Smije li se letjeti dronom u Finskoj?

Ovdje se lako pomiješaju dvije različite stvari. Registracija operatora drona potrebna je već kada dron teži 250 g ili više ili ima kameru ili senzor koji može prikupljati osobne podatke — obuhvaća dakle i mnoge dronove lakše od 250 g, osim ako ispunjavaju uvjete za izuzeće za dronove igračke. Potvrda o osposobljenosti (Certifikat udaljenog pilota) nešto je drugo: nju trebate tek kada dron teži 250 g ili više ili nosi oznaku klase C1 ili višu. Dron s kamerom lakši od 250 g stoga zahtijeva registraciju, ali ne i ispit. Dobiva se polaganjem online teorijskog ispita koji provodi Traficom, a zatim vrijedi u cijelom EASA području, ne samo ovdje.

Da — pravila EU-a za dronove vrijede i za posjetitelje. Ako ste već registrirani kao operator drona u drugoj zemlji EASA-e, Finska također priznaje tu registraciju i vaš certifikat A1/A3 (kao i A2). Ako dolazite izvan područja EASA-e, registrirate se samo jednom — u prvoj zemlji EASA-e u kojoj namjeravate letjeti; ovdje registraciju provodi Traficom.

Ukratko: U otvorenoj kategoriji najveća dopuštena visina je 120 m, mjereno kao udaljenost do najbliže točke površine tla — ne okomito prema dolje, pa se u blizini padine može uzeti u obzir i susjedni teren. Unutar 50 m od visoke umjetne prepreke (više od 105 m) najveća visina može se povećati do 15 m iznad visine prepreke na zahtjev subjekta odgovornog za prepreku. Osim toga: U Finskoj najmanja dob za udaljenog pilota je 12 godina za dronove teže od 250 grama (Traficom); za dronove klase C0 ili dronove vlastite izrade lakše od 250 grama nema zahtjeva za dob ni osposobljavanje. Imajte na umu da operator (korisnik) koji se registrira uvijek mora biti punoljetan — za maloljetnog pilota kao operator se registrira skrbnik. Nadalje: U otvorenoj kategoriji dron mora ostati u vašem vlastitom vidnom polju bez pomagala (naočale/kontaktne leće su dopuštene; dalekozor ili zaslon nisu) — ili možete letjeti uz pomoć promatrača, uz jasnu i učinkovitu komunikaciju s njim u svakom trenutku, kako biste zajedno mogli nadzirati zračni prostor i izbjegavati sudare. Način rada follow-me zasebna je iznimka, dopuštena na udaljenosti od najviše 50 m od pilota. Ovo su ključna zrakoplovna pravila — u Finskoj mogu vrijediti i posebni zahtjevi povezani s lokacijom, zračnim prostorom, zemljištem, prirodom, privatnošću i fotografiranjem, stoga uvijek provjerite službene izvore.

Područja koja trebate izbjegavati jesu zone s ograničenjima — obično oko zračnih luka, zatvora, vojnih objekata i zaštićenih područja prirode. Finska: sve zone možete vidjeti na interaktivnoj karti na ovoj stranici, a aplikacija DroneKoll prikazuje ih točno ondje gdje stojite.

Finska: letenje dronovima regulira Traficom. Samim zračnim prostorom upravlja Fintraffic ANS. Službene stranice obiju organizacija naći ćete u odjeljku Izvori u nastavku — te poveznice vrijedi spremiti.