Må man flyve med sin drone i »Frankrig«?

Her forveksles to forskellige ting nemt. Registrering som droneoperatør kræves allerede, når dronen vejer 250 g eller mere, eller har et kamera eller en sensor, der kan indsamle personoplysninger — den omfatter altså også mange droner under 250 g, medmindre de er omfattet af undtagelsen for legetøj. Kompetencebeviset A1/A3-certifikat er noget andet: det skal du først have, når dronen vejer 250 g eller mere, eller er klassemærket C1 eller højere. En kameradrone under 250 g kræver altså registrering, men ingen prøve. Beviset får du ved at bestå en teoriprøve online hos DGAC, og det gælder derefter i hele EASA-området, ikke kun her.

Ja — EU's droneregler gælder også for besøgende. Er du allerede registreret som droneoperatør i et andet EASA-land, gælder den registrering og dit A1/A3-bevis (også A2) i Frankrig også. Kommer du fra et land uden for EASA-området, registrerer du dig én gang — i det første EASA-land, hvor du planlægger at flyve, her hos DGAC. Paris er en total forbudszone for fritidsdroner — forbuddet dækker hele byen, og der findes ingen undtagelser for turister. Andre franske byer og steder har deres egne zoner, så tjek kortet på Geoportail.

Den korte version: Maksimalt 120 m over jorden (EASA's åbne kategori). Derudover: Registrering på AlphaTango er påkrævet (gratis, gyldig i 5 år) for enhver drone på 250 g eller mere eller udstyret med et kamera. Og desuden: Obligatorisk A1/A3-onlinekursus — minimumsalder 14 år. Tidligere BAPD-certifikater (tro og love-erklæringer) er ikke længere gyldige fra 1. januar 2026. Dette er de overordnede luftfartsregler — der kan også gælde stedsspecifikke krav vedrørende luftrum, landområder, natur, privatliv og fotografering i Frankrig, så tjek altid de officielle kilder.

Det, du skal undgå, er de begrænsede zoner — typisk omkring lufthavne, fængsler, militære områder og beskyttet natur. I Frankrig kan du se hver zone på det interaktive kort på denne side, og i DroneKoll-appen præcis der, hvor du står.

Droneflyvning i Frankrig reguleres af DGAC. Selve luftrummet forvaltes af DSNA. Du finder begge organisationers officielle sider under Kilder nedenfor — det er de links, der er værd at gemme.