Må du flyve med din drone i Tjekkiet?

VIGTIGSTE REGLER (EASA'S ÅBNE KATEGORI)

1. 01I den åbne kategori er den maksimale højde 120 m, målt som afstanden til det nærmeste punkt på jordoverfladen — ikke blot lodret nedad, så nær en skråning kan terrænet ved siden af dig også tælle med. Inden for 50 m fra en høj kunstig forhindring (over 105 m) kan maksimumshøjden efter anmodning fra den ansvarlige for forhindringen forøges op til 15 m over forhindringens højde.
2. 02Du skal registrere dig som droneoperatør, hvis din drone vejer 250 g eller mere (eller ved et sammenstød kan overføre mere end 80 J kinetisk energi) — det gælder også legetøj. Under 250 g er registrering stadig obligatorisk, hvis dronen har en sensor, der kan opfange personoplysninger, medmindre den betragtes som legetøj i henhold til EU's legetøjsdirektiv. Krav til uddannelse/pilotbevis er særskilte og afhænger af dronens klasse og underkategori.
3. 03Minimumsalderen for at flyve på egen hånd i den åbne kategori er 16 år — onlineuddannelsen og -prøven til A1/A3 er gyldige i 5 år og anerkendt i hele EU. Ingen aldersgrænse: en drone i klasse C0, der er legetøj, i underkategori A1, eller en privatbygget drone under 250 g; ellers må yngre piloter kun flyve under direkte opsyn af en pilot, der opfylder alders- og uddannelseskravene.
4. 04Turister: operatørregistrering og et A1/A3-certifikat fra et andet EU-/EASA-land gælder også i Tjekkiet (du kan kun registrere dig i ét land). Uden for EU: registrér dig i det første EU-/EASA-land, hvor du skal flyve (i Tjekkiet hos ÚCL på dron.caa.gov.cz), og kræver din drone uddannelse, skal du gennemføre uddannelse efter EU's regler – certifikater fra lande uden for EU anerkendes ikke.
5. 05Ansvarsforsikring er obligatorisk i Tjekkiet i underkategori A2 og i A3 for droner over 4 kg (ikke i A1) — tjek, at din police dækker flyvninger i Tjekkiet.
6. 06I lufthavnes CTR og ATZ må du uden koordinering kun flyve op til den højde, som gitteret angiver (tjek i DroneMap). Højere kun efter koordinering med ŘLP og med flyvningen markeret i DroneMap; i den indre zone af en CTR skal flyvningen altid markeres i DroneMap, og over gitterhøjden kræves desuden koordinering med lufthavnsoperatøren. Strengere betingelser gælder ved militære lufthavne (MCTR). Ved ukontrollerede lufthavne over gitterhøjden kun efter koordinering med AFIS eller lufthavnsoperatøren. Markering i DroneMap gælder ikke for droner, der ikke kræver registrering.
7. 07I tætbefolkede områder (zone LKR316) skal flyveområdet markeres på forhånd i DroneMap (dronemap.gov.cz). Markeringen (her samt i CTR'er og beskyttede naturområder) skal omfatte højde, tidspunkt, type og vægtkategori for dronen samt operatørens registreringsnummer. Gælder ikke for droner, hvor operatørregistrering ikke er påkrævet.
8. 08Nationalparker, beskyttede landskabsområder (CHKO) og mindre beskyttede områder, f.eks. naturreservater (zone LKR318): flyvning kun på grundlag af forudgående anmeldelse til eller tilladelse fra den kompetente naturbeskyttelsesmyndighed og med flyveområdet markeret i DroneMap. Gælder ikke for droner, hvor operatørregistrering ikke er påkrævet.
9. 09Veje (zone LKR317): som hovedregel inden for 50 m fra midterlinjen af en motorvej eller vej i klasse I kun med samtykke fra ŘSD; som hovedregel inden for 15 m fra midterlinjen af veje i klasse II og III kun med samtykke fra vejens ejer eller bestyrer (tilsvarende for lokale veje uden for tætbefolkede områder). Flyveområdet skal markeres i DroneMap – gælder ikke for droner, hvor operatørregistrering ikke er påkrævet.
10. 10I den åbne kategori skal du holde dronen inden for din direkte synsvidde med det blotte øje (briller/kontaktlinser er i orden; kikkert eller skærm tæller ikke) — eller tage en observatør med til hjælp, hvor I til enhver tid kommunikerer klart og effektivt, så I sammen kan overvåge luftrummet og undgå kollisioner. “Follow-me”-tilstand er en særskilt undtagelse kun i underkategori A1, tilladt inden for 50 m fra piloten.
11. 11Man må ikke flyve over menneskemængder. Reglerne for uvedkommende afhænger af underkategori, klassemærke og driftsforhold; se den officielle oversigt.
12. 12Flyv ikke under påvirkning af alkohol eller andre afhængighedsskabende stoffer, og heller ikke i eller nær et område, hvor enheder fra Integrated Rescue System er i aktion – begge dele er lovovertrædelser i Tjekkiet (§ 92c i lov nr. 49/1997 Coll.). Policie ČR og ÚCL kan kræve, at du dokumenterer din identitet, fremviser dit certifikat, underkaster dig en foreløbig test for afhængighedsskabende stoffer og afbryder flyvningen; du skal efterkomme anmodningen.
13. 13Natflyvning er tilladt i henhold til EASA's grundlæggende regler for den åbne kategori, når det påkrævede grønne blinkende lys anvendes, medmindre en gældende geografisk zone eller national regel stiller strengere krav.
14. 14Bøder på op til 3.000.000 CZK (≈ 120.000 €) for overtrædelser
15. 15Prag: forbudte områder for droner LKP1 PRAŽSKÝ HRAD, LKP329 VLTAVA (den turisttætte del af Prag) og LKP330 DEJVICE. I LKP329 og LKP330 må du kun flyve med en tilladelse i den specifikke kategori eller en flyvetilladelse fra ÚCL og med forudgående samtykke fra Policie ČR (for LKP330 fra militærpolitiet); i LKP1 kun på betingelserne i AIP ENR 5 og ÚCL's procedurer og med samtykke fra Policie ČR. Tjek grænserne i DroneMap.

Ofte stillede spørgsmål