Vai Turcijā drīkst lidot ar dronu?

PAMATNOTEIKUMI

1. 01Maksimālais lidojuma augstums ir 120 m (400 ft); P0/P1 lidojumos bezpilota gaisa kuģim jābūt tiešās redzamības robežās (VLOS), un tas nedrīkst attālināties no pilota vairāk par 3000 m. Lidot augstāk par 120 m var tikai ar P2 licenci un koordinējot ar attiecīgajām iestādēm.
2. 02Bezpilota gaisa kuģim vienmēr jābūt tavā redzamības laukā, tiešā vizuālā kontaktā bez optisku vai elektronisku ierīču palīdzības (SHT-İHA).
3. 03Amatieru (P0) lidojumus drīkst veikt tikai dienā; nakts darbības iespējamas ar P1 vai P2 licenci un piemērotu aprīkojumu (SHT-İHA 15. pants). Pārejas periodā (līdz 2027. gada 31. jūlijam) nakts lidojumiem saņem SHGM atļauju.
4. 04Pirms lidošanas lidostu tuvumā pārbaudi karti iha.shgm.gov.tr (vēlāk İHATTYS); lidojumiem visās vietās ārpus zaļajām zonām nepieciešama SHGM atļauja. Jaunajā SHT-İHA nav noteikts fiksēts attālums; kā drošs minimālais attālums ieteicams ievērot iepriekšējā direktīvā noteiktos 9 km (5 NM).
5. 05Lidošana virs pūļiem tiek uzskatīta par augsta riska darbību; tā nav pieejama P0 un P1 pilotiem, un to drīkst veikt tikai ar P2 licenci (SHT-İHA 6. pants). Jaunajā direktīvā nav noteikts fiksēts attālums; kā drošs minimums ieteicams ievērot vismaz 50 m attālumu no cilvēkiem un būvēm (iepriekšējās direktīvas vērtība).
6. 06Jaunā SHT-İHA (2026): izņemot rotaļlietu līmeņa vienkāršos bezpilota gaisa kuģus (Simple UAV), visiem bezpilota gaisa kuģu lietotājiem, arī ar ierīcēm, kas sver mazāk par 500 g, jāreģistrējas İHATTYS; esošajiem gaisa kuģiem termiņš ir 2027. gada 31. jūlijs. Līdz İHATTYS darbības sākumam bezpilota gaisa kuģus no 500 g reģistrē iha.shgm.gov.tr.
7. 07Saskaņā ar jauno SHT-İHA lidošanas tiesības ir saistītas ar pilota licenci: amatieru P0 (minimālais vecums 10 gadi), komerciālā P1 (18 gadi), padziļinātā P2; vienkāršajiem bezpilota gaisa kuģiem (Simple UAV) licence nav nepieciešama. Pārejas periodā (līdz 2027. gada 31. jūlijam) esošie İHA0/İHA1 sertifikāti un İHA2/İHA3 licences paliek spēkā un pielāgošanas kārtībā tiek pārveidoti par P0/P1/P2.
8. 08Attālinātā identifikācija (Remote ID) un ģeožogs (geofencing) ir obligāti bezpilota gaisa kuģiem, kas nav vienkāršie bezpilota gaisa kuģi (Simple UAV); tu esi atbildīgs par aktuālo ierobežoto zonu datu ielādi savā bezpilota gaisa kuģī (SHT-İHA 12., 23. pants; pāreja esošajiem bezpilota gaisa kuģiem līdz 2027. gada 31. jūlijam).
9. 09Pirms lidošanas Stambulas vēsturiskajā pussalā (Hagia Sophia, Topkapı, Sultanahmet) un Bosfora apkārtnē pārbaudi karti iha.shgm.gov.tr; lidojumiem visās vietās ārpus zaļajām zonām nepieciešama SHGM atļauja, un sarkanajās zonās atļauju piešķir tikai ar tās iestādes apstiprinājumu, kas slēgusi teritoriju.
10. 10Lidošana virs militārām zonām un valdības ēkām ir stingri aizliegta; lidošanai virs blīvi apdzīvotām teritorijām nepieciešama iepriekšēja SHGM atļauja.
11. 11Ārvalstu pilotiem, kas izmanto bezpilota gaisa kuģus, kuri sver 500 gramus vai vairāk, vismaz 20 darbdienas iepriekš pa diplomātiskajiem kanāliem jāiesniedz pieteikums, izmantojot veidlapu FR.23 "İHA Uçuş İzin Talep Formu" (bezpilota gaisa kuģa lidojuma atļaujas pieprasījuma veidlapa).
12. 12FPV lidojumos jābūt klāt novērotājam, kurš nepārtraukti uztur vizuālu kontaktu ar bezpilota gaisa kuģi, un starp pilotu un novērotāju jāuztur nepārtraukta saziņa; FPV aprīkojumam jādarbojas BTK atļautās frekvencēs (SHGM BUJ). Jaunā SHT-İHA definē tiešo redzamību (VLOS) kā tiešu vizuālu kontaktu bez optisku/elektronisku ierīču palīdzības — pirms FPV lidojumiem konsultējies ar SHGM.

Bieži uzdotie jautājumi