Si può far volare un drone nei Paesi Bassi?
La possibilità di volare dipende dal drone, dalla registrazione e dal luogo esatto in cui voli. Ecco cosa occorre sapere: le regole principali, le zone di divieto di volo e le fonti ufficiali, tutte raccolte in un unico posto.
Autorità di regolamentazione
Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
Quadro normativo
EU 2019/947 (categoria aperta EASA) + quadro nazionale di attuazione
Abilitazione del pilota
Licenza di pilota A1/A3
Zone mappate
952
REGOLE PRINCIPALI (CATEGORIA APERTA EASA)
- Nella categoria aperta, l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo.
- Devi registrarti come operatore UAS se il drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso di collisione): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g la registrazione è comunque richiesta se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia qualificato come giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). I requisiti di formazione/certificazione del pilota sono regolati separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone.
- Nei Paesi Bassi l'età minima per il certificato A1/A3 è 16 anni. Se sei più giovane, un osservatore (con un certificato valido) deve tenere sempre il drone in vista e restare in contatto con te.
- La zona di divieto intorno a Schiphol copre gran parte di Amsterdam e delle aree circostanti: controlla la mappa ufficiale prima di ogni volo invece di basarti su una distanza fissa.
- Nella categoria aperta devi mantenere il drone entro la tua linea di vista, a occhio nudo (occhiali e lenti a contatto sono ammessi; binocolo o schermo non contano), oppure volare con l'aiuto di un osservatore con cui comunichi sempre in modo chiaro ed efficace, così da poter controllare insieme lo spazio aereo ed evitare collisioni. La modalità Follow-me è un'eccezione distinta, consentita fino a 50 m dal pilota.
- Non sorvolare assembramenti di persone. Le norme per le persone non coinvolte dipendono dalla sottocategoria, dalla marcatura di classe e dalle condizioni operative; consulta la matrice ufficiale.
- Le restrizioni intorno agli aeroporti sono pubblicate come zone di divieto di volo sulla mappa ufficiale dei droni; intorno a Schiphol si applica un'ampia zona cuscinetto. Controlla la mappa prima di volare vicino a un aeroporto: non esiste un'unica distanza fissa valida ovunque.
- Nei Paesi Bassi non puoi volare di notte nella categoria aperta. Il volo è limitato al periodo uniforme di luce diurna (Uniforme Daglicht Periode, UDP), che va da 15 minuti prima dell'alba a 15 minuti dopo il tramonto. Un'esenzione per volare al di fuori dell'UDP può essere richiesta all'ILT solo per i voli nella categoria «specifica» — questa possibilità non esiste per la categoria aperta.
- Aree naturali (Natura 2000): in alcune aree si applicano restrizioni ai droni, stabilite dalla provincia o dal gestore dell'area, non da una stagione fissa. Prima del volo controlla le regole provinciali e le informazioni sulle zone sulla mappa.
- Aree urbane densamente popolate del Randstad: verifica la normativa comunale locale.
- Distanza da strade, ferrovie e rete ad alta tensione (Regeling onbemande luchtvaartuigen art. 6 e 8, categoria aperta): non entro 50 m (A1/A2) o 150 m (A3) da autostrade, superstrade e strade in uso con un limite di velocità di 80 km/h; non entro 25 m (A1/A2) o 150 m (A3) dalle ferrovie; e non entro 150 m da oggetti o aree che fanno parte del sistema di trasmissione dell'energia elettrica (la rete ad alta tensione).
Domande frequenti
È necessario possedere una licenza o un certificato per pilotare un drone nei Paesi Bassi?
Qui si confondono facilmente due cose diverse. La registrazione come operatore di droni è richiesta già quando il drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un sensore in grado di acquisire dati personali: riguarda quindi anche molti droni sotto i 250 g, a meno che non rientrino nell'esenzione prevista per i giocattoli. L'attestato di competenza («Licenza di pilota A1/A3») è un'altra cosa: serve solo quando il drone pesa 250 g o più, oppure riporta la marcatura di classe C1 o superiore. Un drone con fotocamera sotto i 250 g richiede dunque la registrazione, ma nessun esame. L'attestato si ottiene superando un esame teorico online presso Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ed è poi valido in tutta l'area EASA, non solo qui.
