Kas Soomes tohib drooniga lennata?

Siin aetakse kergesti segamini kaks eri asja. Droonikäitajana registreerimine on nõutav juba siis, kui droon kaalub 250 g või rohkem või on varustatud kaamera või anduriga, mis suudab salvestada isikuandmeid — see puudutab seega ka paljusid alla 250 g kaaluvaid droone, välja arvatud juhul, kui neile kohaldub mänguasjade erand. Pädevustunnistus Kaugpiloodi sertifikaat on midagi muud: seda läheb sul vaja alles siis, kui droon kaalub 250 g või rohkem või kannab klassimärgist C1 või kõrgemat. Alla 250 g kaaluv kaameraga droon vajab seega registreerimist, kuid mitte eksamit. Tunnistuse saad, kui sooritad edukalt veebipõhise teooriaeksami (Traficom), ning see kehtib seejärel kogu EASA piirkonnas, mitte ainult siin.

Jah — EL-i droonireeglid kehtivad ka külastajatele. Kui oled juba mõnes teises EASA riigis droonikäitajana registreeritud, kehtivad see registreering ja sinu A1/A3 tunnistus (samuti A2) ka Soomes. Kui tuled väljastpoolt EASA piirkonda, registreerid end ühe korra — esimeses EASA riigis, kus kavatsed lennata — siin on selleks asutuseks Traficom.

Lühiversioon: Avatud kategoorias on suurim lubatud kõrgus 120 m, mõõdetuna kaugusena maapinna lähima punktini — mitte otse alla, seega võidakse nõlva lähedal arvesse võtta ka kõrvalolevat maastikku. Kõrgest tehislikust takistusest (üle 105 m) kuni 50 m kaugusel võib maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 m üle takistuse kõrguse. Lisaks sellele: Soomes on kaugpiloodi vanuse alampiir üle 250 grammi kaaluvate droonide puhul 12 aastat (Traficom); C0-klassi või ise ehitatud alla 250 grammi droonide puhul vanuse- ega koolitusnõuet ei ole. Pane tähele, et registreeruv käitaja (kasutaja) peab alati olema täisealine — alaealise piloodi puhul registreerub käitajana eestkostja. Samuti: Avatud kategoorias peab droon püsima sinu enda abivahenditeta otsenähtavuses (prillid/kontaktläätsed on lubatud; binokkel või ekraan ei ole) — või võid lennata vaatleja abiga, säilitades temaga kogu aeg selge ja tõhusa side, et saaksite koos õhuruumi jälgida ja kokkupõrkeid vältida. Follow-me režiim on eraldi erand, mis on lubatud maksimaalselt 50 m kaugusel piloodist. Need on üldised lennunduseeskirjad – Soomes võivad kehtida ka asukohaspetsiifilised õhuruumi, maa-ala, looduse, privaatsuse ja fotograafia nõuded, seega kontrolli alati ametlikke allikaid.

Vältida tuleb piirangutsoone — tavaliselt lennujaamade, vanglate, sõjaväeobjektide ja kaitsealuse looduse ümber. Soomes näed iga tsooni otse selle lehe kaardil ja rakenduses DroneKoll täpselt seal, kus parajasti seisad.

Droonilendu Soomes reguleerib Traficom. Õhuruumi ennast haldab Fintraffic ANS. Mõlema organisatsiooni ametlikud lehed leiad allpool jaotisest Allikad — need on lingid, mille tasub salvestada.