Ali lahko letite z dronom v Lihtenštajnu?

Ali lahko letite, je odvisno od vašega drona, vaše registracije in natančnega kraja letenja. Tukaj najdete vse, kar morate vedeti: ključna pravila, območja, kjer je letenje prepovedano, in uradne vire – vse na enem mestu.

Regulator

Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL

Okvir

EU 2019/947 (odprta kategorija EASA) + nacionalni okvir izvrševanja

Pilotska licenca

Potrdilo pilota na daljavo

KLJUČNA PRAVILA (ODPRTA KATEGORIJA EASA)

  1. V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjeno kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne zgolj navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren ob vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire.
  2. V celoti skladno s švicarskimi predpisi FOCA za drone
  3. Kot operator drona se morate registrirati, če vaš dron tehta 250 g ali več (ali bi lahko ob trku prenesel več kot 80 J kinetične energije) — to velja tudi za igrače. Pod 250 g je registracija še vedno obvezna, če ima dron senzor, ki lahko zajema osebne podatke, razen če po direktivi EU o varnosti igrač šteje za igračo. Številka operatorja (brez zadnjih treh znakov) mora biti jasno prikazana na vsakem dronu. Zahteve glede usposabljanja/usposobljenosti pilotov so urejene ločeno in so odvisne od razreda in podkategorije drona.
  4. Najnižja starost pilota na daljavo (odprta kategorija): 12 let; mlajši piloti le pod nadzorom osebe, stare najmanj 16 let, ki ima potrdilo
  5. Obvezno zavarovanje odgovornosti za drone, težje od 250 g (kritje 1 milijon CHF)
  6. Remote ID (daljinska identifikacija) mora biti med letom vklopljen, s shranjeno številko operatorja — razen za drone razreda C0, starejše drone (legacy) in drone lastne izdelave
  7. Stalna cona prepovedi letenja za drone »Regierungsgebäude – Landtag – Schloss Vaduz« (vsi težnostni razredi). Dovoljenja za izjeme je mogoče zahtevati pri Amt für Hochbau und Raumplanung.
  8. Heliport Balzers (LSXB): droni nad 250 g so prepovedani v delih Balzersa, vsi droni pa neposredno na heliportu — izjeme le z dovoljenjem
  9. V odprti kategoriji morate dron ohranjati v lastnem vidnem stiku s prostim očesom (očala/kontaktne leče so v redu; daljnogled ali zaslon ne šteje) — ali pa letite s pomočjo opazovalca, pri čemer ves čas ohranjata jasno in učinkovito medsebojno komunikacijo, da lahko skupaj spremljata zračni prostor in se izogibata trkom. Način follow-me je posebna izjema, dovoljena do 50 m od pilota.
  10. Nočni leti le v vidnem dosegu in z vklopljenimi pozicijskimi lučmi; ustrezno zmanjšajte razdaljo
  11. Ne letite nad skupinami ljudi. Pravila za neudeležene osebe so odvisna od podkategorije, razredne oznake in pogojev delovanja; preverite uradno matriko.
  12. Enotne razdalje od letališč, ki bi veljala po vsej EU, ni. Omejitve v bližini letališč so objavljene kot geografske cone (člen 15), katerih oblika in velikost se od letališča do letališča razlikujeta. Preden letite v bližini letališča, vzletišča ali heliporta, preverite uradno karto con za drone; za letenje v kontrolni coni (CTR) je običajno potrebno predhodno dovoljenje kontrole zračnega prometa.
  13. Pred vsakim letom preverite tudi DABS (Daily Airspace Bulletin Switzerland, skybriefing.com/de/dabs) — če DABS zadeva območje leta, ne smete leteti.
  14. Zelo majhna država — čezmejni leti v Švico ali Avstrijo zahtevajo posebno pozornost
  15. Alpski teren: pazite na helikopterske poti

Območja, kjer je letenje prepovedano, in omejitve

Aktualni podatki NOTAM v aplikaciji · pravila in kontrolni seznami
Odpri uradni zemljevid za drone ↗

Pogosta vprašanja

Ali potrebujem licenco ali potrdilo za letenje z dronom v Lihtenštajnu?

