Ali lahko letite z dronom na Malti?
Ali lahko letite, je odvisno od vašega drona, vaše registracije in natančnega kraja letenja. Tukaj najdete vse, kar morate vedeti: ključna pravila, območja, kjer je letenje prepovedano, in uradne vire – vse na enem mestu.
Regulator
Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)
Okvir
EU 2019/947 & 2019/945 + Air Navigation Act (Cap. 641) + TM-CAD Regulatory Instrument 006/2024 V2 (velja od 1. septembra 2026)
Pilotska licenca
Potrdilo pilota na daljavo
KLJUČNA PRAVILA (ODPRTA KATEGORIJA EASA)
- V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjeno kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne zgolj navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren ob vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire.
- Registrirajte se kot operator UAS na tmcad.idronect.com (25 €/leto; obiskovalci s številko operatorja EASA: 10 € za 3 mesece)
- Registracijska številka operatorja ali njena koda QR mora biti natisnjena in pritrjena na dron — policija lahko to preveri, neupoštevanje pa se kaznuje.
- Za drone nad 250 g je potrebno potrdilo A1/A3 (spletno usposabljanje, izpit v prostorih TM-CAD v Liji) — najnižja starost 16 let
- Droni z razredno oznako C1, C2 ali C3, opremljeni z Remote ID, morajo leteti z aktivnim in posodobljenim Remote ID, v katerega je vnesena registracijska številka operatorja.
- Zavarovanje odgovornosti do tretjih oseb je obvezno za drone katere koli teže
- CELOTNA država je nadzorovan zračni prostor — vedno preverite IDRONECT
- V odprti kategoriji morate dron ohranjati v neposrednem vidnem stiku, le z lastnimi očmi (očala/kontaktne leče so v redu; daljnogled ali zaslon ne šteje) — ali pa letite s pomočjo opazovalca, pri čemer ves čas ohranjata jasno in učinkovito medsebojno komunikacijo, da lahko skupaj spremljata zračni prostor in se izogibata trkom. Način »follow-me« je posebna izjema, dovoljena do 50 m od pilota.
- Ne letite nad skupinami ljudi. Pravila za neudeležene osebe so odvisna od podkategorije, razredne oznake in pogojev delovanja; preverite uradno matriko.
- Celotna Malta je nadzorovan zračni prostor — za vsak let z dronom je potrebno dovoljenje TM-CAD prek tmcad.idronect.com. Veliko zahtev z nizkim tveganjem je samodejno odobrenih v nekaj minutah, ko sistem potrdi, da je let skladen s pravili; upoštevajte pogoje v svojem Authorisation Form. Ločena cona prepovedi letenja (5 km) pokriva območje mednarodnega letališča Malta.
- Vloge za lete, ki niso samodejno odobreni, je treba oddati najmanj 5 delovnih dni vnaprej. Za letenje v omejeni coni v IDRONECT naložite pisno dovoljenje (»no objection«) lastnika cone.
- Nočno letenje je brez posebnega dovoljenja prepovedano
- Valletta je »Special Permit Zone«: za komercialne lete je potrebno posebno dovoljenje, vključno z »no objection« Urada predsednika vlade (Office of the Prime Minister). Za vse druge lete v Valletti in drugih omejenih conah pred letenjem preverite karto IDRONECT in pogoje dovoljenja.
Območja, kjer je letenje prepovedano, in omejitve

Pogosta vprašanja
Ali potrebujem licenco ali potrdilo za letenje z dronom na Malti?
Tu se zlahka pomešata dve različni stvari. Registracija kot operator drona je potrebna že takrat, ko dron tehta 250 g ali več ali ima kamero ali senzor, s katerim je mogoče zajemati osebne podatke — zajema torej tudi številne drone, lažje od 250 g, razen če zanje velja izjema za igrače. Nekaj drugega je potrdilo o usposobljenosti (tu: Potrdilo pilota na daljavo): potrebujete ga šele, ko dron tehta 250 g ali več ali nosi razredno oznako C1 ali višjo. Dron s kamero, lažji od 250 g, torej zahteva registracijo, ne pa izpita. Potrdilo pridobite tako, da opravite spletni teoretični izpit pri pristojnem organu (Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)); velja pa na celotnem območju EASA, ne le tukaj.
