Vai Maltā drīkst lidot ar dronu?

Tas, vai tu drīksti lidot, ir atkarīgs no tava drona, tavas reģistrācijas un precīzas lidojuma vietas. Šeit vienuviet ir apkopoti galvenie noteikumi, lidojumu aizlieguma zonas un oficiālie avoti.

Regulators

Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)

Regulējums

EU 2019/947 & 2019/945 + Air Navigation Act (Cap. 641) + TM-CAD Regulatory Instrument 006/2024 V2 (spēkā no 2026. gada 1. septembra)

Pilota apliecība

Tālvadības pilota apliecība

GALVENIE NOTEIKUMI (EASA ATVĒRTĀ KATEGORIJA)

  1. Atvērtajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 m, mērot attālumu līdz tuvākajam zemes virsmas punktam — nevis vienkārši vertikāli uz leju, tāpēc nogāzes tuvumā var ņemt vērā arī zemi tev blakus. 50 m rādiusā no augsta mākslīga šķēršļa (virs 105 m) maksimālo augstumu var palielināt līdz 15 m virs šķēršļa augstuma, ja to pieprasa par šķērsli atbildīgā struktūra.
  2. Reģistrējies kā UAS ekspluatants vietnē tmcad.idronect.com (€25 gadā; apmeklētājiem ar EASA ekspluatanta numuru: €10 par 3 mēnešiem)
  3. Ekspluatanta reģistrācijas numurs vai tā QR kods jāizdrukā un jāpiestiprina dronam — policija var to pārbaudīt, un par šīs prasības neizpildi piemēro sodu.
  4. Droniem virs 250 g nepieciešama A1/A3 apliecība (tiešsaistes apmācība, eksāmens TM-CAD birojā Lijā) — minimālais vecums 16 gadi
  5. Droniem ar C1, C2 vai C3 klases marķējumu, kas aprīkoti ar Remote ID, jālido ar aktīvu un atjauninātu Remote ID, kurā ievadīts ekspluatanta reģistrācijas numurs.
  6. Obligāta trešo personu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana jebkura svara droniem
  7. VISA valsts ir kontrolēta gaisa telpa — vienmēr pārbaudi IDRONECT
  8. Atvērtajā kategorijā turi dronu savā tiešajā redzamības laukā, tikai ar savām acīm (brilles/kontaktlēcas ir atļautas; binoklis vai ekrāns neskaitās) — vai lido ar novērotāja palīdzību, visu laiku uzturot skaidru un efektīvu saziņu, lai jūs kopā varētu pārraudzīt gaisa telpu un izvairīties no sadursmēm. «Follow-me» režīms ir atsevišķs izņēmums, kas atļauts līdz 50 m no pilota.
  9. Nelido pāri cilvēku pulcēšanās vietām. Noteikumi attiecībā uz personām, kuras nav iesaistītas lidojumā, ir atkarīgi no apakškategorijas, klases marķējuma un ekspluatācijas apstākļiem; pārbaudi oficiālo tabulu.
  10. Visa Malta ir kontrolēta gaisa telpa — katram dronu lidojumam nepieciešama TM-CAD atļauja, ko saņem vietnē tmcad.idronect.com. Daudzi zema riska pieprasījumi tiek apstiprināti automātiski dažu minūšu laikā, ja sistēma apstiprina, ka lidojums atbilst prasībām; ievēro savas atļaujas veidlapas (Authorisation Form) nosacījumus. Atsevišķa 5 km lidojumu aizlieguma zona aptver Maltas Starptautiskās lidostas apkārtni.
  11. Lidojumi, kas netiek atļauti automātiski, jāiesniedz vismaz 5 darbdienas iepriekš. Lai lidotu ierobežotajā zonā, augšupielādē IDRONECT zonas īpašnieka atļaujas vēstuli ('no objection').
  12. Nakts lidojumi bez īpašas atļaujas ir aizliegti
  13. Valleta ir 'Special Permit Zone': komerciāliem lidojumiem nepieciešama īpaša atļauja, tostarp Premjerministra biroja 'no objection'. Jebkuram citam lidojumam Valletā un citās ierobežotajās zonās pirms lidošanas pārbaudi IDRONECT karti un atļaujas nosacījumus.

Lidojumu aizlieguma zonas un ierobežojumi

Aktuālie NOTAM dati lietotnē · noteikumi un pārbaudes saraksti
Atvērt oficiālo dronu karti ↗

Bieži uzdotie jautājumi

Vai Maltā ir nepieciešama licence vai sertifikāts lidojumiem ar dronu?

