Si può far volare un drone in Finlandia?

Qui si confondono facilmente due cose diverse. La registrazione come operatore di droni è richiesta già quando il drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un sensore in grado di acquisire dati personali: riguarda quindi anche molti droni sotto i 250 g, a meno che non rientrino nell'esenzione prevista per i giocattoli. L'attestato di competenza («Certificato di pilota remoto») è un'altra cosa: serve solo quando il drone pesa 250 g o più, oppure riporta la marcatura di classe C1 o superiore. Un drone con fotocamera sotto i 250 g richiede dunque la registrazione, ma nessun esame. L'attestato si ottiene superando un esame teorico online presso Traficom ed è poi valido in tutta l'area EASA, non solo qui.

Sì — le norme UE sui droni valgono anche per i visitatori. Se sei già registrato come operatore di droni in un altro Paese EASA, quella registrazione e il tuo attestato A1/A3 (anche A2) valgono anche in Finlandia. Se arrivi da fuori dell'area EASA, ti registri una sola volta — nel primo Paese EASA in cui intendi volare, qui presso Traficom.

In breve: Nella categoria aperta, l'altezza massima consentita è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie del suolo — non in verticale, quindi vicino a un pendio si può tenere conto anche del terreno adiacente. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo. Inoltre: In Finlandia l'età minima per un pilota remoto è di 12 anni per i droni di peso superiore a 250 grammi (Traficom); per i droni di classe C0 o autocostruiti di peso inferiore a 250 grammi non ci sono requisiti di età né di formazione. Tieni presente che l'operatore che effettua la registrazione (utente) deve sempre essere maggiorenne: per un pilota minorenne, è un tutore a registrarsi come operatore. E ancora: Nella categoria aperta, il drone deve rimanere entro la tua linea di vista, senza ausili ottici (occhiali/lenti a contatto vanno bene; binocoli o uno schermo no) — oppure puoi volare con l'assistenza di un osservatore, mantenendo sempre con lui una comunicazione chiara ed efficace, in modo da poter monitorare insieme lo spazio aereo ed evitare collisioni. La modalità follow-me è un'eccezione separata, consentita a una distanza massima di 50 m dal pilota. Queste sono le norme fondamentali dell'aviazione — in Finlandia possono applicarsi anche requisiti specifici relativi allo spazio aereo, all'uso del territorio, alla tutela della natura, alla privacy e alla fotografia, quindi controlla sempre le fonti ufficiali.

Ciò che devi evitare sono le zone soggette a restrizioni — di solito intorno ad aeroporti, carceri, siti militari e aree naturali protette. Ogni zona in Finlandia è visibile sulla mappa interattiva in questa pagina, e nell'app DroneKoll proprio dove ti trovi.

Il volo con i droni in Finlandia è regolamentato da Traficom. La gestione dello spazio aereo spetta a Fintraffic ANS. Le pagine ufficiali di entrambe le organizzazioni sono indicate nella sezione Fonti qui sotto — sono i link che vale la pena salvare.