Smije li se letjeti dronom na Malti?

Možete li letjeti, ovisi o vašem dronu, registraciji i točnom mjestu letenja. Evo što vrijedi: ključna pravila, zabranjene zone i službeni izvori, na jednom mjestu.

Regulatorno tijelo

Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD)

Regulatorni okvir

EU 2019/947 & 2019/945 + Air Navigation Act (Cap. 641) + TM-CAD Regulatory Instrument 006/2024 V2 (na snazi od 1. rujna 2026.)

Kvalifikacija pilota

Certifikat udaljenog pilota

KLJUČNA PRAVILA (OTVORENA KATEGORIJA EASA)

  1. U otvorenoj kategoriji najveća je visina 120 m, mjerena kao udaljenost do najbliže točke površine tla — ne samo okomito prema dolje, pa se uz padinu može računati i tlo pokraj vas. Unutar 50 m od visoke umjetne prepreke (više od 105 m) najveća visina može se povećati do 15 m iznad visine prepreke na zahtjev subjekta odgovornog za prepreku.
  2. Registrirajte se kao operator UAS-a na tmcad.idronect.com (25 € godišnje; posjetitelji s EASA brojem operatora: 10 € za 3 mjeseca)
  3. Registracijski broj operatora ili njegov QR kôd mora biti ispisan i pričvršćen na dron — policija to može provjeriti, a nepoštivanje se kažnjava.
  4. Certifikat A1/A3 potreban je za dronove teže od 250 g (online obuka, ispit u uredima TM-CAD u mjestu Lija) — minimalna dob 16 godina
  5. Dronovi s oznakom klase C1, C2 ili C3 opremljeni sustavom Remote ID moraju letjeti s aktivnim i ažurnim Remote ID-om u koji je unesen registracijski broj operatora.
  6. Osiguranje od odgovornosti prema trećima obavezno je za dronove bilo koje težine
  7. CIJELA zemlja je kontrolirani zračni prostor — uvijek provjerite IDRONECT
  8. U otvorenoj kategoriji dron morate držati u svom izravnom vidnom polju, samo vlastitim očima (naočale/kontaktne leće su dopuštene; dalekozor ili zaslon ne računaju se) — ili letjeti uz pomoć promatrača, uz stalnu jasnu i učinkovitu komunikaciju između vas, kako biste zajedno mogli nadzirati zračni prostor i izbjeći sudare. Način „Follow-me“ zasebna je iznimka, dopušten do 50 m od pilota.
  9. Ne letite iznad okupljanja ljudi. Pravila za neuključene osobe ovise o potkategoriji, klasi i uvjetima leta; provjerite službenu tablicu.
  10. Cijela Malta je kontrolirani zračni prostor — za svaki let drona potrebno je odobrenje TM-CAD-a putem tmcad.idronect.com. Mnogi zahtjevi niskog rizika odobravaju se automatski u roku od nekoliko minuta kada sustav potvrdi da je let u skladu s pravilima; pridržavajte se uvjeta iz svog obrasca odobrenja (Authorisation Form). Zasebna zona zabrane letenja od 5 km obuhvaća područje Malta International Airport.
  11. Letovi koji se ne odobravaju automatski moraju se podnijeti najmanje 5 radnih dana unaprijed. Za letenje u ograničenoj zoni učitajte u IDRONECT pismo dopuštenja („no objection“) vlasnika zone.
  12. Noćno letenje zabranjeno bez posebnog odobrenja
  13. Valletta je „Special Permit Zone“: za komercijalne letove potrebna je posebna dozvola, uključujući „no objection“ Ureda predsjednika Vlade. Za svaki drugi let u Valletti i ostalim ograničenim zonama prije leta provjerite kartu IDRONECT i uvjete odobrenja.

Zone zabrane letenja i ograničenja

Aktualni NOTAM podaci u aplikaciji · pravila i kontrolne liste
Otvori službenu kartu za dronove ↗

Često postavljana pitanja

Trebam li licenciju ili potvrdu za letenje dronom na Malti?