Ali lahko na Malti letim z dronom kot turist ali tuji obiskovalec?
Da — pravila EU o dronih veljajo tudi za obiskovalce. Če ste kot operator dronov že registrirani v drugi državi EASA, ta registracija in vaše potrdilo A1/A3 (pa tudi A2) veljata tudi na Malti. Če prihajate iz države zunaj območja EASA, se registrirate enkrat — v prvi državi EASA, v kateri nameravate leteti; tukaj registracijo vodi Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Malta zahteva zavarovanje do tretjih oseb za drone katere koli teže, obiskujoči piloti pa se morajo registrirati še na portalu IDRONECT pri Transport Malta — 10 evrov za tri mesece, če že imate številko operatorja EASA, sicer 25 evrov. Celotna država je nadzorovan zračni prostor, zato vsak let z dronom zahteva odobritev TM-CAD.
Katera so najpomembnejša pravila za drone na Malti?
Kratka različica: V odprti kategoriji je največja višina 120 m, merjeno kot razdalja do najbližje točke zemeljskega površja — ne zgolj navpično navzdol, zato lahko ob pobočju šteje tudi teren ob vas. V razdalji 50 m od visoke umetne ovire (višje od 105 m) se lahko največja višina na zahtevo subjekta, odgovornega za oviro, poveča za do 15 m nad višino ovire. Poleg tega: Registrirajte se kot operator UAS na tmcad.idronect.com (25 €/leto; obiskovalci s številko operatorja EASA: 10 € za 3 mesece). Prav tako: Registracijska številka operatorja ali njena koda QR mora biti natisnjena in pritrjena na dron — policija lahko to preveri, neupoštevanje pa se kaznuje. To so osnovna letalska pravila – na Malti lahko veljajo tudi zahteve glede zračnega prostora, zemljišč, narave, zasebnosti in fotografiranja, ki so odvisne od lokacije, zato vedno preverite uradne vire.
Kje ne smem leteti z dronom na Malti?
Izogibati se morate območjem omejitev — običajno okoli letališč, zaporov, vojaških objektov in zavarovane narave. Uradni zemljevid, ki velja na Malti, je povezan spodaj pod Viri, aplikacija DroneKoll pa pokaže aktualna obvestila NOTAM (začasne omejitve zračnega prostora), ki veljajo na Malti.
Kdo ureja letenje z droni na Malti?
Letenje z droni na Malti ureja Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Zračni prostor sam upravlja Malta Air Traffic Services (MATS). Uradni strani obeh organizacij najdete spodaj pod Viri — to so povezave, ki jih velja shraniti.
Dobro je vedeti
URADNI VIRI
- TM-CAD — predpisi za droneUradna pravila za drone Direktorata za civilno letalstvo pri Transport Maltatransport.gov.mt
- TM-CAD — registracija kot operatorRegistracija kot operator UAS na tmcad.idronect.com (25 €/leto, veljavna v vseh državah EU/EASA; 10 € za 3 mesece za obiskovalce, ki že imajo številko operatorja EASA)transport.gov.mt
- IDRONECT — upravljanje letovPlatforma za načrtovanje in odobritev letov dronov na Maltitmcad.idronect.com
- TM-CAD — pregled pravilPregled pravil za letenje z droni na Maltitransport.gov.mt
DODATNI VIRI
Pred letenjem vedno preverite uradne vire TM-CAD in IDRONECT. Ta stran je vodnik, ne pravni vir. Malta upošteva predpise EASA — upoštevajte, da je celotna država nadzorovan zračni prostor.
Aplikacija
Celotna slika, posodobljena – v vašem žepu
DroneKoll na zemljevidu prikazuje vremenske razmere in aktualna obvestila NOTAM – z vgrajenim dnevnikom letov in kontrolnimi seznami.
Več v aplikaciji:Interaktivni zemljevid območij · Dnevnik letov · Načrtovanje in merjenje · Seznami za pregled pred poletom

