Mag je je drone in Nederland laten vliegen?
Of je mag vliegen, hangt af van je drone, je registratie en de precieze locatie waar je vliegt. Hier vind je alles wat van toepassing is: de belangrijkste regels, vliegverbodszones en de officiële bronnen, allemaal op één plek.
Toezichthouder
Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
Kader
EU 2019/947 (open categorie EASA) + nationaal handhavingskader
Pilootcertificaat
Vliegbewijs A1/A3
In kaart gebrachte zones
952
BELANGRIJKSTE REGELS (EASA OPEN CATEGORIE)
- In de open categorie is de maximale hoogte 120 m, gemeten als de afstand tot het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak — niet simpelweg recht naar beneden, dus in de buurt van een helling kan de grond naast je ook meetellen. Binnen 50 m van een hoog kunstmatig obstakel (hoger dan 105 m) kan de partij die verantwoordelijk is voor het obstakel toestemming aanvragen om tot 15 m boven de hoogte van het obstakel te vliegen.
- Je moet je registreren als dronebestuurder als je drone 250 g of meer weegt (of bij een botsing meer dan 80 J bewegingsenergie zou kunnen overdragen) — dit geldt ook voor speelgoed. Onder 250 g is registratie nog steeds vereist als de drone een sensor heeft die persoonsgegevens kan vastleggen, tenzij deze als speelgoed geldt volgens de EU-Speelgoedrichtlijn. Vereisten voor pilotenopleiding/-certificaat zijn afzonderlijk geregeld en hangen af van de klasse en subcategorie van de drone.
- In Nederland is de minimumleeftijd voor het A1/A3-bewijs 16 jaar. Ben je jonger, dan moet een waarnemer (met een geldig bewijs) de drone steeds in het zicht houden en met je in contact blijven.
- De CTR van 14 km rond Schiphol bestrijkt het grootste deel van Amsterdam — raadpleeg de officiële luchtruimkaart
- In de open categorie moet je de drone binnen je eigen zichtlijn, met het blote oog houden (bril/contactlenzen zijn prima; verrekijker of scherm telt niet) — of vliegen met hulp van een waarnemer, waarbij jullie te allen tijde duidelijk en effectief met elkaar communiceren, zodat jullie samen het luchtruim in de gaten kunnen houden en botsingen kunnen vermijden. Follow-me-modus is een aparte uitzondering, toegestaan tot 50 m van de piloot.
- Vlieg niet over mensenmassa’s. De regels voor niet-betrokken personen zijn afhankelijk van de subcategorie, de klasse-aanduiding en de bedrijfsomstandigheden; raadpleeg de officiële matrix.
- Restricties rond luchthavens worden gepubliceerd als no-fly-zones op de officiële dronekaart; rond Schiphol geldt een grote bufferzone. Controleer de kaart vóór het vliegen in de buurt van een luchthaven — er is geen enkele vaste afstand die overal geldt.
- Nachtvluchten zijn toegestaan volgens de EASA-basisnorm voor de open categorie wanneer het vereiste groene knipperlicht wordt gebruikt, tenzij een geldige geografische zone of nationale regel een strengere voorwaarde oplegt.
- Natuurgebieden (Natura 2000): beperkingen tijdens het broedseizoen
- Dichtbevolkte stedelijke gebieden in de Randstad: controleer de lokale gemeenteregels
Veelgestelde vragen
Heb ik een vergunning of certificaat nodig om met een drone te vliegen in Nederland?
Hier worden gemakkelijk twee verschillende zaken door elkaar gehaald. Registratie als drone-exploitant is al vereist zodra de drone 250 g of meer weegt, of is uitgerust met een camera of sensor waarmee persoonsgegevens kunnen worden vastgelegd — die geldt dus ook voor veel drones onder de 250 g, tenzij ze in aanmerking komen voor de uitzondering voor speelgoed. Het bewijs van bevoegdheid Vliegbewijs A1/A3 is iets anders: dat heb je pas nodig zodra de drone 250 g of meer weegt, of een klassenmarkering C1 of hoger draagt. Een cameradrone onder de 250 g vereist dus registratie, maar geen examen. Je verkrijgt dit certificaat door te slagen voor een online theorie-examen bij Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), en het is vervolgens geldig in het hele EASA-gebied, niet alleen hier.
