Може ли да се лети с дрон в Белгия?

Дали можете да летите зависи от дрона ви, вашата регистрация и точното място, където летите. Ето какво важи: основните правила, зоните със забрана за полети и официалните източници — всичко на едно място.

Регулатор

BCAA (Belgian Civil Aviation Authority)

Рамка

EU 2019/947 (отворена категория на EASA) + национална рамка за прилагане

Пилотски сертификат

Лиценз за пилот на дрон A1/A3

ОСНОВНИ ПРАВИЛА (ОТВОРЕНА КАТЕГОРИЯ НА EASA)

  1. В отворената категория максималната височина е 120 m, измерена като разстоянието до най-близката точка от земната повърхност — не просто право надолу, така че близо до склон може да се брои и теренът до вас. В рамките на 50 m от високо изкуствено препятствие (над 105 m) максималната височина може да бъде увеличена до 15 m над височината на препятствието по искане на отговорния за препятствието субект.
  2. Трябва да се регистрирате като оператор на UAS, ако дронът ви тежи 250 g или повече (или при сблъсък може да предаде повече от 80 J кинетична енергия) — това важи и за играчките. Под 250 g регистрацията все пак е задължителна, ако дронът има сензор, способен да събира лични данни, освен ако не се счита за играчка съгласно Директивата на ЕС за безопасността на играчките. Регистрирайте се в държавата от ЕС/EASA, в която живеете (ако живеете извън тях: в първата държава от ЕС/EASA, в която ще летите); тази регистрация е валидна във всички държави от ЕС/EASA. Изискванията за обучение/свидетелство на пилота се определят отделно и зависят от класа и подкатегорията на дрона.
  3. В Белгия минималната възраст за подкатегории A1/A3 е 14 години — безплатното онлайн обучение и изпитът са валидни 5 години и се признават в целия ЕС. За подкатегория A2 минималната възраст остава 16 години. Изключения от границата от 14 години: няма минимална възраст за дрон C0, който е играчка (Директивата на ЕС за безопасността на играчките), в A1, за частно построен дрон под 250 g или под прякото наблюдение на пилот на поне 16 години, който притежава изискваното свидетелство.
  4. Застраховката „Гражданска отговорност“ (телесни повреди и имуществени щети на трети лица) е задължителна в отворената категория, с изключение на дронове под 900 g, използвани само за лични цели. От 20 kg се прилагат изискванията на Регламент (ЕО) № 785/2004.
  5. Чуждестранни пилоти: регистрацията и свидетелството A1/A3/A2 от друга държава — членка на ЕС, са валидни в Белгия; носете доказателство за регистрацията си и поставете номера си на оператор върху дрона. Белгийските геозони и белгийското изискване за застраховка (освен при лична употреба под 900 g) се прилагат и за вас.
  6. Брюксел: в геозона EBR-01 се нуждаете от предварително разрешение от съответната институция, за да летите над или в рамките на 50 m от посолства и федерални и международни (включително на ЕС) институции. Проверете също условията на CTR на летище Брюксел в Droneguide и общинските правила, ако искате да излитате от обществено място или да снимате там.
  7. В отворената категория трябва да държите дрона в собствената си пряка видимост, с невъоръжено око (очилата/контактните лещи са допустими; бинокъл или екран не се броят) — или да летите с помощта на наблюдател, като двамата поддържате ясна и ефективна комуникация през цялото време, така че заедно да следите въздушното пространство и да избягвате сблъсъци. Режимът „follow-me“ в подкатегория A1 е отделно изключение, допустимо до 50 m от пилота.
  8. Дронове без класова маркировка (пуснати на пазара преди 2024 г.): под 250 g в A1, в противен случай само в A3 и макс. 25 kg (мин. 150 m от жилищни, търговски, промишлени или рекреационни зони). Без класова маркировка и пуснати на пазара след 31-12-2023: не в отворената категория.
  9. Не летете над струпвания на хора. Правилата за неучастващите лица зависят от подкатегорията, класовата маркировка и експлоатационните условия; проверете официалната матрица.
  10. Няма единно за целия ЕС разстояние от летищата; формата и размерът на геозоните се различават за всяко летище. В белгийска CTR се прилагат геозони (вижте Droneguide): във VLL 0 около пистите отворената категория е забранена; във VLL 1 и VLL 2 — макс. 150 ft (около 45 m) над земята (във VLL 1 също не по-високо от най-високото препятствие в радиус от 100 m). VLL 1: изисква се предварително разрешение; VLL 2: уведомете за полета поне 3 часа предварително. Кандидатствайте чрез skeyes DAA-planner; задължителни са достъпност по телефона, функция за географска осведоменост (geo-awareness) и Remote ID (Remote ID не се изисква за C0 и някои дронове под 250 g).
  11. Нощните полети са разрешени съгласно базовите изисквания на EASA за отворената категория, когато се използва изискваната зелена мигаща светлина, освен ако действащо правило за географска зона или национално правило не налага по-строги условия.
  12. Проверете Droneguide за ограничения и лимити на височината, специфични за зоната

Зони, забранени за полети, и ограничения

Актуални данни за NOTAM в приложението · правила и контролни списъци
Отваряне на официалната карта за дронове ↗

Често задавани въпроси

Необходим ли е лиценз или сертификат за летене с дрон в Белгия?

