Μπορείτε να πετάξετε drone στη Φινλανδία;

Εδώ μπερδεύονται εύκολα δύο διαφορετικά πράγματα. Η εγγραφή ως φορέας εκμετάλλευσης drone απαιτείται από τη στιγμή που το drone ζυγίζει 250 g ή περισσότερο ή διαθέτει κάμερα ή αισθητήρα ικανό να καταγράφει προσωπικά δεδομένα — αφορά επομένως και πολλά drone κάτω των 250 g, εκτός αν εμπίπτουν στην εξαίρεση για παιχνίδια. Κάτι διαφορετικό είναι το πιστοποιητικό ικανότητας («Πιστοποιητικό χειριστή εξ αποστάσεως»): το χρειάζεστε μόνο όταν το drone ζυγίζει 250 g ή περισσότερο ή φέρει σήμανση κλάσης C1 ή ανώτερη. Ένα drone με κάμερα κάτω των 250 g χρειάζεται επομένως εγγραφή, αλλά όχι εξέταση. Το αποκτάτε περνώντας διαδικτυακή θεωρητική εξέταση που διενεργεί η αρμόδια αρχή Traficom και στη συνέχεια ισχύει σε ολόκληρη την περιοχή της EASA, όχι μόνο εδώ.

Ναι — οι κανόνες της ΕΕ για τα drones ισχύουν και για τους επισκέπτες. Αν έχετε ήδη εγγραφεί ως φορέας εκμετάλλευσης drone σε άλλη χώρα της EASA, η εγγραφή αυτή και το πιστοποιητικό σας A1/A3 (καθώς και το A2) ισχύουν και στη Φινλανδία. Αν έρχεστε από χώρα εκτός της περιοχής EASA, εγγράφεστε μία φορά — στην πρώτη χώρα της EASA όπου σκοπεύετε να πετάξετε, εδώ στην αρμόδια αρχή Traficom.

Εν συντομία: Στην ανοιχτή κατηγορία, το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος είναι 120 m, μετρούμενο ως η απόσταση από το πλησιέστερο σημείο της επιφάνειας του εδάφους — όχι κατακόρυφα προς τα κάτω, οπότε κοντά σε πλαγιά μπορεί να λαμβάνεται υπόψη και το παρακείμενο έδαφος. Σε απόσταση έως 50 m από ψηλό τεχνητό εμπόδιο (άνω των 105 m), το μέγιστο ύψος επιτρέπεται να αυξηθεί έως 15 m πάνω από το ύψος του εμποδίου, κατόπιν αιτήματος του υπεύθυνου φορέα του εμποδίου. Επιπλέον: Στη Φινλανδία, η ελάχιστη ηλικία για χειριστή εξ αποστάσεως είναι τα 12 έτη για drone βάρους άνω των 250 γραμμαρίων (Traficom)· για drone κλάσης C0 ή ιδιοκατασκευασμένα drone κάτω των 250 γραμμαρίων, δεν υπάρχει απαίτηση ηλικίας ή εκπαίδευσης. Σημειώστε ότι ο φορέας εκμετάλλευσης (χρήστης) που εγγράφεται πρέπει πάντα να είναι ενήλικας — για ανήλικο χειριστή εξ αποστάσεως, ο κηδεμόνας εγγράφεται ως φορέας εκμετάλλευσης. Επίσης: Στην ανοιχτή κατηγορία, το drone πρέπει να παραμένει εντός της δικής σας οπτικής επαφής χωρίς βοηθήματα (γυαλιά/φακοί επαφής επιτρέπονται· κιάλια ή οθόνη όχι) — ή μπορείτε να πετάτε με τη βοήθεια παρατηρητή, διατηρώντας σαφή και αποτελεσματική επικοινωνία μαζί του ανά πάσα στιγμή, ώστε μαζί να παρακολουθείτε τον εναέριο χώρο και να αποφεύγετε συγκρούσεις. Η λειτουργία «Follow-me» αποτελεί ξεχωριστή εξαίρεση και επιτρέπεται σε μέγιστη απόσταση 50 m από τον χειριστή. Αυτοί είναι βασικοί κανόνες αεροπορίας — στη Φινλανδία μπορεί επίσης να ισχύουν τοπικές απαιτήσεις για τον εναέριο χώρο, τη χρήση γης, τη φύση, την ιδιωτικότητα και τη φωτογράφιση, οπότε να ελέγχετε πάντα τις επίσημες πηγές.

Αυτό που πρέπει να αποφεύγετε είναι οι περιορισμένες ζώνες — συνήθως γύρω από αεροδρόμια, φυλακές, στρατιωτικές εγκαταστάσεις και προστατευόμενες φυσικές περιοχές. Κάθε ζώνη στη Φινλανδία τη βλέπετε στον διαδραστικό χάρτη αυτής της σελίδας και στην εφαρμογή DroneKoll, όπου κι αν βρίσκεστε.

Οι πτήσεις με drone στη Φινλανδία ρυθμίζονται από τον φορέα Traficom. Ο ίδιος ο εναέριος χώρος τελεί υπό τη διαχείριση του φορέα Fintraffic ANS. Τις επίσημες σελίδες και των δύο οργανισμών θα τις βρείτε στην ενότητα Πηγές παρακάτω — αυτούς τους συνδέσμους αξίζει να αποθηκεύσετε.