Ovdje se lako pomiješaju dvije različite stvari. Registracija operatora drona potrebna je već kada dron teži 250 g ili više ili ima kameru ili senzor koji može prikupljati osobne podatke — obuhvaća dakle i mnoge dronove lakše od 250 g, osim ako ispunjavaju uvjete za izuzeće za dronove igračke. Potvrda o osposobljenosti (Certifikat udaljenog pilota) nešto je drugo: nju trebate tek kada dron teži 250 g ili više ili nosi oznaku klase C1 ili višu. Dron s kamerom lakši od 250 g stoga zahtijeva registraciju, ali ne i ispit. Dobiva se polaganjem online teorijskog ispita koji provodi Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD), a zatim vrijedi u cijelom EASA području, ne samo ovdje.

Malta: smijem li letjeti dronom kao turist ili strani posjetitelj?

Da — pravila EU-a za dronove vrijede i za posjetitelje. Ako ste već registrirani kao operator drona u drugoj zemlji EASA-e, Malta također priznaje tu registraciju i vaš certifikat A1/A3 (kao i A2). Ako dolazite izvan područja EASA-e, registrirate se samo jednom — u prvoj zemlji EASA-e u kojoj namjeravate letjeti; ovdje registraciju provodi Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Malta traži osiguranje prema trećima za dronove bilo koje težine, a piloti u posjetu moraju se dodatno registrirati na portalu IDRONECT agencije Transport Malta — 10 eura za tri mjeseca ako već imate EASA operatorski broj, inače 25 eura. Cijela je zemlja kontrolirani zračni prostor, pa svaki let dronom traži odobrenje TM-CAD-a.

Koja su najvažnija pravila za dronove na Malti?

Ukratko: U otvorenoj kategoriji najveća je visina 120 m, mjerena kao udaljenost do najbliže točke površine tla — ne samo okomito prema dolje, pa se uz padinu može računati i tlo pokraj vas. Unutar 50 m od visoke umjetne prepreke (više od 105 m) najveća visina može se povećati do 15 m iznad visine prepreke na zahtjev subjekta odgovornog za prepreku. Osim toga: Registrirajte se kao operator UAS-a na tmcad.idronect.com (25 € godišnje; posjetitelji s EASA brojem operatora: 10 € za 3 mjeseca). Nadalje: Registracijski broj operatora ili njegov QR kôd mora biti ispisan i pričvršćen na dron — policija to može provjeriti, a nepoštivanje se kažnjava. Ovo su ključna zrakoplovna pravila — na Malti mogu vrijediti i posebni zahtjevi povezani s lokacijom, zračnim prostorom, zemljištem, prirodom, privatnošću i fotografiranjem, stoga uvijek provjerite službene izvore.

Gdje ne smijem letjeti dronom na Malti?

Malta: područja koja trebate izbjegavati jesu zone s ograničenjima — obično oko zračnih luka, zatvora, vojnih područja i zaštićenih područja prirode. Službena karta (Malta) povezana je u odjeljku Izvori u nastavku, a aplikacija DroneKoll prikazuje aktualne NOTAM-ove (privremena ograničenja zračnog prostora) za tu zemlju.

Tko regulira letenje dronovima na Malti?

Malta: letenje dronovima regulira Transport Malta — Civil Aviation Directorate (TM-CAD). Samim zračnim prostorom upravlja Malta Air Traffic Services (MATS). Službene stranice obiju organizacija naći ćete u odjeljku Izvori u nastavku — te poveznice vrijedi spremiti.

Dobro je znati

SLUŽBENI IZVORI

DODATNI RESURSI

Uvijek provjerite službene izvore TM-CAD i IDRONECT prije leta. Ova stranica je vodič, a ne pravni izvor. Malta slijedi EASA propise — imajte na umu da je cijela zemlja kontrolirani zračni prostor.

Aplikacija

Cjelovita i ažurna slika — u vašem džepu

DroneKoll prikazuje vrijeme i aktualne NOTAM-ove na karti — s ugrađenim dnevnikom letenja i kontrolnim listama.

Više u aplikaciji:Interaktivna karta zona · Dnevnik letenja · Planiranje i mjerenje · Kontrolne liste prije leta

App StoreGoogle Play4,7 / 5App Store