Lehet-e drónnal repülni Máltán?
Az, hogy repülhetsz-e, a drónodtól, a regisztrációdtól és attól függ, hogy pontosan hol repülsz. Itt megtalálod a legfontosabb szabályokat, a repülési tilalmi zónákat és a hivatalos forrásokat – mindezt egy helyen.
Szabályozó hatóság
Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)
Szabályozási keret
EU 2019/947 & 2019/945 + Air Navigation Act (Cap. 641) + TM-CAD Regulatory Instrument 006/2024 V2 (2026. szeptember 1-jétől hatályos)
Pilótaképesítés
Távpilóta-igazolvány
FŐBB SZABÁLYOK (EASA NYÍLT KATEGÓRIA)
- A nyílt kategóriában a maximális magasság 120 m, a földfelszín legközelebbi pontjától mérve – nem egyszerűen függőlegesen lefelé, így lejtő közelében a melletted lévő talaj is számíthat. Egy 105 m-nél magasabb mesterséges akadály 50 m-es körzetében a maximális magasság az akadályért felelős szervezet kérésére legfeljebb 15 m-rel az akadály magassága fölé emelhető.
- Regisztrálj UAS-üzembentartóként a tmcad.idronect.com oldalon (25 €/év; EASA-üzembentartói számmal rendelkező látogatóknak: 10 € 3 hónapra)
- Az üzemben tartói regisztrációs számot vagy annak QR-kódját ki kell nyomtatni és fel kell ragasztani a drónra – a rendőrség ellenőrizheti, és ennek elmulasztása bírsággal jár.
- A 250 g feletti drónokhoz A1/A3 bizonyítvány szükséges (online képzés, vizsga a TM-CAD irodáiban, Lijában) – alsó korhatár 16 év
- A Remote ID-vel felszerelt, C1, C2 vagy C3 osztályjelölésű drónoknak aktív és naprakész Remote ID-vel kell repülniük, amelybe be van írva az üzemben tartói regisztrációs szám.
- Felelősségbiztosítás kötelező bármilyen tömegű drónhoz
- Az EGÉSZ ország ellenőrzött légtér — mindig ellenőrizd az IDRONECT-et
- A nyílt kategóriában a drónt a közvetlen látótávolságodon belül, kizárólag a saját szemeddel kell tartanod (szemüveg/kontaktlencse megengedett; távcső vagy képernyő nem számít) – vagy megfigyelő segítségével repülhetsz, mindvégig egyértelmű és hatékony kommunikációt fenntartva egymással, hogy együtt pásztázzátok a légteret és elkerüljétek az ütközéseket. A „Follow-me” (követő) mód külön kivétel, a pilótától legfeljebb 50 m-ig megengedett.
- Ne repülj embertömeg felett. A műveletben részt nem vevő személyekre vonatkozó szabályok az alkategóriától, az osztályjelöléstől és az üzemeltetési feltételektől függenek; ellenőrizd a hivatalos táblázatot.
- Egész Málta ellenőrzött légtér – minden drónrepüléshez TM-CAD engedély szükséges a tmcad.idronect.com oldalon keresztül. Sok alacsony kockázatú kérelmet a rendszer néhány percen belül automatikusan jóváhagy, ha megállapítja, hogy a repülés megfelel a szabályoknak; kövesd az engedélyezési űrlapodon (Authorisation Form) szereplő feltételeket. A Malta International Airport területét külön 5 km-es repüléstilalmi zóna fedi.
- Az automatikusan nem engedélyezett repüléseket legalább 5 munkanappal előre be kell nyújtani. Korlátozott zónában való repüléshez töltsd fel az IDRONECT-be a zóna tulajdonosának engedélylevelét („no objection”).
- Az éjszakai repülés külön engedély nélkül tilos
- Valletta „Special Permit Zone” (különleges engedélyhez kötött zóna): a kereskedelmi célú repülésekhez különleges engedély szükséges, beleértve a Miniszterelnöki Hivatal „no objection” nyilatkozatát. Minden egyéb, Vallettában és a többi korlátozott zónában végzett repülés előtt ellenőrizd az IDRONECT térképét és az engedélyezési feltételeket.
Repülési tilalmi zónák és korlátozások

Gyakran feltett kérdések
Kell-e engedély vagy tanúsítvány a drónozáshoz Máltán?
Itt könnyen összekeveredik két különböző dolog. Drónüzembentartóként való regisztrációra már akkor szükség van, ha a drón tömege legalább 250 g, vagy ha személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerával vagy érzékelővel rendelkezik — ez tehát sok 250 g alatti drónra is vonatkozik, kivéve, ha a játékdrónokra vonatkozó mentesség hatálya alá esnek. A kompetenciaigazolás („Távpilóta-igazolvány”) más kérdés: arra csak akkor van szükséged, ha a drón tömege legalább 250 g, vagy C1 vagy magasabb osztályjelölést visel. Egy 250 g alatti, kamerával felszerelt drónhoz tehát regisztráció kell, vizsga viszont nem. Az igazolás megszerzéséhez online elméleti vizsgát kell tenned a hatóságnál (Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)); ezután az egész EASA-területen érvényes, nem csak itt.
