Si può far volare un drone in Belgio?
La possibilità di volare dipende dal drone, dalla registrazione e dal luogo esatto in cui voli. Ecco cosa occorre sapere: le regole principali, le zone di divieto di volo e le fonti ufficiali, tutte raccolte in un unico posto.
Autorità di regolamentazione
BCAA (Belgian Civil Aviation Authority)
Quadro normativo
EU 2019/947 (categoria aperta EASA) + quadro nazionale di attuazione
Abilitazione del pilota
Licenza A1/A3 per piloti di droni
REGOLE PRINCIPALI (CATEGORIA APERTA EASA)
- Nella categoria aperta l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo.
- Devi registrarti come operatore UAS se il tuo drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso di collisione): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g la registrazione è comunque obbligatoria se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia considerato un giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). Registrati nel Paese UE/EASA in cui risiedi (se risiedi al di fuori: nel primo Paese UE/EASA in cui volerai); tale registrazione è valida in tutti i Paesi UE/EASA. I requisiti di formazione e certificazione del pilota sono stabiliti separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone.
- In Belgio l'età minima per le sottocategorie A1/A3 è di 14 anni: la formazione e l'esame online gratuiti sono validi 5 anni e riconosciuti in tutta l'UE. Per la sottocategoria A2 l'età minima resta di 16 anni. Eccezioni al limite dei 14 anni: nessuna età minima per un drone C0 che sia un giocattolo (direttiva UE 2009/48/CE sui giocattoli) in A1, per un drone autocostruito sotto i 250 g, oppure sotto la supervisione diretta di un pilota di almeno 16 anni in possesso del certificato richiesto.
- L'assicurazione di responsabilità civile (lesioni e danni materiali a terzi) è obbligatoria nella categoria aperta, tranne che per i droni sotto i 900 g utilizzati esclusivamente a titolo privato. Da 20 kg si applicano i requisiti del Regolamento (CE) n. 785/2004.
- Piloti stranieri: la registrazione e un certificato A1/A3/A2 di un altro Stato membro dell'UE sono validi in Belgio; porta con te la prova della registrazione ed esponi il tuo numero di operatore sul drone. Anche a te si applicano le geozone belghe e l'obbligo assicurativo belga (salvo l'uso privato sotto i 900 g).
- Bruxelles: nella geozona EBR-01 serve il permesso preventivo dell'istituzione interessata per sorvolare ambasciate e istituzioni federali e internazionali (comprese quelle dell'UE) o volare entro 50 m da esse. Verifica anche su Droneguide le condizioni della CTR dell'aeroporto di Bruxelles e le norme comunali se vuoi decollare da un luogo pubblico o effettuarvi riprese.
- Nella categoria aperta devi mantenere il drone entro la tua linea di vista, a occhio nudo (occhiali/lenti a contatto vanno bene; binocolo o schermo non contano), oppure volare con l'aiuto di un osservatore, comunicando tra voi in modo chiaro ed efficace in ogni momento, così da poter sorvegliare insieme lo spazio aereo ed evitare collisioni. La modalità follow-me nella sottocategoria A1 è un'eccezione a parte, consentita fino a 50 m dal pilota.
- Droni senza marcatura di classe (immessi sul mercato prima del 2024): sotto i 250 g in A1, altrimenti solo in A3 e max. 25 kg (almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative). Senza marcatura di classe e immessi sul mercato dopo il 31-12-2023: non nella categoria aperta.
- Non sorvolare assembramenti di persone. Le norme per le persone non coinvolte dipendono dalla sottocategoria, dalla marcatura di classe e dalle condizioni operative; consulta la tabella ufficiale.
- Non esiste una distanza uniforme a livello UE dagli aeroporti; forma e dimensioni delle geozone variano da aeroporto ad aeroporto. In una CTR belga si applicano geozone (vedi Droneguide): nella VLL 0 intorno alle piste la categoria aperta è vietata; nelle VLL 1 e VLL 2 max. 150 ft (circa 45 m) dal suolo (nella VLL 1 inoltre non oltre l'ostacolo più alto entro 100 m). VLL 1: permesso preventivo obbligatorio; VLL 2: notifica il volo almeno 3 ore prima. Presenta la richiesta tramite lo skeyes DAA-planner; sono obbligatori la reperibilità telefonica, la geo-awareness e il Remote ID (Remote ID non per i C0 e per alcuni droni sotto i 250 g).
- Il volo notturno è consentito ai sensi dei requisiti di base della categoria aperta dell’EASA, purché venga utilizzata la luce verde lampeggiante richiesta, a meno che una zona geografica vigente o una norma nazionale non imponga condizioni più restrittive.
- Consulta Droneguide per i limiti di quota e le restrizioni specifiche di ciascuna zona
Zone di divieto di volo e restrizioni
Domande frequenti
È necessario possedere una licenza o un certificato per pilotare un drone in Belgio?
