Mag je je drone in Turkije laten vliegen?

BASISREGELS

1. 01De maximale vlieghoogte is 120 m (400 ft); bij P0/P1-vluchten moet de UAV binnen direct zicht (VLOS) blijven en mag hij niet verder dan 3.000 m van de piloot komen. Boven 120 m vliegen is alleen mogelijk met een P2-licentie en in afstemming met de betrokken autoriteiten.
2. 02Je moet je UAV altijd binnen je zichtlijn houden, in direct visueel contact zonder hulp van optische of elektronische apparaten (SHT-İHA).
3. 03Amateurvluchten (P0) mogen alleen overdag worden uitgevoerd; nachtoperaties zijn mogelijk met een P1- of P2-licentie en geschikte uitrusting (SHT-İHA art. 15). Vraag tijdens de overgangsperiode (tot 31 juli 2027) toestemming van de SHGM voor nachtvluchten.
4. 04Controleer vóór het vliegen in de buurt van luchthavens de kaart op iha.shgm.gov.tr (later İHATTYS); voor vluchten op alle locaties buiten groene zones is toestemming van de SHGM vereist. De nieuwe SHT-İHA noemt geen vaste afstand; de 9 km (5 NM) uit de vorige richtlijn moet als veilige minimumafstand worden aangehouden.
5. 05Vliegen boven mensenmassa's geldt als operatie met een hoog risico; het is niet toegestaan voor P0- en P1-piloten en mag alleen onder een P2-licentie worden uitgevoerd (SHT-İHA art. 6). De nieuwe richtlijn noemt geen vaste afstand; ten minste 50 m afstand houden van mensen en bouwwerken (de waarde uit de vorige richtlijn) wordt aanbevolen als veilig minimum.
6. 06Nieuwe SHT-İHA (2026): behalve voor Simple UAV's van speelgoedniveau moeten alle UAV-gebruikers, ook die onder 500 g, zich registreren bij İHATTYS; de deadline voor bestaande toestellen is 31 juli 2027. Totdat İHATTYS live gaat, worden UAV's van 500 g en meer geregistreerd op iha.shgm.gov.tr.
7. 07Onder de nieuwe SHT-İHA is de vliegbevoegdheid gekoppeld aan de pilotenlicentie: amateur P0 (minimumleeftijd 10), commercieel P1 (leeftijd 18), gevorderd P2; voor Simple UAV's is geen licentie vereist. Tijdens de overgangsperiode (tot 31 juli 2027) blijven bestaande İHA0/İHA1-certificaten en İHA2/İHA3-licenties geldig en worden ze via aanpassing omgezet naar P0/P1/P2.
8. 08Identificatie op afstand (Remote ID) en geofencing zijn verplicht voor andere UAV's dan Simple UAV's; je bent zelf verantwoordelijk voor het laden van actuele gegevens over beperkte zones op je UAV (SHT-İHA art. 12, 23; overgang voor bestaande UAV's tot 31 juli 2027).
9. 09Controleer vóór het vliegen op het historische schiereiland van Istanbul (Hagia Sophia, Topkapı, Sultanahmet) en rond de Bosporus de kaart op iha.shgm.gov.tr; voor vluchten op alle locaties buiten groene zones is toestemming van de SHGM vereist, en in rode zones wordt toestemming alleen verleend met goedkeuring van de instelling die het gebied heeft gesloten.
10. 10Vliegen boven militaire zones en overheidsgebouwen is streng verboden; voor vliegen boven dichtbevolkte gebieden is vooraf toestemming van de SHGM vereist.
11. 11Buitenlandse piloten met UAV's van 500 gram of meer moeten ten minste 20 werkdagen van tevoren via diplomatieke kanalen een aanvraag indienen met formulier FR.23, "İHA Uçuş İzin Talep Formu" (aanvraagformulier voor een UAV-vliegvergunning).
12. 12Bij FPV-vluchten moet een waarnemer aanwezig zijn die de UAV continu in zicht houdt, en moet er continu communicatie zijn tussen de piloot en de waarnemer; FPV-apparatuur moet werken op door de BTK toegestane frequenties (SHGM FAQ). De nieuwe SHT-İHA definieert direct zicht (VLOS) als direct visueel contact zonder hulp van optische/elektronische apparaten — raadpleeg de SHGM voordat je FPV vliegt.

Veelgestelde vragen