a aplicação DroneKoll mostra os NOTAMs atuais (restrições temporárias do espaço aéreo) na Turquia.
Quem regula o voo de drones na Turquia?
O voo de drones na Turquia é regulado por Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM). O próprio espaço aéreo é gerido por DHMİ. Encontra as páginas oficiais de ambas as organizações em Fontes abaixo — são esses os links que vale a pena guardar.
É bom saber
FONTES OFICIAIS
- SHGM — İHA Takip / İHATTYS (portal oficial)Portal oficial de UAV da Direção-Geral da Aviação Civil (İHATTYS). Até a SHGM anunciar que o sistema entrou em funcionamento, os procedimentos de registo e de autorização de voo são realizados pelos métodos existentes (iha.shgm.gov.tr e formulários da SHGM).ihatakip.shgm.gov.tr
- Sistema de registo de UAV (obrigatório acima de 500 g)Portal de registo obrigatório para todos os drones com mais de 500 gramas. Exige um número de identificação turco; aos cidadãos estrangeiros aplica-se o Formulário FR-03iha.shgm.gov.tr
- Pedido de registo de piloto de UAV (e-Devlet)Serviço oficial através do e-Devlet (governo eletrónico) para pedidos de registo de piloto de İHA-1 e superiores. É necessária uma licença de piloto para operações comerciais.turkiye.gov.tr
- Pedido de autorização de voo (zonas amarelas/vermelhas)Nas zonas amarelas e vermelhas, é necessária uma autorização prévia da SHGM antes de voar. Nas zonas verdes, basta cumprir as regras básicas.iha.shgm.gov.tr
RECURSOS ADICIONAIS
- İHA Takip — Aplicação móvel oficial (Android)Aplicação oficial İHA Takip / İHATTYS da SHGM. Até a SHGM anunciar que o İHATTYS entrou em funcionamento, os procedimentos de registo e de autorização de voo são realizados pelos métodos existentes (iha.shgm.gov.tr e formulários da SHGM).play.google.com
- İHATTYS — Aplicação móvel oficial (iOS)Versão iOS da aplicação oficial İHATTYS da SHGM; as operações efetuadas na aplicação não são válidas até a SHGM fazer o anúncio necessárioapps.apple.com
- SHGM — Página institucionalPágina inicial da Direção-Geral da Aviação Civil: toda a regulamentação aeronáutica, comunicados e informações de contactoweb.shgm.gov.tr
- Diretiva SHT-İHA 2026 (texto regulamentar, PDF)Diretiva de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas (SHT-İHA), em vigor desde 30 de julho de 2026: o texto oficial da diretiva que constitui a base legal de todas as operações de UAVweb.shgm.gov.tr
Certifique-se de consultar as fontes oficiais da SHGM antes de voar. Esta página é um guia — não uma fonte legal. Na Turquia, as operações de UAV são regidas pela nova SHT-İHA (Diretiva de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas), em vigor desde 30 de julho de 2026; o período de transição decorre até 31 de julho de 2027. Todos os aparelhos com mais de 500 g devem estar registados no sistema de registo da SHGM (iha.shgm.gov.tr).
A aplicação
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