DroneKoll

Ali lahko letite z dronom na Nizozemskem?

Ali lahko letite, je odvisno od vašega drona, vaše registracije in natančnega kraja letenja. Tukaj najdete vse, kar morate vedeti: ključna pravila, območja, kjer je letenje prepovedano, in uradne vire – vse na enem mestu.

Regulator

Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)

Okvir

EU 2019/947 (odprta kategorija EASA) + nacionalni okvir izvrševanja

Pilotska licenca

Pilotska licenca A1/A3

Označena območja

952

KLJUČNA PRAVILA (ODPRTA KATEGORIJA EASA)

  1. V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjena kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne preprosto navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren poleg vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire.
  2. Kot operator UAS se morate registrirati, če vaš dron tehta 250 g ali več (ali bi lahko ob trku prenesel več kot 80 J kinetične energije) — to velja tudi za igrače. Pod 250 g je registracija še vedno obvezna, če ima dron senzor, ki lahko zajema osebne podatke, razen če velja za igračo po direktivi EU o varnosti igrač. Zahteve glede usposabljanja/potrdila pilota so urejene ločeno in so odvisne od razreda in podkategorije drona.
  3. Na Nizozemskem je najnižja starost za potrdilo A1/A3 16 let. Če ste mlajši, mora opazovalec (z veljavnim potrdilom) ves čas ohranjati dron v vidnem polju in biti v stiku z vami.
  4. Prepovedana cona okoli letališča Schiphol pokriva večino Amsterdama in okolice — pred vsakim letom preverite uradno karto, namesto da se zanašate na fiksno razdaljo.
  5. V odprti kategoriji morate dron ohranjati v lastnem vidnem polju s prostim očesom (očala/kontaktne leče so v redu; daljnogled ali zaslon ne štejeta) — ali leteti s pomočjo opazovalca, s katerim ves čas jasno in učinkovito komunicirate, da lahko skupaj spremljata zračni prostor in se izogibata trkom. Način »follow-me« je ločena izjema, dovoljena do 50 m od pilota.
  6. Ne letite nad skupinami ljudi. Pravila za neudeležene osebe so odvisna od podkategorije, razredne oznake in pogojev delovanja; preverite uradno matriko.
  7. Omejitve okoli letališč so objavljene kot cone prepovedi letenja na uradni karti za drone; okoli letališča Schiphol velja velika varovalna cona. Pred letenjem v bližini letališča preverite karto — ni enotne fiksne razdalje, ki bi veljala povsod.
  8. Na Nizozemskem v odprti kategoriji ponoči ne smete leteti. Letenje je omejeno na enotno obdobje dnevne svetlobe (Uniforme Daglicht Periode, UDP), ki traja od 15 minut pred sončnim vzhodom do 15 minut po sončnem zahodu. Izjemo za letenje zunaj UDP je mogoče pri ILT zahtevati le za lete v posebni kategoriji (Specific) — za odprto kategorijo ta možnost ne obstaja.
  9. Naravna območja (Natura 2000): na nekaterih območjih veljajo omejitve za drone — določi jih pokrajina ali upravljavec območja, ne pa fiksna sezona. Pred letom preverite pokrajinska pravila in informacije o conah na karti.
  10. Gosto naseljena mestna območja v regiji Randstad: preverite lokalne občinske predpise.
  11. Razdalja od cest, železnic in visokonapetostnega omrežja (Regeling onbemande luchtvaartuigen čl. 6 in 8, odprta kategorija): ne bližje kot 50 m (A1/A2) ali 150 m (A3) od avtocest, hitrih cest in cest z omejitvijo hitrosti 80 km/h, ki so v uporabi; ne bližje kot 25 m (A1/A2) ali 150 m (A3) od železnic; in ne bližje kot 150 m od objektov ali območij, ki so del sistema za prenos električne energije (visokonapetostno omrežje).

Območja, kjer je letenje prepovedano, in omejitve

Območja: 952 · dnevno posodobljeno

Odpri uradni vir ↗

Pogosta vprašanja

Ali potrebujem licenco ali potrdilo za letenje z dronom na Nizozemskem?