Тук лесно се смесват две различни неща. Регистрацията като оператор на дрон се изисква още щом дронът тежи 250 г или повече или има камера или сензор, способни да заснемат лични данни — тя обхваща следователно и много дронове под 250 г, освен ако не попадат в изключението за играчки. Лиценз за пилот на дрон A1/A3 е нещо друго: този документ за компетентност ви трябва едва когато дронът тежи 250 г или повече или е с класов знак C1 или по-висок. Дрон с камера под 250 г следователно изисква регистрация, но не и изпит. Документът се получава след успешно полагане на онлайн теоретичен изпит при BCAA (Belgian Civil Aviation Authority) и след това е валиден в цялата зона на EASA, а не само тук.

Мога ли да летя с дрон като турист или чуждестранен посетител в Белгия?

Да — правилата на ЕС за дронове важат и за посетителите. Ако вече сте регистрирани като оператор на дрон в друга държава от зоната на EASA, тази регистрация и вашият сертификат A1/A3 (както и A2) важат и в Белгия. Ако идвате извън зоната на EASA, регистрирате се само веднъж — в първата държава от EASA, в която възнамерявате да летите, тук при BCAA (Belgian Civil Aviation Authority). Белгия изисква застраховка за гражданска отговорност за полети с дрон в отворената категория — национално правило, по-строго от базовото ниво на ЕС. Освободени са дроновете с излетна маса под 900 g, които се използват само за лични цели. Ако се нуждаете от застраховка, проверете дали вашата полица покрива полетите в Белгия.

Кои са най-важните правила за дронове в Белгия?

Накратко: В отворената категория максималната височина е 120 m, измерена като разстоянието до най-близката точка от земната повърхност — не просто право надолу, така че близо до склон може да се брои и теренът до вас. В рамките на 50 m от високо изкуствено препятствие (над 105 m) максималната височина може да бъде увеличена до 15 m над височината на препятствието по искане на отговорния за препятствието субект. Освен това: Трябва да се регистрирате като оператор на UAS, ако дронът ви тежи 250 g или повече (или при сблъсък може да предаде повече от 80 J кинетична енергия) — това важи и за играчките. Под 250 g регистрацията все пак е задължителна, ако дронът има сензор, способен да събира лични данни, освен ако не се счита за играчка съгласно Директивата на ЕС за безопасността на играчките. Регистрирайте се в държавата от ЕС/EASA, в която живеете (ако живеете извън тях: в първата държава от ЕС/EASA, в която ще летите); тази регистрация е валидна във всички държави от ЕС/EASA. Изискванията за обучение/свидетелство на пилота се определят отделно и зависят от класа и подкатегорията на дрона. Също: В Белгия минималната възраст за подкатегории A1/A3 е 14 години — безплатното онлайн обучение и изпитът са валидни 5 години и се признават в целия ЕС. За подкатегория A2 минималната възраст остава 16 години. Изключения от границата от 14 години: няма минимална възраст за дрон C0, който е играчка (Директивата на ЕС за безопасността на играчките), в A1, за частно построен дрон под 250 g или под прякото наблюдение на пилот на поне 16 години, който притежава изискваното свидетелство. Това са основните авиационни правила — в Белгия може да важат и местни изисквания за въздушното пространство, достъпа до терени, опазването на природата, неприкосновеността на личния живот и фотографирането, затова винаги проверявайте официалните източници.

Къде не е разрешено да се лети с дрон в Белгия?

Трябва да избягвате ограничените зони — обикновено около летища, затвори, военни обекти и защитени природни територии. Връзка към официалната карта в Белгия има в раздел „Източници“ по-долу, а приложението DroneKoll показва актуални съобщения NOTAM (временни ограничения на въздушното пространство) в Белгия.

Кой регулира полетите с дронове в Белгия?

Полетите с дрон в Белгия се регулират от BCAA (Belgian Civil Aviation Authority). Самото въздушно пространство се управлява от skeyes. Официалните страници на двете организации ще намерите в раздел „Източници“ по-долу — това са връзките, които си струва да запазите.

Добре е да се знае

ОФИЦИАЛНИ ИЗТОЧНИЦИ

ДОПЪЛНИТЕЛНИ РЕСУРСИ

Винаги проверявайте официалните източници на BCAA и Droneguide преди полет. Тази страница е наръчник, а не правен източник. Белгия следва разпоредбите на EASA, допълнени с национални правила (включително задължителна застраховка и фиксирани географски зони).

Приложението

Пълната и актуална картина — в джоба ви

DroneKoll показва метеорологични условия и актуални NOTAM на картата — с вграден дневник на полетите и контролни списъци.

Още в приложението:Интерактивна карта на зоните · Дневник на полетите · Планиране и измерване · Контролни списъци преди полет

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store