Smije li se letjeti dronom na Malti?
Možete li letjeti, ovisi o vašem dronu, registraciji i točnom mjestu letenja. Evo što vrijedi: ključna pravila, zabranjene zone i službeni izvori, na jednom mjestu.
Regulatorno tijelo
Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)
Regulatorni okvir
EU 2019/947 & 2019/945 + Air Navigation Act (Cap. 641) + TM-CAD Regulatory Instrument 006/2024 V2 (na snazi od 1. rujna 2026.)
Kvalifikacija pilota
Certifikat udaljenog pilota
KLJUČNA PRAVILA (OTVORENA KATEGORIJA EASA)
- U otvorenoj kategoriji najveća je visina 120 m, mjerena kao udaljenost do najbliže točke površine tla — ne samo okomito prema dolje, pa se uz padinu može računati i tlo pokraj vas. Unutar 50 m od visoke umjetne prepreke (više od 105 m) najveća visina može se povećati do 15 m iznad visine prepreke na zahtjev subjekta odgovornog za prepreku.
- Registrirajte se kao operator UAS-a na tmcad.idronect.com (25 € godišnje; posjetitelji s EASA brojem operatora: 10 € za 3 mjeseca)
- Registracijski broj operatora ili njegov QR kôd mora biti ispisan i pričvršćen na dron — policija to može provjeriti, a nepoštivanje se kažnjava.
- Certifikat A1/A3 potreban je za dronove teže od 250 g (online obuka, ispit u uredima TM-CAD u mjestu Lija) — minimalna dob 16 godina
- Dronovi s oznakom klase C1, C2 ili C3 opremljeni sustavom Remote ID moraju letjeti s aktivnim i ažurnim Remote ID-om u koji je unesen registracijski broj operatora.
- Osiguranje od odgovornosti prema trećima obavezno je za dronove bilo koje težine
- CIJELA zemlja je kontrolirani zračni prostor — uvijek provjerite IDRONECT
- U otvorenoj kategoriji dron morate držati u svom izravnom vidnom polju, samo vlastitim očima (naočale/kontaktne leće su dopuštene; dalekozor ili zaslon ne računaju se) — ili letjeti uz pomoć promatrača, uz stalnu jasnu i učinkovitu komunikaciju između vas, kako biste zajedno mogli nadzirati zračni prostor i izbjeći sudare. Način „Follow-me“ zasebna je iznimka, dopušten do 50 m od pilota.
- Ne letite iznad okupljanja ljudi. Pravila za neuključene osobe ovise o potkategoriji, klasi i uvjetima leta; provjerite službenu tablicu.
- Cijela Malta je kontrolirani zračni prostor — za svaki let drona potrebno je odobrenje TM-CAD-a putem tmcad.idronect.com. Mnogi zahtjevi niskog rizika odobravaju se automatski u roku od nekoliko minuta kada sustav potvrdi da je let u skladu s pravilima; pridržavajte se uvjeta iz svog obrasca odobrenja (Authorisation Form). Zasebna zona zabrane letenja od 5 km obuhvaća područje Malta International Airport.
- Letovi koji se ne odobravaju automatski moraju se podnijeti najmanje 5 radnih dana unaprijed. Za letenje u ograničenoj zoni učitajte u IDRONECT pismo dopuštenja („no objection“) vlasnika zone.
- Noćno letenje zabranjeno bez posebnog odobrenja
- Valletta je „Special Permit Zone“: za komercijalne letove potrebna je posebna dozvola, uključujući „no objection“ Ureda predsjednika Vlade. Za svaki drugi let u Valletti i ostalim ograničenim zonama prije leta provjerite kartu IDRONECT i uvjete odobrenja.
Zone zabrane letenja i ograničenja

Često postavljana pitanja
Trebam li licenciju ili potvrdu za letenje dronom na Malti?
Ovdje se lako pomiješaju dvije različite stvari. Registracija operatora drona potrebna je već kada dron teži 250 g ili više ili ima kameru ili senzor koji može prikupljati osobne podatke — obuhvaća dakle i mnoge dronove lakše od 250 g, osim ako ispunjavaju uvjete za izuzeće za dronove igračke. Potvrda o osposobljenosti (Certifikat udaljenog pilota) nešto je drugo: nju trebate tek kada dron teži 250 g ili više ili nosi oznaku klase C1 ili višu. Dron s kamerom lakši od 250 g stoga zahtijeva registraciju, ali ne i ispit. Dobiva se polaganjem online teorijskog ispita koji provodi Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD), a zatim vrijedi u cijelom EASA području, ne samo ovdje.
