Peut-on faire voler un drone en Tchéquie ?

RÈGLES CLÉS (CATÉGORIE OUVERTE EASA)

1. 01Dans la catégorie ouverte, la hauteur maximale est de 120 m, mesurée comme la distance jusqu'au point le plus proche de la surface terrestre — pas simplement à la verticale : près d'une pente, le terrain à côté de vous peut donc aussi compter. À moins de 50 m d'un obstacle artificiel élevé (plus de 105 m), la hauteur maximale peut être augmentée jusqu'à 15 m au-dessus de la hauteur de l'obstacle à la demande de l'entité responsable de l'obstacle.
2. 02Vous devez vous enregistrer comme exploitant de drone si votre drone pèse 250 g ou plus (ou pourrait transmettre plus de 80 J d'énergie cinétique en cas d'impact) — cela vaut même pour les jouets. En dessous de 250 g, l'enregistrement reste obligatoire si le drone possède un capteur capable de collecter des données personnelles, sauf s'il est considéré comme un jouet au sens de la directive européenne relative à la sécurité des jouets. Les exigences de formation/de licence de télépilote sont distinctes et dépendent de la classe et de la sous-catégorie du drone.
3. 03L'âge minimum pour voler seul dans la catégorie ouverte est de 16 ans — la formation et l'examen en ligne A1/A3 sont valables 5 ans et reconnus dans toute l'UE. Sans limite d'âge : un drone de classe C0 qui est un jouet, dans la sous-catégorie A1, ou un drone de construction privée de moins de 250 g ; sinon, les plus jeunes uniquement sous la supervision directe d'un télépilote qui remplit les exigences d'âge et de formation.
4. 04Touristes : l'enregistrement comme exploitant et un certificat A1/A3 d'un autre pays de l'UE/de l'EASA sont également valables en République tchèque (vous ne pouvez vous enregistrer que dans un seul pays). Hors UE : enregistrez-vous dans le premier pays de l'UE/de l'EASA où vous volerez (en République tchèque auprès de l'ÚCL sur dron.caa.gov.cz), et si votre drone exige une formation, suivez-la selon les règles de l'UE – les certificats de pays hors UE ne sont pas reconnus.
5. 05L'assurance responsabilité civile est obligatoire en République tchèque dans la sous-catégorie A2 et en A3 pour les drones de plus de 4 kg (pas en A1) — vérifiez que votre police couvre les vols en République tchèque.
6. 06Dans les CTR et ATZ des aéroports, vous pouvez voler sans coordination uniquement jusqu'à la hauteur fixée par la grille (à vérifier dans DroneMap). Plus haut uniquement après coordination avec le ŘLP et avec le vol signalé dans DroneMap ; dans la zone intérieure d'une CTR, le vol doit toujours être signalé dans DroneMap, et au-dessus de la hauteur de la grille une coordination avec l'exploitant de l'aéroport est également requise. Des conditions plus strictes s'appliquent aux aéroports militaires (MCTR). Sur les aéroports non contrôlés, au-dessus de la hauteur de la grille uniquement après coordination avec l'AFIS ou l'exploitant de l'aéroport. Le signalement dans DroneMap ne s'applique pas aux drones qui ne nécessitent pas d'enregistrement.
7. 07Dans les zones densément peuplées (zone LKR316), la zone de vol doit être signalée à l'avance dans DroneMap (dronemap.gov.cz). Le signalement (ici comme dans les CTR et les aires naturelles protégées) doit indiquer la hauteur, l'heure, le type et la catégorie de poids du drone, ainsi que le numéro d'enregistrement de l'exploitant. Ne s'applique pas aux drones pour lesquels l'enregistrement de l'exploitant n'est pas requis.
8. 08Parcs nationaux, zones paysagères protégées (CHKO) et petites aires protégées, p. ex. réserves naturelles (zone LKR318) : vols uniquement sur la base d'une notification préalable à l'autorité compétente de protection de la nature, ou de son autorisation, et avec la zone de vol signalée dans DroneMap. Ne s'applique pas aux drones pour lesquels l'enregistrement de l'exploitant n'est pas requis.
9. 09Routes (zone LKR317) : en règle générale, à moins de 50 m de l'axe d'une autoroute ou d'une route de classe I uniquement avec l'accord du ŘSD ; en règle générale, à moins de 15 m de l'axe des routes de classe II et III uniquement avec l'accord du propriétaire ou du gestionnaire de la route (de même pour les routes locales en dehors des zones densément peuplées). La zone de vol doit être signalée dans DroneMap – ne s'applique pas aux drones pour lesquels l'enregistrement de l'exploitant n'est pas requis.
10. 10Dans la catégorie ouverte, vous devez garder le drone en vue directe, à l'œil nu (lunettes/lentilles de contact autorisées ; jumelles ou écran ne comptent pas) — ou faire appel à un observateur, en communiquant ensemble de manière claire et efficace à tout moment, afin de surveiller ensemble l'espace aérien et d'éviter les collisions. Le mode « Follow-me » est une exception distincte, uniquement dans la sous-catégorie A1, autorisée dans un rayon de 50 m du télépilote.
11. 11Ne survolez pas les rassemblements de personnes. Les règles applicables aux personnes non concernées dépendent de la sous-catégorie, de la marque de classe et des conditions d'exploitation ; consultez le tableau officiel.
12. 12Ne volez pas sous l'influence de l'alcool ou d'une autre substance addictive, ni dans la zone d'une intervention des unités du Système intégré de secours ou à proximité – les deux constituent des infractions en République tchèque (§ 92c de la loi n° 49/1997 Coll.). La Policie ČR et l'ÚCL peuvent exiger que vous prouviez votre identité, présentiez votre certificat, vous soumettiez à un test préliminaire de dépistage de substances addictives et interrompiez le vol ; vous devez vous conformer à cette demande.
13. 13Les vols de nuit sont autorisés dans le cadre des exigences de base de l'EASA pour la catégorie ouverte lorsque le feu vert clignotant requis est utilisé, sauf si une zone géographique applicable ou une règle nationale impose une condition plus stricte.
14. 14Amendes pouvant atteindre 3 000 000 CZK (≈ 120 000 €) en cas d'infraction
15. 15Prague : zones interdites aux drones LKP1 PRAŽSKÝ HRAD, LKP329 VLTAVA (la partie de Prague très fréquentée par les touristes) et LKP330 DEJVICE. Dans LKP329 et LKP330, vous ne pouvez voler qu'avec une autorisation de la catégorie spécifique ou une autorisation de vol de l'ÚCL et avec l'accord préalable de la Policie ČR (pour LKP330, de la police militaire) ; dans LKP1, uniquement dans les conditions de l'AIP ENR 5 et des procédures de l'ÚCL et avec l'accord de la Policie ČR. Vérifiez les limites dans DroneMap.

Foire aux questions