Може ли да се лети с дрон в Лихтенщайн?

Тук лесно се смесват две различни неща. Регистрацията като оператор на дрон се изисква още щом дронът тежи 250 г или повече или има камера или сензор, способни да заснемат лични данни — тя обхваща следователно и много дронове под 250 г, освен ако не попадат в изключението за играчки. Свидетелство за дистанционен пилот е нещо друго: този документ за компетентност ви трябва едва когато дронът тежи 250 г или повече или е с класов знак C1 или по-висок. Дрон с камера под 250 г следователно изисква регистрация, но не и изпит. Документът се получава след успешно полагане на онлайн теоретичен изпит при Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL и след това е валиден в цялата зона на EASA, а не само тук.

Да — правилата на ЕС за дронове важат и за посетителите. Ако вече сте регистрирани като оператор на дрон в друга държава от зоната на EASA, тази регистрация и вашият сертификат A1/A3 (както и A2) важат и в Лихтенщайн. Ако идвате извън зоната на EASA, регистрирате се само веднъж — в първата държава от EASA, в която възнамерявате да летите, тук при Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL. Прилага се швейцарското законодателство за дронове. Пребиваващите в държави от EASA (ЕС, Швейцария, Лихтенщайн, Норвегия, Исландия) се регистрират в своята страна; останалите се регистрират преди полет (в Швейцария чрез dLIS на FOCA, CHF 10), освен ако вече не са регистрирани в EASA. Носете операторския си номер. Дроновете от 250 g нагоре изискват застраховка за гражданска отговорност от поне 1 милион CHF. Замъкът Вадуц и правителственият квартал: забранена зона.

Накратко: В отворената категория максималната височина е 120 m, измерена като разстояние до най-близката точка от земната повърхност — а не просто право надолу, така че близо до склон може да се брои и теренът до вас. В рамките на 50 m от високо изкуствено препятствие (над 105 m) максималната височина може да бъде увеличена до 15 m над височината на препятствието по искане на отговорния за препятствието субект. Освен това: Изцяло съответства на швейцарските разпоредби за дронове на FOCA. Също: Трябва да се регистрирате като оператор на дрон, ако дронът ви тежи 250 g или повече (или може да предаде повече от 80 J кинетична енергия при удар) — това важи и за играчките. Под 250 g регистрация се изисква и ако дронът има сензор, способен да събира лични данни, освен ако не се счита за играчка съгласно Директивата на ЕС за безопасността на играчките. Номерът на оператора (без последните три знака) трябва да бъде ясно поставен върху всеки дрон. Изискванията за обучение/компетентност на пилота се уреждат отделно и зависят от класа и подкатегорията на дрона. Това са основните авиационни правила — в Лихтенщайн може да важат и местни изисквания за въздушното пространство, достъпа до терени, опазването на природата, неприкосновеността на личния живот и фотографирането, затова винаги проверявайте официалните източници.

Трябва да избягвате ограничените зони — обикновено около летища, затвори, военни обекти и защитени природни територии. Връзка към официалната карта в Лихтенщайн има в раздел „Източници“ по-долу, а приложението DroneKoll показва актуални съобщения NOTAM (временни ограничения на въздушното пространство) в Лихтенщайн.

Полетите с дрон в Лихтенщайн се регулират от Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL, като този орган отговаря както за правилата, така и за въздушното пространство. Връзки към официалните страници има в раздел „Източници“ по-долу — там промените се появяват първо.