Може ли да се лети с дрон в Малта?

Тук лесно се смесват две различни неща. Регистрацията като оператор на дрон се изисква още щом дронът тежи 250 г или повече или има камера или сензор, способни да заснемат лични данни — тя обхваща следователно и много дронове под 250 г, освен ако не попадат в изключението за играчки. Свидетелство за дистанционен пилот е нещо друго: този документ за компетентност ви трябва едва когато дронът тежи 250 г или повече или е с класов знак C1 или по-висок. Дрон с камера под 250 г следователно изисква регистрация, но не и изпит. Документът се получава след успешно полагане на онлайн теоретичен изпит при Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD) и след това е валиден в цялата зона на EASA, а не само тук.

Да — правилата на ЕС за дронове важат и за посетителите. Ако вече сте регистрирани като оператор на дрон в друга държава от зоната на EASA, тази регистрация и вашият сертификат A1/A3 (както и A2) важат и в Малта. Ако идвате извън зоната на EASA, регистрирате се само веднъж — в първата държава от EASA, в която възнамерявате да летите, тук при Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Малта изисква застраховка за гражданска отговорност за дронове с всякакво тегло, а гостуващите пилоти трябва освен това да се регистрират в портала IDRONECT на Transport Malta — 10 евро за три месеца, ако вече имате операторски номер от EASA, и 25 евро в противен случай. Цялата страна е контролирано въздушно пространство, затова всеки полет с дрон изисква разрешение от TM-CAD.

Накратко: В отворената категория максималната височина е 120 m, измерена като разстояние до най-близката точка от земната повърхност — а не просто право надолу, така че близо до склон може да се брои и теренът до вас. В рамките на 50 m от високо изкуствено препятствие (над 105 m) максималната височина може да бъде увеличена до 15 m над височината на препятствието по искане на отговорния за препятствието субект. Освен това: Регистрирайте се като оператор на UAS на tmcad.idronect.com (€25/година; посетители с номер на оператор от EASA: €10 за 3 месеца). Също: Регистрационният номер на оператора или неговият QR код трябва да бъде отпечатан и залепен върху дрона — полицията може да провери, а неспазването води до санкция. Това са основните авиационни правила — в Малта може да важат и местни изисквания за въздушното пространство, достъпа до терени, опазването на природата, неприкосновеността на личния живот и фотографирането, затова винаги проверявайте официалните източници.

Трябва да избягвате ограничените зони — обикновено около летища, затвори, военни обекти и защитени природни територии. Връзка към официалната карта в Малта има в раздел „Източници“ по-долу, а приложението DroneKoll показва актуални съобщения NOTAM (временни ограничения на въздушното пространство) в Малта.

Полетите с дрон в Малта се регулират от Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Самото въздушно пространство се управлява от Malta Air Traffic Services (MATS). Официалните страници на двете организации ще намерите в раздел „Източници“ по-долу — това са връзките, които си струва да запазите.