Darf man auf Malta eine Drohne fliegen?

Hier werden leicht zwei verschiedene Dinge verwechselt. Die Registrierung als Drohnenbetreiber ist bereits erforderlich, sobald die Drohne 250 g oder mehr wiegt oder über eine Kamera oder einen Sensor verfügt, mit dem personenbezogene Daten erfasst werden können – sie betrifft also auch viele Drohnen unter 250 g, sofern sie nicht unter die Ausnahmeregelung für Spielzeug fallen. Davon zu unterscheiden ist der Kompetenznachweis (hier: „Fernpilotenzeugnis“): Den brauchst du erst, wenn die Drohne 250 g oder mehr wiegt oder die Klassenkennzeichnung C1 oder höher trägt. Eine Kameradrohne unter 250 g erfordert also die Registrierung, aber keine Prüfung. Den Nachweis erhältst du über einen Online-Theorietest der zuständigen Behörde – hier: Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Er gilt dann im gesamten EASA-Raum, nicht nur in diesem Land.

Ja – die EU-Drohnenvorschriften gelten auch für Besucher. Bist du bereits in einem anderen EASA-Land als Drohnenbetreiber registriert, gelten diese Registrierung und dein A1/A3-Kompetenznachweis (auch A2) ebenso auf Malta. Kommst du von außerhalb des EASA-Raums, registrierst du dich ein einziges Mal – in dem EASA-Land, in dem du zuerst fliegen willst. Zuständige Behörde hier: Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Malta verlangt eine Haftpflichtversicherung für Drohnen jeden Gewichts, und besuchende Piloten müssen sich zusätzlich im IDRONECT-Portal von Transport Malta registrieren — 10 € für drei Monate, wenn du bereits eine EASA-Betreibernummer hast, sonst 25 €. Das ganze Land ist kontrollierter Luftraum, daher braucht jeder Drohnenflug eine Genehmigung der TM-CAD.

Kurz gesagt: In der offenen Kategorie beträgt die maximale Höhe 120 m, gemessen als Abstand zum nächstgelegenen Punkt der Bodenoberfläche – nicht einfach senkrecht nach unten; in der Nähe eines Hangs kann also auch das Gelände neben dir zählen. Innerhalb von 50 m um ein hohes künstliches Hindernis (über 105 m) kann die maximale Höhe auf Antrag der für das Hindernis verantwortlichen Stelle auf bis zu 15 m über der Höhe des Hindernisses erhöht werden. Hinzu kommt: Registrierung als UAS-Betreiber unter tmcad.idronect.com (25 €/Jahr; Besucher mit EASA-Betreibernummer: 10 € für 3 Monate). Außerdem: Die Betreiberregistrierungsnummer oder ihr QR-Code muss ausgedruckt und an der Drohne angebracht werden – die Polizei kann das kontrollieren, und bei Verstößen droht eine Strafe. Das sind die zentralen Luftfahrtregeln – auf Malta können je nach Ort zusätzlich Bestimmungen zu Luftraum, Landnutzung, Natur, Datenschutz und Fotografie gelten. Prüfe daher immer die offiziellen Quellen.

Nicht befliegen darfst du die Sperrzonen – typischerweise rund um Flughäfen, Gefängnisse, Militärgelände und Naturschutzgebiete. Die offizielle Karte für die Zonen auf Malta ist unten unter Quellen verlinkt, und die DrohnenKoll-App zeigt dir dazu die aktuellen NOTAMs (vorübergehende Luftraumbeschränkungen).

Für den Drohnenflug auf Malta ist diese Behörde zuständig: Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Den Luftraum selbst verwaltet eine eigene Stelle: Malta Air Traffic Services (MATS). Die offiziellen Seiten beider Organisationen findest du unten unter Quellen – diese Links solltest du als Lesezeichen speichern.