Si può far volare un drone in Turchia?

REGOLE FONDAMENTALI

1. 01La quota massima di volo è di 120 m (400 ft); nei voli P0/P1 l'APR deve essere mantenuto entro la linea di vista (VLOS) e non deve allontanarsi più di 3.000 m dal pilota. Volare sopra i 120 m è possibile solo con una licenza P2 e in coordinamento con le autorità competenti.
2. 02Devi mantenere sempre il tuo APR entro la tua linea di vista, in contatto visivo diretto senza l'ausilio di dispositivi ottici o elettronici (SHT-İHA).
3. 03I voli amatoriali (P0) possono essere effettuati solo di giorno; le operazioni notturne sono possibili con una licenza P1 o P2 e un equipaggiamento adeguato (SHT-İHA art. 15). Durante il periodo transitorio (fino al 31 luglio 2027), ottieni il permesso dello SHGM per i voli notturni.
4. 04Prima di volare vicino agli aeroporti, controlla la mappa su iha.shgm.gov.tr (in seguito İHATTYS); i voli in tutti i siti al di fuori delle zone verdi sono soggetti al permesso dello SHGM. La nuova SHT-İHA non specifica una distanza fissa; i 9 km (5 NM) della direttiva precedente vanno mantenuti come distanza minima di sicurezza.
5. 05Il sorvolo di assembramenti è considerato un'operazione ad alto rischio; è precluso ai piloti P0 e P1 e può essere effettuato solo con una licenza P2 (SHT-İHA art. 6). La nuova direttiva non specifica una distanza fissa; si raccomanda di mantenere come minimo di sicurezza almeno 50 m da persone e strutture (il valore della direttiva precedente).
6. 06Nuova SHT-İHA (2026): ad eccezione degli APR semplici di tipo giocattolo, tutti gli utenti di APR, compresi quelli sotto i 500 g, devono registrarsi su İHATTYS; la scadenza per gli aeromobili esistenti è il 31 luglio 2027. Finché İHATTYS non sarà operativo, gli APR da 500 g in su si registrano su iha.shgm.gov.tr.
7. 07Con la nuova SHT-İHA, l'autorizzazione al volo è legata alla licenza di pilota: P0 amatoriale (età minima 10 anni), P1 commerciale (18 anni), P2 avanzata; per gli APR semplici non è richiesta alcuna licenza. Durante il periodo transitorio (fino al 31 luglio 2027), i certificati İHA0/İHA1 e le licenze İHA2/İHA3 esistenti restano validi e vengono convertiti in P0/P1/P2 tramite adeguamento.
8. 08L'identificazione remota (Remote ID) e il geofencing sono obbligatori per gli APR diversi dagli APR semplici; sei responsabile di caricare sul tuo APR i dati aggiornati sulle zone soggette a restrizioni (SHT-İHA artt. 12, 23; periodo transitorio per gli APR esistenti fino al 31 luglio 2027).
9. 09Prima di volare nella Penisola storica di Istanbul (Santa Sofia, Topkapı, Sultanahmet) e intorno al Bosforo, controlla la mappa su iha.shgm.gov.tr; i voli in tutti i siti al di fuori delle zone verdi sono soggetti al permesso dello SHGM e nelle zone rosse il permesso viene concesso solo con l'approvazione dell'istituzione che ha chiuso l'area.
10. 10È severamente vietato sorvolare zone militari ed edifici governativi; il sorvolo di aree densamente popolate richiede il permesso preventivo dello SHGM.
11. 11I piloti stranieri che utilizzano APR di peso pari o superiore a 500 grammi devono presentare domanda per via diplomatica con almeno 20 giorni lavorativi di anticipo, utilizzando il modulo FR.23, "İHA Uçuş İzin Talep Formu" (modulo di richiesta di permesso di volo per APR).
12. 12Per i voli FPV deve essere presente un osservatore che mantenga l'APR in costante contatto visivo, e tra pilota e osservatore deve essere mantenuta una comunicazione continua; l'equipaggiamento FPV deve operare su frequenze autorizzate dalla BTK (FAQ dello SHGM). La nuova SHT-İHA definisce la linea di vista (VLOS) come contatto visivo diretto senza l'ausilio di dispositivi ottici/elettronici: consulta lo SHGM prima di volare in FPV.

Domande frequenti