Šeit viegli sajaukt divas dažādas lietas. Reģistrācija par drona ekspluatantu ir nepieciešama jau tad, ja drons sver 250 g vai vairāk vai tam ir kamera vai sensors, kas spēj iegūt personas datus — tā attiecas arī uz daudziem droniem, kas vieglāki par 250 g, ja vien tiem nav piemērojams rotaļlietu izņēmums. Kompetences apliecība „Tālvadības pilota apliecība“ ir kas cits: tā vajadzīga tikai tad, ja drons sver 250 g vai vairāk vai tam ir C1 vai augstākas klases marķējums. Tātad par 250 g vieglākam dronam ar kameru ir vajadzīga reģistrācija, bet nav vajadzīgs eksāmens. Apliecību iegūst, nokārtojot tiešsaistes teorijas eksāmenu, ko organizē Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD), un pēc tam tā ir derīga visā EASA teritorijā, nevis tikai šeit.

Vai es kā tūrists vai ārvalstu apmeklētājs drīkstu lidot ar dronu Maltā?

Jā — ES dronu noteikumi attiecas arī uz apmeklētājiem. Ja jau esi reģistrēts kā dronu ekspluatants citā EASA valstī, šī reģistrācija un tava A1/A3 apliecība (kā arī A2 apliecība) ir spēkā arī Maltā. Ierodoties no valsts ārpus EASA teritorijas, jāreģistrējas tikai vienu reizi — pirmajā EASA valstī, kurā plāno lidot; šeit tā ir iestāde Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Malta prasa trešo personu apdrošināšanu jebkura svara droniem, un apmeklētājiem pilotiem papildus jāreģistrējas Transport Malta IDRONECT portālā — 10 eiro par trim mēnešiem, ja tev jau ir EASA ekspluatanta numurs, citādi 25 eiro. Visa valsts ir kontrolēta gaisa telpa, tāpēc katram dronu lidojumam vajadzīga TM-CAD atļauja.

Kādi ir svarīgākie dronu noteikumi Maltā?

Īsā versija: Atvērtajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 m, mērot attālumu līdz tuvākajam zemes virsmas punktam — nevis vienkārši vertikāli uz leju, tāpēc nogāzes tuvumā var ņemt vērā arī zemi tev blakus. 50 m rādiusā no augsta mākslīga šķēršļa (virs 105 m) maksimālo augstumu var palielināt līdz 15 m virs šķēršļa augstuma, ja to pieprasa par šķērsli atbildīgā struktūra. Papildus tam: Reģistrējies kā UAS ekspluatants vietnē tmcad.idronect.com (€25 gadā; apmeklētājiem ar EASA ekspluatanta numuru: €10 par 3 mēnešiem). Tāpat: Ekspluatanta reģistrācijas numurs vai tā QR kods jāizdrukā un jāpiestiprina dronam — policija var to pārbaudīt, un par šīs prasības neizpildi piemēro sodu. Šie ir galvenie aviācijas noteikumi — Maltā var būt spēkā arī konkrētajai vietai piemērojamas prasības par gaisa telpu, zemes izmantošanu, dabas aizsardzību, privātumu un fotografēšanu, tāpēc vienmēr pārbaudi oficiālos avotus.

Kur Maltā nedrīkst lidot ar dronu?

Jāizvairās no ierobežojumu zonām — parasti ap lidostām, cietumiem, militārām teritorijām un aizsargājamām dabas teritorijām. Saite uz oficiālo dronu karti, kas ir spēkā Maltā, ir atrodama zemāk sadaļā Avoti, un lietotne DroneKoll rāda aktuālos NOTAM (pagaidu gaisa telpas ierobežojumus) Maltā.

Kas Maltā regulē dronu lidojumus?

Dronu lidojumus Maltā regulē Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Pašu gaisa telpu pārvalda Malta Air Traffic Services (MATS). Abu organizāciju oficiālās lapas atradīsi zemāk sadaļā Avoti — tieši šīs saites ir vērts saglabāt.

Noderīgi zināt

OFICIĀLIE AVOTI

PAPILDU RESURSI

Pirms lidošanas vienmēr pārbaudi oficiālos TM-CAD avotus un IDRONECT. Šī lapa ir ceļvedis, nevis juridisks avots. Malta ievēro EASA noteikumus — ņem vērā, ka visa valsts ir kontrolēta gaisa telpa.

Lietotne

Pilnīga, aktuāla kopaina — tavā kabatā

DroneKoll kartē parāda laikapstākļus un aktuālos NOTAM — ar iebūvētu lidojumu žurnālu un pārbaudes sarakstiem.

Vairāk lietotnē:Interaktīva zonu karte · Lidojumu žurnāls · Plānošana un mērīšana · Pārbaudes saraksti pirms lidojuma

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store