Si può far volare un drone nel Liechtenstein?

La possibilità di volare dipende dal drone, dalla registrazione e dal luogo esatto in cui voli. Ecco cosa occorre sapere: le regole principali, le zone di divieto di volo e le fonti ufficiali, tutte raccolte in un unico posto.

Autorità di regolamentazione

Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL

Quadro normativo

EU 2019/947 (categoria aperta EASA) + quadro nazionale di attuazione

Abilitazione del pilota

Certificato di pilota remoto

REGOLE PRINCIPALI (CATEGORIA APERTA EASA)

  1. Nella categoria aperta, l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo.
  2. Pienamente conforme alla normativa svizzera sui droni dell'UFAC
  3. Devi registrarti come operatore di droni se il drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso d'impatto): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g, la registrazione è comunque obbligatoria se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia considerato un giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). Il numero di operatore (senza gli ultimi tre caratteri) deve essere ben visibile su ogni drone. I requisiti di formazione e competenza del pilota sono disciplinati separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone.
  4. Età minima del pilota remoto (categoria aperta): 12 anni; i piloti più giovani solo sotto la supervisione di una persona di almeno 16 anni in possesso di un certificato
  5. Assicurazione di responsabilità civile obbligatoria per i droni di peso superiore a 250 g (copertura di CHF 1 milione)
  6. Il Remote ID (identificazione remota) deve essere attivo durante il volo, con il numero di operatore memorizzato, eccetto per i droni di classe C0, i droni legacy e quelli autocostruiti
  7. Zona permanente di divieto di volo per droni “Regierungsgebäude – Landtag – Schloss Vaduz” (tutte le classi di peso). I permessi di deroga possono essere richiesti all'Amt für Hochbau und Raumplanung.
  8. Eliporto di Balzers (LSXB): i droni oltre 250 g sono vietati in parti di Balzers, e tutti i droni direttamente presso l'eliporto; eccezioni solo con autorizzazione
  9. Nella categoria aperta devi mantenere il drone entro la tua linea di vista, a occhio nudo (occhiali e lenti a contatto sono ammessi; binocolo o schermo non contano), oppure volare con il supporto di un osservatore, mantenendo sempre una comunicazione chiara ed efficace tra voi, in modo da poter controllare insieme lo spazio aereo ed evitare collisioni. La modalità Follow-me è un'eccezione distinta, consentita fino a 50 m dal pilota.
  10. Voli notturni solo entro la portata visiva e con le luci di posizione accese; riduci la distanza di conseguenza
  11. Non sorvolare assembramenti di persone. Le norme per le persone non coinvolte dipendono dalla sottocategoria, dalla marcatura di classe e dalle condizioni operative; consulta la matrice ufficiale.
  12. Non esiste un'unica distanza valida in tutta l'UE da mantenere dagli aeroporti. Le restrizioni vicino agli aeroporti sono pubblicate come zone geografiche (articolo 15), la cui forma e dimensione variano da un aeroporto all'altro. Prima di volare nei pressi di un aeroporto, aerodromo o eliporto, controlla la mappa ufficiale delle zone per droni; per volare all'interno di una zona di controllo (CTR) è normalmente necessaria l'autorizzazione preventiva del controllo del traffico aereo.
  13. Prima di ogni volo, controlla anche il DABS (Daily Airspace Bulletin Switzerland, skybriefing.com/de/dabs): se l'area di volo è interessata, non devi volare.
  14. Un Paese molto piccolo: i voli transfrontalieri verso Svizzera o Austria richiedono particolare attenzione
  15. Terreno alpino: presta attenzione alle rotte degli elicotteri

Zone di divieto di volo e restrizioni

Dati NOTAM aggiornati nell'app · regole e liste di controllo
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Domande frequenti

È necessario possedere una licenza o un certificato per pilotare un drone nel Liechtenstein?

Qui si confondono facilmente due cose diverse. La registrazione come operatore di droni è richiesta già quando il drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un sensore in grado di acquisire dati personali: riguarda quindi anche molti droni sotto i 250 g, a meno che non rientrino nell'esenzione prevista per i giocattoli. L'attestato di competenza («Certificato di pilota remoto») è un'altra cosa: serve solo quando il drone pesa 250 g o più, oppure riporta la marcatura di classe C1 o superiore. Un drone con fotocamera sotto i 250 g richiede dunque la registrazione, ma nessun esame. L'attestato si ottiene superando un esame teorico online presso Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL ed è poi valido in tutta l'area EASA, non solo qui.

Posso far volare un drone nel Liechtenstein come turista o visitatore straniero?

Sì — le norme UE sui droni valgono anche per i visitatori. Se sei già registrato come operatore di droni in un altro Paese EASA, quella registrazione e il tuo attestato A1/A3 (anche A2) valgono anche nel Liechtenstein. Se arrivi da fuori dell'area EASA, ti registri una sola volta — nel primo Paese EASA in cui intendi volare, qui presso Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL. Si applica il diritto svizzero sui droni. I residenti EASA (UE, Svizzera, Liechtenstein, Norvegia, Islanda) si registrano nel proprio Paese; gli altri prima di volare (in Svizzera tramite il dLIS dell'UFAC, 10 CHF), salvo se già registrati in uno Stato EASA. Porta con te l'Operator ID. I droni da 250 g in su richiedono un'assicurazione di responsabilità civile di almeno 1 milione di CHF. Castello di Vaduz e quartiere governativo: divieto di volo.

Quali sono le regole più importanti sui droni nel Liechtenstein?

In breve: Nella categoria aperta, l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo. Inoltre: Pienamente conforme alla normativa svizzera sui droni dell'UFAC. E ancora: Devi registrarti come operatore di droni se il drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso d'impatto): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g, la registrazione è comunque obbligatoria se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia considerato un giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). Il numero di operatore (senza gli ultimi tre caratteri) deve essere ben visibile su ogni drone. I requisiti di formazione e competenza del pilota sono disciplinati separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone. Queste sono le norme fondamentali dell'aviazione — nel Liechtenstein possono applicarsi anche requisiti specifici relativi allo spazio aereo, all'uso del territorio, alla tutela della natura, alla privacy e alla fotografia, quindi controlla sempre le fonti ufficiali.

Dove non è consentito far volare un drone nel Liechtenstein?

Ciò che devi evitare sono le zone soggette a restrizioni — di solito intorno ad aeroporti, carceri, aree militari e aree naturali protette. La mappa ufficiale valida nel Liechtenstein è indicata nella sezione Fonti qui sotto e l'app DroneKoll mostra i NOTAM aggiornati (restrizioni temporanee dello spazio aereo) per il paese.

Chi regola il volo dei droni nel Liechtenstein?

Il volo con i droni nel Liechtenstein è regolamentato da Amt für Bau und Infrastruktur (ABI) / BAZL, che gestisce sia le regole sia lo spazio aereo. Le pagine ufficiali dell'organizzazione sono indicate nella sezione Fonti qui sotto — è lì che le modifiche compaiono per prime.

Buono a sapersi

FONTI UFFICIALI

RISORSE AGGIUNTIVE

Verifica sempre le fonti ufficiali dell'UFAC/BAZL e la mappa dei droni del BAZL prima di ogni volo. Questa pagina è una guida, non una fonte giuridica. Il Liechtenstein segue la normativa svizzera UFAC/EASA.

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