Tu se zlahka pomešata dve različni stvari. Registracija kot operator drona je potrebna že takrat, ko dron tehta 250 g ali več ali ima kamero ali senzor, s katerim je mogoče zajemati osebne podatke — zajema torej tudi številne drone, lažje od 250 g, razen če zanje velja izjema za igrače. Nekaj drugega je potrdilo o usposobljenosti (tu: Potrdilo pilota na daljavo): potrebujete ga šele, ko dron tehta 250 g ali več ali nosi razredno oznako C1 ali višjo. Dron s kamero, lažji od 250 g, torej zahteva registracijo, ne pa izpita. Potrdilo pridobite tako, da opravite spletni teoretični izpit pri pristojnem organu (Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL); velja pa na celotnem območju EASA, ne le tukaj.

Ali lahko v Lihtenštajnu letim z dronom kot turist ali tuji obiskovalec?

Da — pravila EU o dronih veljajo tudi za obiskovalce. Če ste kot operator dronov že registrirani v drugi državi EASA, ta registracija in vaše potrdilo A1/A3 (pa tudi A2) veljata tudi v Lihtenštajnu. Če prihajate iz države zunaj območja EASA, se registrirate enkrat — v prvi državi EASA, v kateri nameravate leteti; tukaj registracijo vodi Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL. Velja švicarska zakonodaja o dronih. Rezidenti EASA (EU, Švica, Lihtenštajn, Norveška, Islandija) se registrirajo doma; drugi se registrirajo pred letenjem (v Švici prek sistema dLIS urada FOCA, 10 CHF), razen če so že registrirani v EASA. Številko operatorja imejte s seboj. Droni od 250 g navzgor potrebujejo zavarovanje odgovornosti z najmanj 1 milijonom CHF. Grad Vaduz in vladna četrt: cona prepovedi letenja.

Katera so najpomembnejša pravila za drone v Lihtenštajnu?

Kratka različica: V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjeno kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne zgolj navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren ob vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire. Poleg tega: V celoti skladno s švicarskimi predpisi FOCA za drone. Prav tako: Kot operator drona se morate registrirati, če vaš dron tehta 250 g ali več (ali bi lahko ob trku prenesel več kot 80 J kinetične energije) — to velja tudi za igrače. Pod 250 g je registracija še vedno obvezna, če ima dron senzor, ki lahko zajema osebne podatke, razen če po direktivi EU o varnosti igrač šteje za igračo. Številka operatorja (brez zadnjih treh znakov) mora biti jasno prikazana na vsakem dronu. Zahteve glede usposabljanja/usposobljenosti pilotov so urejene ločeno in so odvisne od razreda in podkategorije drona. To so osnovna letalska pravila – v Lihtenštajnu lahko veljajo tudi zahteve glede zračnega prostora, zemljišč, narave, zasebnosti in fotografiranja, ki so odvisne od lokacije, zato vedno preverite uradne vire.

Kje ne smem leteti z dronom v Lihtenštajnu?

Izogibati se morate območjem omejitev — običajno okoli letališč, zaporov, vojaških objektov in zavarovane narave. Uradni zemljevid, ki velja v Lihtenštajnu, je povezan spodaj pod Viri, aplikacija DroneKoll pa pokaže aktualna obvestila NOTAM (začasne omejitve zračnega prostora), ki veljajo v Lihtenštajnu.

Kdo ureja letenje z droni v Lihtenštajnu?

Letenje z droni v Lihtenštajnu ureja Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL, ki skrbi tako za pravila kot za zračni prostor. Njegove uradne strani so povezane spodaj pod Viri — tam se spremembe pojavijo najprej.

Dobro je vedeti

URADNI VIRI

DODATNI VIRI

Pred vsakim letom vedno preverite uradne vire FOCA/BAZL in karto za drone BAZL. Ta stran je vodnik, ne pravni vir. Lihtenštajn upošteva švicarske predpise FOCA/EASA.

Aplikacija

Celotna slika, posodobljena – v vašem žepu

DroneKoll na zemljevidu prikazuje vremenske razmere in aktualna obvestila NOTAM – z vgrajenim dnevnikom letov in kontrolnimi seznami.

Več v aplikaciji:Interaktivni zemljevid območij · Dnevnik letov · Načrtovanje in merjenje · Seznami za pregled pred poletom

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store