Lehet-e drónnal repülni Belgiumban?

FŐBB SZABÁLYOK (EASA NYÍLT KATEGÓRIA)

1. 01A nyílt kategóriában a legnagyobb magasság 120 m, a Föld felszínének legközelebbi pontjától mérve — nem egyszerűen függőlegesen lefelé, így lejtő közelében a melletted lévő terep is számíthat. Egy 105 m-nél magasabb mesterséges akadály 50 m-es körzetében a maximális magasság az akadályért felelős szervezet kérésére legfeljebb 15 m-rel az akadály magassága fölé emelhető.
2. 02UAS-üzembentartóként regisztrálnod kell, ha a drónod 250 g-os vagy nehezebb (vagy ütközéskor több mint 80 J mozgási energiát adhat át) — ez a játékokra is vonatkozik. 250 g alatt is kötelező a regisztráció, ha a drónon személyes adatok rögzítésére alkalmas érzékelő van, kivéve, ha az uniós játékbiztonsági irányelv szerint játéknak minősül. Abban az EU-/EASA-országban regisztrálj, ahol élsz (ha azon kívül élsz: abban az első EU-/EASA-országban, ahol repülni fogsz); ez a regisztráció minden EU-/EASA-országban érvényes. A pilótaképzésre/-bizonyítványra vonatkozó követelményeket külön határozzák meg, és ezek a drón osztályától és alkategóriájától függenek.
3. 03Belgiumban az A1/A3 alkategóriák alsó korhatára 14 év — az ingyenes online képzés és vizsga 5 évig érvényes, és az egész EU-ban elismerik. Az A2 alkategóriában az alsó korhatár továbbra is 16 év. Kivételek a 14 éves korhatár alól: nincs alsó korhatár az A1-ben repülő, játéknak minősülő (uniós játékbiztonsági irányelv) C0 drónnál, a saját építésű, 250 g alatti drónnál, illetve egy legalább 16 éves, a szükséges bizonyítvánnyal rendelkező pilóta közvetlen felügyelete alatt.
4. 04A nyílt kategóriában kötelező a felelősségbiztosítás (harmadik személyeknek okozott személyi sérülés és anyagi kár), kivéve a kizárólag magáncélra használt, 900 g alatti drónokat. 20 kg-tól a 785/2004/EK rendelet követelményei alkalmazandók.
5. 05Külföldi pilóták: egy másik EU-tagállamban szerzett regisztráció és A1/A3/A2 bizonyítvány Belgiumban is érvényes; tartsd magadnál a regisztráció igazolását, és tüntesd fel az üzemben tartói számodat a drónon. A belga geozónák és a belga biztosítási kötelezettség (a 900 g alatti magáncélú használat kivételével) rád is vonatkoznak.
6. 06Brüsszel: az EBR-01 geozónában a nagykövetségek, valamint a szövetségi és nemzetközi (köztük uniós) intézmények felett vagy azok 50 m-es körzetében való repüléshez az érintett intézmény előzetes engedélye szükséges. Ellenőrizd a Droneguide-on a Brussels Airport CTR feltételeit is, valamint a helyi önkormányzati szabályokat, ha közterületről akarsz felszállni vagy ott akarsz filmezni.
7. 07A nyílt kategóriában a drónt közvetlen látótávolságon belül kell tartanod, szabad szemmel (szemüveg/kontaktlencse megengedett; távcső vagy képernyő nem számít) — vagy egy megfigyelő segítségével, úgy, hogy mindvégig egyértelműen és hatékonyan kommunikáltok egymással, így együtt figyelhetitek a légteret és kerülhetitek el az ütközéseket. Az A1 alkategóriában a „follow-me” (követő) mód külön kivétel, a pilótától legfeljebb 50 m-ig engedélyezett.
8. 08Osztályjelölés nélküli drónok (2024 előtt forgalomba hozva): 250 g alatt az A1-ben, egyébként csak az A3-ban és max. 25 kg-ig (lakó-, kereskedelmi, ipari vagy rekreációs területektől min. 150 m-re). Osztályjelölés nélkül és 2023. 12. 31. után forgalomba hozva: a nyílt kategóriában nem.
9. 09Ne repülj embertömeg felett. A műveletben részt nem vevő személyekre vonatkozó szabályok az alkategóriától, az osztályjelöléstől és az üzemeltetési feltételektől függenek; ellenőrizd a hivatalos táblázatot.
10. 10Nincs egységes, EU-szintű távolság a repülőterektől; a geozónák alakja és mérete repülőterenként eltér. Belga CTR-ben geozónák érvényesek (lásd Droneguide): a futópályák körüli VLL 0-ban a nyílt kategória tilos; a VLL 1-ben és a VLL 2-ben max. 150 ft (kb. 45 m) a talaj felett (a VLL 1-ben ráadásul legfeljebb a 100 m-en belüli legmagasabb akadály magasságáig). VLL 1: előzetes engedély szükséges; VLL 2: a repülést legalább 3 órával előbb be kell jelenteni. Igényelni a skeyes DAA-planneren keresztül lehet; kötelező a telefonos elérhetőség, a földrajzi tudatosság funkció és a Remote ID (a Remote ID nem vonatkozik a C0-ra és bizonyos 250 g alatti drónokra).
11. 11Az EASA nyílt kategóriájának alapszabályai szerint az éjszakai repülés megengedett, ha az előírt villogó zöld fényt használják, kivéve, ha valamely hatályos földrajzi zóna vagy nemzeti szabály szigorúbb feltételt ír elő.
12. 12Ellenőrizd a Droneguide-on a zónánként eltérő magassági korlátokat és korlátozásokat

Gyakran feltett kérdések