Tu se zlahka pomešata dve različni stvari. Registracija kot operator drona je potrebna že takrat, ko dron tehta 250 g ali več ali ima kamero ali senzor, s katerim je mogoče zajemati osebne podatke — zajema torej tudi številne drone, lažje od 250 g, razen če zanje velja izjema za igrače. Nekaj drugega je potrdilo o usposobljenosti (tu: Pilotska licenca A1/A3): potrebujete ga šele, ko dron tehta 250 g ali več ali nosi razredno oznako C1 ali višjo. Dron s kamero, lažji od 250 g, torej zahteva registracijo, ne pa izpita. Potrdilo pridobite tako, da opravite spletni teoretični izpit pri pristojnem organu (Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)); velja pa na celotnem območju EASA, ne le tukaj.

Ali lahko na Nizozemskem letim z dronom kot turist ali tuji obiskovalec?

Da — pravila EU o dronih veljajo tudi za obiskovalce. Če ste kot operator dronov že registrirani v drugi državi EASA, ta registracija in vaše potrdilo A1/A3 (pa tudi A2) veljata tudi na Nizozemskem. Če prihajate iz države zunaj območja EASA, se registrirate enkrat — v prvi državi EASA, v kateri nameravate leteti; tukaj registracijo vodi Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Nizozemska dovoljuje lete z droni v odprti kategoriji le podnevi — od 15 minut pred sončnim vzhodom do 15 minut po sončnem zahodu — zato nočno letenje ni dovoljeno, čeprav ga izhodišče EU dopušča.

Katera so najpomembnejša pravila za drone na Nizozemskem?

Kratka različica: V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjena kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne preprosto navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren poleg vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire. Poleg tega: Kot operator UAS se morate registrirati, če vaš dron tehta 250 g ali več (ali bi lahko ob trku prenesel več kot 80 J kinetične energije) — to velja tudi za igrače. Pod 250 g je registracija še vedno obvezna, če ima dron senzor, ki lahko zajema osebne podatke, razen če velja za igračo po direktivi EU o varnosti igrač. Zahteve glede usposabljanja/potrdila pilota so urejene ločeno in so odvisne od razreda in podkategorije drona. Prav tako: Na Nizozemskem je najnižja starost za potrdilo A1/A3 16 let. Če ste mlajši, mora opazovalec (z veljavnim potrdilom) ves čas ohranjati dron v vidnem polju in biti v stiku z vami. To so osnovna letalska pravila – na Nizozemskem lahko veljajo tudi zahteve glede zračnega prostora, zemljišč, narave, zasebnosti in fotografiranja, ki so odvisne od lokacije, zato vedno preverite uradne vire.

Kje ne smem leteti z dronom na Nizozemskem?

Izogibati se morate območjem omejitev — običajno okoli letališč, zaporov, vojaških objektov in zavarovane narave. Vsako območje na Nizozemskem vidite na interaktivnem zemljevidu na tej strani, v aplikaciji DroneKoll pa točno tam, kjer stojite.

Kdo ureja letenje z droni na Nizozemskem?

Letenje z droni na Nizozemskem ureja Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Zračni prostor sam upravlja LVNL. Uradni strani obeh organizacij najdete spodaj pod Viri — to so povezave, ki jih velja shraniti.

Dobro je vedeti

URADNI VIRI

DODATNI VIRI

Pred letenjem vedno preverite uradne vire ILT in RDW ter karto zračnega prostora IenW. Ta stran je vodnik, ne pravni vir. Nizozemska upošteva predpise EASA.

Aplikacija

Celotna slika, posodobljena – v vašem žepu

DroneKoll na enem interaktivnem zemljevidu prikazuje območja, kjer je letenje prepovedano, vremenske razmere in obvestila NOTAM – z vgrajenim dnevnikom letov in kontrolnimi seznami.

Več v aplikaciji:Interaktivni zemljevid območij · Dnevnik letov · Načrtovanje in merjenje · Seznami za pregled pred poletom

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store

Pravila za drone v sosednjih državah