Malta: smijem li letjeti dronom kao turist ili strani posjetitelj?
Da — pravila EU-a za dronove vrijede i za posjetitelje. Ako ste već registrirani kao operator drona u drugoj zemlji EASA-e, Malta također priznaje tu registraciju i vaš certifikat A1/A3 (kao i A2). Ako dolazite izvan područja EASA-e, registrirate se samo jednom — u prvoj zemlji EASA-e u kojoj namjeravate letjeti; ovdje registraciju provodi Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Malta traži osiguranje prema trećima za dronove bilo koje težine, a piloti u posjetu moraju se dodatno registrirati na portalu IDRONECT agencije Transport Malta — 10 eura za tri mjeseca ako već imate EASA operatorski broj, inače 25 eura. Cijela je zemlja kontrolirani zračni prostor, pa svaki let dronom traži odobrenje TM-CAD-a.
Koja su najvažnija pravila za dronove na Malti?
Ukratko: U otvorenoj kategoriji najveća je visina 120 m, mjerena kao udaljenost do najbliže točke površine tla — ne samo okomito prema dolje, pa se uz padinu može računati i tlo pokraj vas. Unutar 50 m od visoke umjetne prepreke (više od 105 m) najveća visina može se povećati do 15 m iznad visine prepreke na zahtjev subjekta odgovornog za prepreku. Osim toga: Registrirajte se kao operator UAS-a na tmcad.idronect.com (25 € godišnje; posjetitelji s EASA brojem operatora: 10 € za 3 mjeseca). Nadalje: Registracijski broj operatora ili njegov QR kôd mora biti ispisan i pričvršćen na dron — policija to može provjeriti, a nepoštivanje se kažnjava. Ovo su ključna zrakoplovna pravila — na Malti mogu vrijediti i posebni zahtjevi povezani s lokacijom, zračnim prostorom, zemljištem, prirodom, privatnošću i fotografiranjem, stoga uvijek provjerite službene izvore.
Gdje ne smijem letjeti dronom na Malti?
Malta: područja koja trebate izbjegavati jesu zone s ograničenjima — obično oko zračnih luka, zatvora, vojnih područja i zaštićenih područja prirode. Službena karta (Malta) povezana je u odjeljku Izvori u nastavku, a aplikacija DroneKoll prikazuje aktualne NOTAM-ove (privremena ograničenja zračnog prostora) za tu zemlju.
Tko regulira letenje dronovima na Malti?
Malta: letenje dronovima regulira Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Samim zračnim prostorom upravlja Malta Air Traffic Services (MATS). Službene stranice obiju organizacija naći ćete u odjeljku Izvori u nastavku — te poveznice vrijedi spremiti.
Dobro je znati
SLUŽBENI IZVORI
- TM-CAD — Propisi o dronovimaSlužbena pravila o dronovima Uprave za civilno zrakoplovstvo pri Transport Maltatransport.gov.mt
- TM-CAD — Registracija kao operatorRegistrirajte se kao operator UAS-a na tmcad.idronect.com (25 € godišnje, vrijedi u svim EU/EASA zemljama; 10 € za 3 mjeseca za posjetitelje koji već imaju EASA broj operatora)transport.gov.mt
- IDRONECT — Upravljanje letovimaPlatforma za planiranje i odobravanje letova dronova na Maltitmcad.idronect.com
- TM-CAD — Pregled pravilaPregled pravila za letenje dronovima na Maltitransport.gov.mt
DODATNI RESURSI
Uvijek provjerite službene izvore TM-CAD i IDRONECT prije leta. Ova stranica je vodič, a ne pravni izvor. Malta slijedi EASA propise — imajte na umu da je cijela zemlja kontrolirani zračni prostor.
Aplikacija
Cjelovita i ažurna slika — u vašem džepu
DroneKoll prikazuje vrijeme i aktualne NOTAM-ove na karti — s ugrađenim dnevnikom letenja i kontrolnim listama.
Više u aplikaciji:Interaktivna karta zona · Dnevnik letenja · Planiranje i mjerenje · Kontrolne liste prije leta