Repülhetek-e drónnal turistaként vagy külföldi látogatóként Máltán?
Igen — az EU drónszabályai a látogatókra is vonatkoznak. Ha egy másik EASA-országban már drónüzembentartóként vagy regisztrálva, az a regisztráció és az A1/A3 tanúsítványod (valamint az A2 is) Máltán szintén érvényes. Ha az EASA-területen kívülről érkezel, egyetlen egyszer regisztrálsz — abban az EASA-országban, ahol először tervezel repülni, itt ennél a hatóságnál: Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Málta bármilyen tömegű drónhoz megköveteli a felelősségbiztosítást, a látogató pilótáknak pedig ezen felül regisztrálniuk kell a Transport Malta IDRONECT portálján — 10 euró három hónapra, ha már van EASA-üzembentartói számod, egyébként 25 euró. Az egész ország ellenőrzött légtér, ezért minden drónrepüléshez TM-CAD-engedély kell.
Melyek a legfontosabb drónszabályok Máltán?
Röviden: A nyílt kategóriában a maximális magasság 120 m, a földfelszín legközelebbi pontjától mérve – nem egyszerűen függőlegesen lefelé, így lejtő közelében a melletted lévő talaj is számíthat. Egy 105 m-nél magasabb mesterséges akadály 50 m-es körzetében a maximális magasság az akadályért felelős szervezet kérésére legfeljebb 15 m-rel az akadály magassága fölé emelhető. Ezenfelül: Regisztrálj UAS-üzembentartóként a tmcad.idronect.com oldalon (25 €/év; EASA-üzembentartói számmal rendelkező látogatóknak: 10 € 3 hónapra). Továbbá: Az üzemben tartói regisztrációs számot vagy annak QR-kódját ki kell nyomtatni és fel kell ragasztani a drónra – a rendőrség ellenőrizheti, és ennek elmulasztása bírsággal jár. Ezek az alapvető légiközlekedési szabályok — Máltán az adott helyre vonatkozó légtérhasználati, területhasználati, természetvédelmi, magánélet-védelmi és fényképezési előírások is érvényesek lehetnek, ezért mindig ellenőrizd a hivatalos forrásokat.
Hol tilos drónnal repülni Máltán?
A tiltott területek a korlátozott zónák — jellemzően repülőterek, börtönök és katonai létesítmények környékén, valamint védett természeti területeken. A hivatalos térkép hivatkozását lent, a Források alatt találod, a DroneKoll alkalmazás pedig megjeleníti az aktuális NOTAM-okat (ideiglenes légtérkorlátozásokat), amelyek Máltán érvényesek.
Ki szabályozza a drónrepülést Máltán?
A drónrepülést Máltán a következő hatóság szabályozza: Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Magát a légteret ez a szervezet kezeli: Malta Air Traffic Services (MATS). Mindkét szervezet hivatalos oldalait lent, a Források alatt találod — ezeket a linkeket érdemes könyvjelzőként elmenteni.
Jó tudni
HIVATALOS FORRÁSOK
- TM-CAD — DrónszabályozásHivatalos drónszabályok a Transport Malta Polgári Légügyi Igazgatóságátóltransport.gov.mt
- TM-CAD — Regisztrálj üzemben tartókéntRegisztrálj UAS-üzembentartóként a tmcad.idronect.com oldalon (25 €/év, minden EU-/EASA-országban érvényes; 10 € 3 hónapra azoknak a látogatóknak, akiknek már van EASA-üzembentartói számuk)transport.gov.mt
- IDRONECT — RepüléskezelésPlatform a máltai drónrepülések tervezéséhez és engedélyeztetéséheztmcad.idronect.com
- TM-CAD — Szabályok áttekintéseA máltai drónrepülésre vonatkozó szabályok áttekintésetransport.gov.mt
TOVÁBBI FORRÁSOK
Repülés előtt mindig ellenőrizd a TM-CAD hivatalos forrásait és az IDRONECT-et. Ez az oldal egy útmutató, nem jogi forrás. Málta az EASA-szabályozást követi — vedd figyelembe, hogy az egész ország ellenőrzött légtér.
Az alkalmazás
A teljes kép, naprakészen — a zsebedben
A DroneKoll a térképen megjeleníti az időjárási adatokat és az aktuális NOTAM-okat — beépített repülési naplóval és ellenőrzőlistákkal.
Még több az alkalmazásban:Interaktív zónatérkép · Repülési napló · Tervezés és mérés · Repülés előtti ellenőrzőlisták