Posso far volare un drone nei Paesi Bassi come turista o visitatore straniero?
Sì — le norme UE sui droni valgono anche per i visitatori. Se sei già registrato come operatore di droni in un altro Paese EASA, quella registrazione e il tuo attestato A1/A3 (anche A2) valgono anche nei Paesi Bassi. Se arrivi da fuori dell'area EASA, ti registri una sola volta — nel primo Paese EASA in cui intendi volare, qui presso Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). I Paesi Bassi consentono i voli con droni in categoria aperta solo di giorno — da 15 minuti prima dell'alba fino a 15 minuti dopo il tramonto — quindi il volo notturno è vietato anche se il minimo UE lo consente.
Quali sono le regole più importanti sui droni nei Paesi Bassi?
In breve: Nella categoria aperta, l'altezza massima è di 120 m, misurata come distanza dal punto più vicino della superficie terrestre, non semplicemente in verticale verso il basso: vicino a un pendio può quindi contare anche il terreno accanto a te. Entro 50 m da un ostacolo artificiale alto (oltre 105 m), l'altezza massima può essere aumentata fino a 15 m al di sopra dell'altezza dell'ostacolo su richiesta dell'entità responsabile dell'ostacolo. Inoltre: Devi registrarti come operatore UAS se il drone pesa 250 g o più (oppure può trasferire più di 80 J di energia cinetica in caso di collisione): ciò vale anche per i giocattoli. Sotto i 250 g la registrazione è comunque richiesta se il drone ha un sensore in grado di acquisire dati personali, salvo che sia qualificato come giocattolo ai sensi della direttiva UE sulla sicurezza dei giocattoli (2009/48/CE). I requisiti di formazione/certificazione del pilota sono regolati separatamente e dipendono dalla classe e dalla sottocategoria del drone. E ancora: Nei Paesi Bassi l'età minima per il certificato A1/A3 è 16 anni. Se sei più giovane, un osservatore (con un certificato valido) deve tenere sempre il drone in vista e restare in contatto con te. Queste sono le norme fondamentali dell'aviazione — nei Paesi Bassi possono applicarsi anche requisiti specifici relativi allo spazio aereo, all'uso del territorio, alla tutela della natura, alla privacy e alla fotografia, quindi controlla sempre le fonti ufficiali.
Dove non è consentito far volare un drone nei Paesi Bassi?
Ciò che devi evitare sono le zone soggette a restrizioni — di solito intorno ad aeroporti, carceri, siti militari e aree naturali protette. Ogni zona nei Paesi Bassi è visibile sulla mappa interattiva in questa pagina, e nell'app DroneKoll proprio dove ti trovi.
Chi regola il volo dei droni nei Paesi Bassi?
Il volo con i droni nei Paesi Bassi è regolamentato da Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). La gestione dello spazio aereo spetta a LVNL. Le pagine ufficiali di entrambe le organizzazioni sono indicate nella sezione Fonti qui sotto — sono i link che vale la pena salvare.
Buono a sapersi
FONTI UFFICIALI
- ILT — Normativa sui droniRegole ufficiali dell'Ispettorato per l'Ambiente Umano e i Trasportiilent.nl
- RDW — Registrati come operatoreRegistrazione come operatore UAS: €23 una tantum, poi €13 all'anno al rinnovo (numero di operatore valido 1 anno; valida in tutti i Paesi UE/EASA)rdw.nl
- ILT — Panoramica delle regolePanoramica delle regole per volare con i droni nei Paesi Bassiilent.nl
RISORSE AGGIUNTIVE
Verifica sempre le fonti ufficiali di ILT e RDW e la mappa dello spazio aereo di IenW prima di volare. Questa pagina è una guida, non una fonte giuridica. I Paesi Bassi seguono la normativa EASA.
L'app
Il quadro completo, aggiornato — a portata di mano
DroneKoll mostra le zone di divieto di volo, le condizioni meteorologiche e i NOTAM su un'unica mappa interattiva, con registro di volo e liste di controllo integrati.
Altre funzioni nell'app:Mappa interattiva delle zone · Registro di volo · Pianificazione e misurazione · Liste di controllo pre-volo