Qui si confondono facilmente due cose diverse. La registrazione come operatore di droni è richiesta già quando il drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un sensore in grado di acquisire dati personali: riguarda quindi anche molti droni sotto i 250 g, a meno che non rientrino nell'esenzione prevista per i giocattoli. L'attestato di competenza («Licenza A1/A3 per piloti di droni») è un'altra cosa: serve solo quando il drone pesa 250 g o più, oppure riporta la marcatura di classe C1 o superiore. Un drone con fotocamera sotto i 250 g richiede dunque la registrazione, ma nessun esame. L'attestato si ottiene superando un esame teorico online presso BCAA (Belgian Civil Aviation Authority) ed è poi valido in tutta l'area EASA, non solo qui.
Posso far volare un drone in Belgio come turista o visitatore straniero?
Sì — le norme UE sui droni valgono anche per i visitatori. Se sei già registrato come operatore di droni in un altro Paese EASA, quella registrazione e il tuo attestato A1/A3 (anche A2) valgono anche in Belgio. Se arrivi da fuori dell'area EASA, ti registri una sola volta — nel primo Paese EASA in cui intendi volare, qui presso BCAA (Belgian Civil Aviation Authority). Il Belgio richiede l'assicurazione di responsabilità civile verso terzi per i voli con droni in categoria aperta — una norma nazionale più severa del minimo UE. Sono esenti i droni con massa al decollo inferiore a 900 g utilizzati esclusivamente per scopi privati. Se ti serve una copertura, verifica che la tua polizza copra i voli in Belgio.
Quali sono le regole più importanti sui droni in Belgio?
In breve: Nella categoria aperta l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo. Inoltre: Devi registrarti come operatore UAS se il tuo drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso di collisione): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g la registrazione è comunque obbligatoria se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia considerato un giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). Registrati nel Paese UE/EASA in cui risiedi (se risiedi al di fuori: nel primo Paese UE/EASA in cui volerai); tale registrazione è valida in tutti i Paesi UE/EASA. I requisiti di formazione e certificazione del pilota sono stabiliti separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone. E ancora: In Belgio l'età minima per le sottocategorie A1/A3 è di 14 anni: la formazione e l'esame online gratuiti sono validi 5 anni e riconosciuti in tutta l'UE. Per la sottocategoria A2 l'età minima resta di 16 anni. Eccezioni al limite dei 14 anni: nessuna età minima per un drone C0 che sia un giocattolo (direttiva UE 2009/48/CE sui giocattoli) in A1, per un drone autocostruito sotto i 250 g, oppure sotto la supervisione diretta di un pilota di almeno 16 anni in possesso del certificato richiesto. Queste sono le norme fondamentali dell'aviazione — in Belgio possono applicarsi anche requisiti specifici relativi allo spazio aereo, all'uso del territorio, alla tutela della natura, alla privacy e alla fotografia, quindi controlla sempre le fonti ufficiali.
Dove non è consentito far volare un drone in Belgio?
Ciò che devi evitare sono le zone soggette a restrizioni — di solito intorno ad aeroporti, carceri, aree militari e aree naturali protette. La mappa ufficiale valida in Belgio è indicata nella sezione Fonti qui sotto e l'app DroneKoll mostra i NOTAM aggiornati (restrizioni temporanee dello spazio aereo) per il paese.
Chi regola il volo dei droni in Belgio?
Il volo con i droni in Belgio è regolamentato da BCAA (Belgian Civil Aviation Authority). La gestione dello spazio aereo spetta a skeyes. Le pagine ufficiali di entrambe le organizzazioni sono indicate nella sezione Fonti qui sotto — sono i link che vale la pena salvare.
Buono a sapersi
FONTI UFFICIALI
- BCAA — Regole sui droniAutorità belga dell'aviazione civile con normativa e informazioni ufficiali sui dronimobilit.belgium.be
- BCAA — Registrati come operatoreRegistrati come operatore UAS (valida in tutti i Paesi UE/EASA)drones.mobilit.fgov.be
- Droneguide — Mappa dello spazio aereoMappa interattiva ufficiale che mostra zone per droni, restrizioni e condizioni di volomap.droneguide.be
- BCAA — Formazione ed esamiInformazioni sui corsi ed esami A1/A3 e A2mobilit.belgium.be
RISORSE AGGIUNTIVE
Verifica sempre le fonti ufficiali della BCAA e Droneguide prima di volare. Questa pagina è una guida, non una fonte giuridica. Il Belgio segue la normativa EASA, integrata da norme nazionali (tra cui l'assicurazione obbligatoria e zone geografiche fisse).
L'app
Il quadro completo, aggiornato — a portata di mano
DroneKoll mostra sulla mappa il meteo e i NOTAM aggiornati, con registro di volo e liste di controllo integrati.
Altre funzioni nell'app:Mappa interattiva delle zone · Registro di volo · Pianificazione e misurazione · Liste di controllo pre-volo