Mag ik als toerist of buitenlandse bezoeker in Nederland met een drone vliegen?
Ja — de EU-droneregels gelden ook voor bezoekers. Ben je al als drone-exploitant geregistreerd in een ander EASA-land, dan gelden die registratie en je A1/A3-bewijs (ook A2) net zo goed in Nederland. Kom je van buiten het EASA-gebied, dan registreer je je één keer — in het eerste EASA-land waar je wilt vliegen, hier bij Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Nederland staat dronevluchten in de open categorie alleen bij daglicht toe — van 15 minuten vóór zonsopgang tot 15 minuten na zonsondergang — dus nachtvluchten zijn verboden, ook al staat het EU-minimum ze toe.
Wat zijn de belangrijkste regels voor het vliegen met drones in Nederland?
De korte versie: In de open categorie is de maximale hoogte 120 m, gemeten als de afstand tot het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak — niet simpelweg recht naar beneden, dus in de buurt van een helling kan de grond naast je ook meetellen. Binnen 50 m van een hoog kunstmatig obstakel (hoger dan 105 m) kan de partij die verantwoordelijk is voor het obstakel toestemming aanvragen om tot 15 m boven de hoogte van het obstakel te vliegen. Daarnaast: Je moet je registreren als dronebestuurder als je drone 250 g of meer weegt (of bij een botsing meer dan 80 J bewegingsenergie zou kunnen overdragen) — dit geldt ook voor speelgoed. Onder 250 g is registratie nog steeds vereist als de drone een sensor heeft die persoonsgegevens kan vastleggen, tenzij deze als speelgoed geldt volgens de EU-Speelgoedrichtlijn. Vereisten voor pilotenopleiding/-certificaat zijn afzonderlijk geregeld en hangen af van de klasse en subcategorie van de drone. En ook: In Nederland is de minimumleeftijd voor het A1/A3-bewijs 16 jaar. Ben je jonger, dan moet een waarnemer (met een geldig bewijs) de drone steeds in het zicht houden en met je in contact blijven. Dit zijn de belangrijkste luchtvaartregels — in Nederland kunnen ook locatiespecifieke voorschriften gelden voor het luchtruim, grondgebruik, natuur, privacy en fotografie, dus raadpleeg altijd de officiële bronnen.
Waar mag ik in Nederland geen drone vliegen?
Je moet beperkingszones vermijden — die liggen meestal rond luchthavens, gevangenissen, militaire terreinen en beschermde natuurgebieden. In Nederland zie je alle zones op de interactieve kaart op deze pagina, en in de DroneKoll-app zie je wat er geldt op de plek waar je staat.
Wie regelt het vliegen met drones in Nederland?
Dronevliegen in Nederland wordt gereguleerd door Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Het luchtruim zelf wordt beheerd door LVNL. De officiële pagina's van beide organisaties vind je onder Bronnen hieronder — die kun je het best als bladwijzer opslaan.
Goed om te weten
OFFICIËLE BRONNEN
AANVULLENDE BRONNEN
Controleer altijd de officiële bronnen van ILT en RDW en de luchtruimkaart van IenW voordat je vliegt. Deze app is een hulpmiddel — geen juridische bron. Nederland volgt de EASA-regelgeving.
De app
Het complete, actuele overzicht — in je broekzak
DroneKoll toont vliegverbodszones, weersinformatie en NOTAM's op één interactieve kaart — met een ingebouwd vluchtlogboek en ingebouwde checklists.
Meer in de app: Interactieve zonekaart · Vluchtlogboek · Planning en meting · Checklists vóór de vlucht